Online da INFORALLY l’elenco degli iscritti alle tre gare; 116 gli equipaggi così suddivisi:
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Una trentina gli equipaggi dall’ovale azzurro prossimi ad affrontare La Grande Corsa, il Rally Città di Schio e il Tindari Rally in programma nell’imminente fine settimana
Romano d’Ezzelino (VI), 24 novembre 2021 – Davvero inarrestabile l’attività sportiva, in una stagione più densa d’impegni che mai, per il Team Bassano che conta trenta equipaggi iscritti nei tre rally storici in programma nel fine settimana, come dettagliato di seguito.
LA GRANDE CORSA – Il numero più consistente di equipaggi è quello che si conta a La Grande Corsa, rally e regolarità sport in programma a Chieri (TO) al via della quale se ne conteranno ben diciassette: sedici nel rally e uno, quello composto da Andrea Giacoppo e Nicola Randon su Lancia Fulvia HF, nella regolarità sport. Nel rally s’inizia con la Porsche 911 SC di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio tallonata dalla Ford Escort RS di Ivan Fioravanti con Annalisa Vercella Marchese sul sedile di destra; sarà poi il turno della Lancia Rally 037 di Edoardo Valente e Jeanne Françoise Revenu con un quartetto di “due litri” tutte di casa Opel, con l’Ascona SR 2.0 dei vincitori di Zona 2 del T.R.Z. Alessandro Mazzucato e Massimo Boni, per passare all’esemplare in versione SR 1.9 di Stefano Carminati e Antonello Moncada, fino alle Kadett GT/e di Luca Cattilino con Giorgio Pesavento e quella di Massimo e Matteo Migliore.
Si prosegue col debutto coi colori del Team Bassano per Carlo Fontanone e Chiara Bruno che si affideranno ad una Volkswagen Golf Gti in versione Gruppo 4 e l’elenco viene completato da Elia Scotti che ritrova il volante della Lancia Fulvia Coupè 1.3 navigato da Francesco Donati, e dalla Ford Fiesta 1.1 di Claudio Azzari e Massimo Soffritti. Alla decina elencata, si sommano altri sei equipaggi in gara nel Trofeo A112 Abarth Yokohama per il quale è stato emesso il comunicato dedicato. Dieci le prove speciali da affrontare, tutte nella giornata di sabato 27 novembre.
RALLY CITTÀ DI SCHIO – Nove gli equipaggi iscritti al rally scledense valevole quale ultimo round del Trofeo Rally AC Vicenza, con otto presenze nel rally storico ed una nel moderno.
Ad aprire l’elenco sono Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi su Lancia Stratos, col papà pronto ad ingaggiare una nuova sfida in famiglia visto che con la Ford Sierra Cosworth 4×4 sarà in gara il figlio Giovanni con al suo fianco Giulia Zanchetta. Tocca poi a Fabio Garzotto e Andrea Sbalchiero con la Lancia Delta Integrale e al via ci sarà anche l’Alfa Romeo Alfetta GTV di Gianluigi Baghin con Elisa Presa alle note e tra le “due litri” al via anche la BMW 318is di Gianluca Testi e Marco Benvegnù. Ancora un’Alfa Romeo, ma in versione 33 1.5, per Stefano Segnana e Giovanni Somenzi e a chiudere la lista un “derby” tra le Autobianchi A112 Abarth di Raffaele Scalabrin e Jacopo Biasion: il primo navigato da Nicolò Marin, il secondo da Marta Carello. Con una Peugeot 106 Rally Gruppo A, nel rally moderno sarà in gara Riccardo Pellizzari affiancato da Nicola Peterlin. Sei le prove da affrontare sabato 27 con partenza ed arrivo a Schio.
TINDARI RALLY – Nel terzo evento del fine settimana, che si correrà in provincia di Messina, sono quattro i portacolori del Team Bassano iscritti al rally storico. A formare il quartetto, la Porsche 911 RSR di Marco Savioli e “Davis”, l’Opel Kadett GSI di Mario Avara e Giancarlo Cilia, la Fiat Ritmo 75 di Giuseppe Savoca con Carlo D’agostino e, infine, la Volkswagen Golf GTI di Alfredo Gippetto e Paola Di Blasi. Anche in questa gara, sei le prove in programma, tutte nella giornata di domenica 28 con partenza ed arrivo a San Piero Patti.
Nello scorso fine settimana si è corso il Rally Historic Costa Brava valevole per il Campionato Europeo FIA, al termine del quale Gabriele Noberasco e Michele Ferrara si sono piazzati sesti assoluti con la BMW M3.
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Ufficio Stampa Team Bassano
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FONTE: COMUNICAZIONE BIELLA CORSE,MASSIMO GIOGGIA – Tornano a correre per Biella Corse Davide Negri e Roberto Coppa. In gara anche Caporale-Blanco Malerba, Galfetti-Barenco, De Faveri-Blotto e il navigatore Bruno-Franco. Bene Ingignoli-Bottega al Colli del Monferrato e del Moscato
Dopo Monza, dove si è corso l’ACI Rally Monza (con la partecipazione dell’equipaggio Romagnoli-Cecchetto, di cui al precedente Comunicato Stampa) e la Ronde Colli del Monferrato e del Moscato, questo fine settimana c’è La Grande Corsa di Chieri negli appuntamenti di Biella Corse.
La Grande Corsa di Chieri
Questo fine settimana, invece (sabato 27 novembre) quattro equipaggi della Scuderia più un navigatore saranno al via della settima edizione de La Grande Corse di Chieri, evento per auto storiche suddiviso in tre gare: il Rally Storico, dedicato ai finalisti dei diversi Trofei Rally di Zona e con validità per il Memory Fornaca, il Trofeo A112 Abarth Yokohama e la Michelin Historic Rally Cup; la gara di Regolarità Sport e, infine, la prova conclusiva del Campionato Italiano Regolarità a Media.
Nella categoria Rally fra i primi a partire ci sarà l’equipaggio Davide Negri e Roberto Coppa, in gara con la Subaru Legacy 4Wd gruppo A preparata dalla Balletti Motorsport.
“Quello di Davide è un ritorno più che gradito” commenta Alby Negri “sia alle gare sia in Biella Corse. E’ una novità dell’ultimo momento che dovrebbe diventare la novità dell’anno prossimo, visto il programma che stiamo preparando”.
Dello stesso avviso è anche il pilota: “si, in questa occasione per noi non conterà tanto il risultato. Cercheremo, come sempre, di divertirci ma anche di comprendere bene il potenziale della macchina. Anzi, visti i programmi che abbiamo, spero proprio di trovare un buon “feeling” con questa vettura, che fin dalle prime prove mi è sembrata performante e competitiva”.
Nel Rally gareggeranno anche l’equipaggio Ermanno Caporale e Ornella Blanco Malerba alla guida dell’abituale Lancia Fulvia Coupé 1.6. Per loro varrà la classifica assoluta ma anche quella della Michelin Historic Rally Cup, serie nella quale sono in ottima posizione.
Sempre nel rally, a Chieri sarà in gara anche il navigatore Biella Corse Stefano Bruno-Franco, che affiancherà nuovamente il pilota Sandro Rossi su di una Renault 5 GT Turbo.
Altri due equipaggi Biella Corse saranno invece al via della Regolarità Sport. Il primo è composto dallo “svizzero” di Biella Corse, Pietro Galfetti, che in questa occasione gareggerà con la sua Lancia Delta gruppo A in coppia con il navigatore Fabrizio Barenco. “Come annunciato, questa volta proverò la Delta” aveva a suo tempo detto il pilota “ma correrò nella Regolarità Sport perché su questa vettura non ho ancora fatto l’HTP storico”.
Infine, con la loro sempre valida Peugeot 205 Rallye, partiranno Davide De Faveri e Marco Blotto, che della Regolarità Sport sono ormai degli specialisti.
Organizzata dall’ASD Club della Ruggine in collaborazione con l’Associazione Amici di Nino, la gara partirà da Chieri (Torino) alle 7,00 di sabato 27 novembre 2021, dove si concluderà a partire dalle 18,10 del giorno stesso. In programma ci sono dieci prove speciali, ricavate da tre passaggi sui tracciati “Moncucco” (di 6,90 chilometri) e “Lauriano” (di 5,05 chilometri) e due sulle tratte “Morasengo” (di 8,78 chilometri) e “Robella” (di 13,06 chilometri). In totale i partecipanti percorreranno 314,41 chilometri, di cui 79,53 di prove speciali.
Massimo Gioggia (Comunicazione e Promozione) per Biella Corse
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA DUE TORRI, ANDREA ZANOVELLO – Finale di stagione per la scuderia veneziana che schiera la sola Ritmo 130 di Danieli e Merco in gara nel rally storico, e tre copiloti del sodalizio veneziano in “prestito” ad altrettanti piloti di altre scuderie
Oriago di Mira (VE), 24 novembre 2021 – Ultimi sprazzi della stagione sportiva per la Scuderia Due Torri che sarà presente al Rally Città di Schio, in programma nel fine settimana, con un equipaggio tra le auto storiche e con tre navigatori che affiancheranno altrettanti piloti iscritti con altre scuderie.
Assenti per diversi motivi sia Andrea Marangon che Alessandro Ferrari, oltre ad Alberto Bressan, l’onere di difendere i colori della scuderia veneziana è affidato a Daniele Danieli e Cristina Merco che saranno al via con la Fiat Ritmo 130 TC Gruppo A con la quale cercheranno di risalire qualche posizione nella classifica assoluta del Trofeo Rally AC Vicenza che sulle prove del Città di Schio concluderà l’edizione 2021; per il duo è comunque già consolidata la vittoria nella classe “A-2000” del 4° Raggruppamento periodo J2.
In gara con una storica anche il primo dei copiloti “prestati” ad altre scuderie: Simone Scabello, sarà infatti al fianco di Giuliano Ongaro su una Peugeot 205 Rallye Gruppo A, mente per Thomas Ceron ed Emanuele De Lazzari sono ad attenderli i sedili di due auto moderne; per il primo, quello della Renault Clio RS Gruppo N di Alberto Puppato, mentre il secondo siederà al fianco di Elia Stevanato su una Citroen Saxo anche questa di Gruppo N.
Sei le prove speciali in programma, “Santa Caterina”, “Pedescala” e “Treschè Conca” da ripetersi e a totalizzare poco meno di 56 chilometri cronometrati. Partenza da Schio nel tardo pomeriggio di venerdì 26 novembre con un prologo non competitivo che porterà le vetture al riordino notturno da cui ripartiranno, prima le moderne e poi le storiche, sabato dalle 8; arrivo della prima vettura previsto alle 17.30.
Immagine: Videofotomax
Ufficio Stampa Scuderia Due Torri
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CITTÀ DI SCHIO, ALESSANDRO BUGELLI – Il rally è previsto nell’intera giornata di sabato 27 novembre, con sei prove speciali e verrà seguito con una imponente programmazione diretta streaming, come attuato lo scorso anno.
Schio (Vicenza), 24 novembre 2021 – 30° Rally Città di Schio, siamo al momento delle sfide, per questa gara che sabato 27 novembre infiammerà le strade della provincia vicentina.
E’ soddisfazione grande, quella di Power Stage, per aver chiuso le iscrizioni superando ampiamente le tre cifre, ben 142 iscritti, 115 tra le “moderne” e 27 “storiche”, segno tangibile del grade affetto di chi corre per questa gara-simbolo del triveneto.
La gara, che gode del convinto appoggio di ACI Vicenza, festeggia dunque il traguardo invidiabile del trentennale una grande soddisfazione, che si traduce certamente come stimolo per guardare sempre oltre, al futuro, frutto di un lavoro svolto con professionalità e soprattutto passione.
Una passione che i piloti e le squadre hanno riconosciuto come proprie ed un impegno che in modo particolare gli equipaggi iscritti della gara “storica” hanno apprezzato rispondendo con convinzione alla chiamata di Power Stage per affrontare un percorso in grado di regalare forti sensazioni.
Per il quinto anno la gara propone al via anche le vetture storiche, quindi la “doppia personalità” della gara è destinata a soddisfare le esigenze più svariate, per poter correre in un percorso ispirato alla tradizione. Le Prove Speciali saranno tre diverse, da correre in due occasioni, con il totale della distanza competitiva che sarà di 55,700 chilometri sui 283,420 dell’intero percorso.
Vetture da sogno, quelle che hanno fatto la storia delle corse su strada ed anche dell’industria automobilistica mondiale, saranno le ammirate protagoniste tra le “storiche”. Lancia Stratos, Lancia Delta, Ford Sierra, Audi Quattro, Porsche Alfa Romeo in vari tipi, fino alla più piccola A112 Abarth saranno decisamente le “regine” della gara. La famiglia Costenaro, Giorgio con la Stratos e Giovanni con una Sierra, si pongono tra i “papabili”, ma in diversi altri meditano di vincere a Schio.
Elio Tinello ci proverà con la Audi Quattro, Riccardo Bianco anche lui con una Sierra a trazione integrale punta in alto, e nell’elenco iscritti campeggia un “nome” che alla gara scledense ha dato lustro: Roggia. Matteo Roggia, figlio dell’indimenticato Loris, che “lo Schio” lo fece nascere” torna a vestire i panni del copilota, in questo caso di Sebastiano Serpelloni, con una Sierra Cosworth. Sempre in tema “di nomi”, non passera certo inosservato poi Jacopo Biasion, figlio del due volte Campione del Mondo rally, al via con una A112 Abarth.
RALLY E TERRITORIO: UN BINOMIO POSSIBILE
Si delinea il forte binomio Rally e territorio, che con la gara scledense, quest’anno, si ripropone con forza. La grande affluenza di iscritti al rally ha infatti generato un forte input per l’incoming, molte strutture ricettive hanno segnalato il pieno di prenotazioni e sicuramente, il fine settimana del rally avrà comunque a tutto tondo una forte e significativa ricaduta economica sui luoghi attraversati. Un beneficio, un forte stimolo, dunque, per l’economia locale, strumenti utili per la fiducia necessaria per uscire da un periodo difficile come quello attuale.
LA DIRETTA STREAMING
SI delinea il forte impegno mediatico dell’organizzazione, che con un grande sforzo sia economico che umano ha previsto di nuovo la diretta streaming della gara, sulla base dell’esperienza del 2020, iniziativa che riscosse ampi consensi da tutti.
Verrà coperta l’intera prova speciale di “Santa Caterina” per entrambi i passaggi (P.S. no. 1 e 4), prevedendo di riprendere tutti gli equipaggi nella tratta che gravita intorno alla famosa chiesa, location di tanti e tanti scatti fotografici, e della trattoria “Da Giancarlo”.
Verrà posizionata la regia direttamente sul posto, con quattro telecamere sul percorso e una per il set televisivo. A seguire poi vi sarà la diretta per le premiazioni in centro.
Verranno poi effettuati, come lo scorso anno, contributi video registrati con interviste ecc. da trasmettere poi durante la diretta, così come verrà ripreso il passaggio serale nel centro di Thiene.
Sarà possibile seguire collegandosi alla pagina Facebook di Power Stage, seguendo questo link: https://www.facebook.com/PowerStageSchio oppure mediante la pagina di BANDW.TV, la Web Tv di servizi redazionali, pura passione per il mondo dei motori: https://www.facebook.com/Sportbandw.tv
PARTENZE ED ARRIVI IN SCENARI EMOZIONANTI
Il 30° Rally Città di Schio, lascerà libera la domenica sia per potersi godere il territorio che comunque per agevolare i rientri di piloti e squadre. Un format che lo scorso anno venne apprezzato e che viene dunque riproposto con convinzione.
Tornano, soprattutto, le partenze e gli arrivi “importanti”. Dopo lo scorso anno in cui per l’emergenza sanitaria non si poterono enfatizzare partenze ed arrivi, quest’anno si cambia marcia ed anzi, si cercherà di dare valore ai momenti salienti della gara: il via dal parco assistenza poi passerella esclusiva a Thiene, in Piazza Ferrarin, al cospetto del maestoso castello, struttura costruita durante il XV secolo che deriva dalla tarda architettura medievale, ed arrivo di nuovo a Schio, l’indomani, in Piazza Rossi.
https://www.rallycittadischio.it/
Immagine: Claudio Cavion
UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE
Alessandro Bugelli
Online da INFORALLY l’elenco dei 26 equipaggi iscritti al rally valevole per il Campionato Siciliano Rally Auto Storiche
FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Il monomarca dedicato alle piccole Autobianchi fa tappa per la prima volta al rally storico in programma sabato prossimo a Chieri.Dopo la vittoria di Baldo e Marcolini si prospetta un rush finale per completare il podio assoluto dell’edizione 2021
Romano d’Ezzelino (VI), 24 novembre 2021 – Tutto pronto per la gara di chiusura dell’edizione 2021 del Trofeo A112 Abarth Yokohama che per la prima volta porterà i propri equipaggi sulle prove speciali de La Grande Corsa, rally storico organizzato dall’associazione torinese “Amici di Nino”.
Con la vittoria assoluta assegnata a Pietro Baldo e Davide Marcolini lo scorso ottobre al termine del Rally Storico Costa Smeralda, l’ultima gara del Trofeo organizzato dal Team Bassano non mancherà comunque di spunti interessanti vista la classifica che, alle spalle dei vincitori, conta cinque equipaggi nello spazio di pochissimi punti, quattro dei quali ai nastri di partenza a Chieri.
Presenti Baldo e Marcolini per onorare sul campo il titolo appena conquistato, alle loro spalle si scatenerà la sfida tra Franco Beccherle, attualmente secondo, che correrà in coppia con Roberto Benedetti e Giacomo Domenighini con Vincenzo Torricelli alle note, staccati di una lunghezza dal duo veronese e a loro volta pari punti con Marcogino Dall’Avo e Manuel Piras; tutti però dovranno fare i conti con Luigi Battistel e Denis Rech, a cinque punti da Beccherle ma col morale alle stelle dopo aver sbaragliato la concorrenza al Costa Smeralda, seconda vittoria stagionale dopo quella del Campagnolo d’inizio stagione.
A completare il lotto degli iscritti, l’elenco propone Denis Letey nuovamente con Daniela Borella alle note dopo l’esperienza del Vallate Aretine e farà invece l’esordio stagionale il duo ligure composto da Rosario Pennisi ed Angelo Bregliasco. A chiudere la compagine, l’unica vettura di “Gruppo 1” quella di Maurizio Ribaldone e Guido Zanone alla ricerca del risultato utile per aggiudicarsi la classifica della loro categoria.
Dieci le prove speciali in programma tutte da corrersi nella giornata di sabato 27 novembre per circa un’ottantina di chilometri cronometrati; partenza ed arrivo dalla zona industriale Fontaneto nei pressi di Chieri.
Documenti e classifiche al sito web www.trofeoa112abarth.com
Immagine: Orazio Droandi
Ufficio Stampa Trofeo A112 Abarth Yokohama
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FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Alla Porsche 911 di Salvini e Tagliaferri in lizza per il Memory Fornaca, si sommano le Subaru Legacy del còrso Martinetti e una seconda affidata per la prima volta in assoluto a Davide Negri.
Nizza Monferrato (AT), 24 novembre 2021 – È un tridente di spicco, composto da una Porsche 911 RSR e due Subaru Legacy, quello che la Balletti Motorsport andrà a schierare al via de La Grande Corsa, il rally storico torinese dal cui esito si attendono i verdetti per i tanti trofei per i quali ha validità.
Con la Gruppo 4 tedesca portata alla vittoria all’Elba e al Vallate Aretine in questa stagione, Alberto Salvini e Davide Tagliaferri cercheranno di piazzare la zampata decisiva per la conquista del Memory Fornaca, il trofeo organizzato dall’associazione Amici di Nino, famoso anche per i prestigiosi premi in palio e che in questa edizione si sta rivelando molto combattuto ed avvincente come dimostra la classifica dove il duo toscano è in testa con soli due punti di vantaggio. Dopo i due secondi posti conseguiti nel 2017 e 2018 è da aspettarsi una gara tutta d’attacco anche per chiudere in bellezza una stagione già di suo, ricca di soddisfazioni.
A Chieri la Balletti Motorsport avrà gli occhi puntati addosso anche per la novità, grazie ad un accordo dell’ultima ora, che vedrà al via sulla Subaru Legacy 4Wd Gruppo A Davide Negri in coppia con Roberto Coppa: una nuova sfida per il biellese che torna al volante di una trazione integrale messa a disposizione dal team dei fratelli Balletti, dopo l’esperienza al volante dell’Audi Quattro.
A completare il trio ci sarà una seconda Legacy, quella del còrso Mathieu Martinetti che torna sulle strade della Grande Corsa dopo la partecipazione del 2019 e sarà affiancato da Virgigne Maurel.
Dieci le prove speciali in programma, tutte nella giornata di sabato 27 con partenza ed arrivo a Chieri, in zona Fontaneto.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
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Ufficio Stampa Balletti Motorsport
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FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA 4 RACING – Maielli-Gambino e Fignani-Fior in gara nella Regolarità Sport
Biella: L’annata 2021 sta volgendo al termine ed anche in casa Biella 4 Racing si giunge agli ultimi impegni stagionali prima della pausa invernale, tradizionale toccasana per la “rimessa a nuovo” di uomini e mezzi in vista di un 2022 ormai alle porte.
Venerdì 27 e sabato 28 novembre andrà in scena la settimana edizione de “La Grande Corsa”, manifestazione dedicata al mondo dei Rally Storici con annesse Regolarità a Media e Regolarità Sport, organizzata dall’Associazione Amici di Nino e Club della Ruggine. Per la gara con base a Chieri, numerose validità in questo 2021, tra cui la finale T.R.Z.
Non potevano mancare al via anche i rappresentanti B4R, che in questa occasione si concentreranno nella prova di Regolarità Sport, che prevede 8 tratti cronometrati, ma divisi ciascuno in due parti, portando così i rilevamenti validi per la classifica finale a 16, un bell’impegno per gli equipaggi in gara, che richiederà loro massima concentrazione e la ricerca del minimo errore, in quanto alla possibilità di rimediare, fa da contraltare l’aumentare delle possibilità di commettere passi falsi.
Al via per i colori Biella 4 Racing sulla loro tradizionale Peugeot 205 GTi di 7^ divisione, troveremo Luca Maielli e Giovanni Gambino, reduci da una roboante terza piazza assoluta al Rally Lana Storico e pronti a dare battaglia per le posizioni di vertice anche in questa gara. “Prima nostra gara invernale”, esordisce Luca Maielli, “direi ottimo visto che io odio la pioggia ed il freddo. A parte questo speriamo in un tempo clemente, le prove saranno ben sedici, tutto può succedere, impossibile prenderla sottogamba. Da parte nostra ce la metteremo tutta come sempre, poi a fine giornata saremo contenti di quello che saremo stati in grado di fare”.
Il secondo sodalizio griffato B4R in gara sarà quello composto da Massimiliano Fignani ed Arianna Fior, che tornano a condividere l’abitacolo della Talbot Sunbeam di 7^ divisione dopo la bella prestazione a giugno in quei di Biella. “Ultima gara della stagione”, commenta Arianna Fior, “proprio La Grande Corsa che ci fece conoscere per caso alcuni anni fa! Siamo reduci dall’esperienza al Lana Storico, dove divertimento e spettacolo non sono mancati, e ciò ci fa essere carichi e pronti a replicare anche in questa gara con la mitica Talbot!”.
FONTE: COPPA VERONA REGOLARITÀ SPORT, ANGELO SENECI – Il Revival Rally Valpantena ha chiuso la stagione della COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT con la vittoria di Andrea Giacoppo del Team Bassano (NELLA FOTOGRAFIA DI CLAUDIO POCAR) con la consueta Lancia Fulvia HF che ha ottenuto anche il secondo posto assoluto della gara. Nella COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT il secondo posto è stato appannaggio di Leonardo Fabbri, portacolori della scuderia Progetto Mite che prepara non vedenti o ipovedenti a fare da navigatori nella regolarità, su Volvo 144 S. Il pilota di Ferrara si impone nella classifica della COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT con ampio margine sul veronese Daniele Carcereri sulla Peugeot 205 Gti e i colori della Palladio Historic, che al Revival Rally Valpantena ha ottenuto il fondamentale terzo posto nella classifica della Coppa stessa. Ottimo quarto posto per Ezio Franchini (Palladio Historic), con stessa vettura, che ha fatto la migliore gara dell’anno, che può rappresentare un ottimo viatico per la prossima stagione. Quinto posto per il bresciano Maurizio Colpani con la bella Porsche 911 Sc ed i colori prestigiosi della scuderia Brescia Corse. Per lui, nella COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT, il quinto posto finale, preceduto nella generale da Angelo Tobia Seneci, autore di una opaca prova al Valpantena, solo decimo alla fine con la Opel Kadett Gte e i colori della scuderia Progetto Mite. La classifica di questo ultimo appuntamento vede poi l’arrivo di Enrico Zanini (New Rally Team), Gino Faccio (Pro Energy Motorsport), Davide Sartoris (HRT Corse), Nicola Campara (Pro Energy Motorsport), Paolo Piccoli (Pro Energy Motorsport), Michele Saccomani (Pro Energy Motorsport), Lorenzo Franzoso (Progetto Mite) e il rientrante Mauro Argenti (Palladio Historic), che con la Fiat Ritmo 125 TC presa in mano da poco, è stato costretto ad un lungo stop sull’ultima prova cronometrata, chiusa con penalità massima a cui si è aggiunta la penalità al CO finale che l’hanno privato di un ottimo risultato nella COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT e nell’assoluta della gara. Tra i ritirati invece si segnalano altri 2 porta colori della Scuderia veronese Pro Energy Motorsport, Simone Amedeo Alberti su Alfetta GTV e Lucio Burato su Opel Corsa GSI. Tra i navigatori a cui è dedicata una classifica specifica, la vittoria è andata al rovigino Tomas Sartore (Progetto Mite), che, grazie al risultato ottenuto, pur con poche gare all’attivo è riuscito ad agguantare la terza posizione della COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT. Alle sue spalle, Federico Danzi (Pro Energy Motorsport) che invece conquista la prima posizione finale della COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT. Tra i due si inserisce nella classifica finale Lorenzo Pastore (Brescia Corse) quinto al Revival Rally Club Valpantena. L’ultima gara, nonostante la bella classifica del terzo posto tra i navigatori è costata punti preziosi a Gabriella Coato (Palladio Historic) che alla fine, dopo aver occupato sempre il terzo posto durante l’anno, si piazza nella COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT al quarto posto finale. Gli altri navigatori classificati sono Andrea Gaio, Cristian Adami, Giorgio Saccomani e Cristian Garonzi, tutti Pro Energy Motorsport. A breve sul sito www.proenergymotorsport.it verranno pubblicate le classifiche ufficiali e complete della COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT 2021 e successivamente verrà comunicata la data e il luogo dove si terranno le premiazioni. ANGELO SENECI
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