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FONTE: UFFICIO SSTAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Vittoria per Calzolari e Costa con la Ford Escort e secondo posto per Muccioli e Zumelli con la Porsche 911. In Valle d’ Aosta, Marchetto ed Herbet sul podio con l’Opel Ascona e allo Slalom della Val di Sole ottima prestazione per Cracco su Renault 5 Gt Turbo.
Al prossimo Rallye San Martino Historique, 13 gli equipaggi in lizza
Romano d’Ezzelino (VI), 06 settembre 2017 – Fine settimana da incorniciare per il Team Bassano che brilla nei due rally storici corsi in Toscana e in Valle d’Aosta. A Reggello, in provincia di Firenze, si è corsa la decima edizione della Coppa dell’Olio, rally storico abbinato al moderno e valevole per il Trofeo Rally di Zona al quale erano iscritti quattro equipaggi dall’ovale azzurro; per Giuliano Calzolari e Corrado Costa è stata una cavalcata vincente che ha permesso al duo sanmarinese di portare alla vittoria assoluta la Ford Escort RS Gruppo 4, grazie ad una gara d’attacco coronata dall’ en-plein di successi parziali avendo primeggiato in tutte le otto speciali corse; l’ottimo risultato è stato rafforzato dal secondo posto conquistato, per soli sei decimi, da Graziano Muccioli e Luisa Zumelli regolari ed efficaci con la Porsche 911 RS Gruppo 4 che portano alla vittoria nel 2° Raggruppamento. Buona anche la prestazione dei cugini elbani Marco e Monica Galullo, ottavi su Lancia Fulvia HF 1.6 con la quale vincono la classe.
All’arrivo, in sesta posizione, anche Marco Stragliotto e Nicolò Marin che hanno preso parte con la Fiat Ritmo 130 TC alla gara di regolarità sport.
Buone notizie anche dall’altro rally corso nel fine settimana: il Rallye des Alpes du Mont Blanc in programma in Valle d’Aosta e alla prima edizione. Il veloce Stefano Marchetto, ben coadiuvato da Paolo Herbet, ha portato sul terzo gradino del podio, e alla vittoria in 2° Raggruppamento, la sua Opel Ascona SR 1.9 di Gruppo 2; sono, invece, sesti assoluti Edoardo Valente e Piero Bosco, in gara con la Porsche 930 Turbo Gruppo 4.
Ma le soddisfazioni per il Team Bassano sono arrivate anche dal 1° Slalom della Val di Sole, disputato in provincia di Trento, nel quale Stefano Cracco con la Renault 5 Gt Turbo, ha realizzato la miglior prestazione tra le auto storiche.
Nell’imminente fine settimana è a calendario il Rallye San Martino Historique al quale sono iscritti tredici equipaggi dall’ovale azzurro e nell’ordine, secondo l’elenco iscritti, sono: Patuzzo – Martini su Toyota Corolla Gruppa A, Costenaro – Marchi su Lancia Stratos Gruppo 4, Zanon – Crivellaro su Porsche 911 SC Gruppo 4, Montemezzo – Fiorin su Opel Kadett GSI Gruppo A, Baghin – Zandonà su Alfa Romeo Alfetta GTV Gruppo 2, Andrighetti – Andrighetti su Fiat 131 Abarth Gruppo 4, Orsolin – Fichera su Porsche 911 RS, Randon – Sponda su Fiat Ritmo 130 TC Gruppo A , Savioli – Borgato su Opel Kadett Gt/e Gruppo 2, Dal Corso – Destro su Opel Ascona SR Gruppo 2, Lucian – Fichera su Fiat 131 Racing, Segnana – Santacaterina su Volkswagen Golf Gti e Bardini – Ferrarelli su Fiat 128 Rally.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
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Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DES ALPES DU MONT BLANC, SERGIO ZAFFIRO – Nella gara riservata alle vetture storiche vittoria dei fratelli pavesi Matteo e Claudia Musti, dominatori di tutte le prove speciali, nonostante un problema al cavo della frizione della loro Porsche 911. In seconda posizione ottima gara del rientrante valdostano Flavio Davisod con la Lancia Delta 16V affiancato dalla biellese Simona Mantovani. Terza piazza per un equipaggio interamente valdostano formato da Stefano Marchetto e Paolo Herbet su Opel Ascona 1.9SR.
Ufficio Stampa
Sergio Zaffiro
FONTE: UFFICIO STAMPA NEW RALLY TEAM, CRISTIANO TORREGGIANI – Quinto slalom stagionale per il pilota veronese della NRT e quinto podio consecutivo.
Dopo lo splendido 2016, coronato dal secondo posto nel Trofeo Veneto -Trentino, la stagione 2017 avrebbe dovuto essere in versione part-time per Manuel Gasparini che invece a conti fatti, non smette di stupire. Pur se con la consueta A112 Abarth gruppo 2, in mezzo a vetture ben più potenti, anche nell’ultimo fine settimana Manuel non si è smentito, andando a centrare alla prima edizione dello Slalom Val di Sole un altro grande risultato. Nella gara disputatasi domenica 3 settembre a Folgarida (Tn) settimo e penultimo appuntamento del Trofeo Veneto -Trentino di Slalom, Manuel ha bissato il successo ottenuto sette giorni prima sempre a Trento nello slalom 7 Tornanti.
Ancora primo in classe 1150, terzo di gruppo HST2 e ventiduesimo assoluto .
Un risultato ancor più importante, se si tiene conto anche delle non perfette condizioni fisiche del pilota veronese.Evidentemente qualche “virus” strano ha colpito negli ultimi giorni i ragazzi della NRT, visto che anche Cristiano Torreggiani ha dovuto dare forfait alla regolarità sport Città di Reggello, nella quale avrebbe dovuto essere al via sempre domenica 3 settembre.
Un ottimo inizio mese comunque per i colori verde-blu della scuderia scaligera, che in ambito storico ha così raggiunto il traguardo dei 10 podi stagionali su undici gare sin qui disputate.
Ora i prossimi impegni saranno probabilmente ancora uno slalom (Città di Bolca) ed il tanto atteso Rally Storico Città di Bassano, con il nostro Manuel, che dopo cinque gare tra i birilli, tornerà ad un rally con al fianco l’insostituibile Gabriele Marzocchi.
Immagine realizzata da Luciano Moscardi.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DI COMO, GIUSEPPE MACCHI – Ecco programma e tabelle delle distanze e dei tempi del Rally Trofeo Aci Como (19-21 ottobre 2017) valevole per il Campionato Italiano WRC: le prove salgono a nove. Confermato il rally Nazionale. Desta interesse il nuovo 1° Rally Storico Aci Como-Memorial Giulio Oberti.
COMO, 30 agosto 2017 – Perfezionato nei trasferimenti, più godibile, con una prova speciale in più a parità di lunghezza totale ed un ‘remote service’ innovativo. Quando mancano poche settimane all’apertura delle iscrizioni (19 settembre), sono stati diffusi programmi, mappe e tabelle distanze e tempi del 36. Rally Trofeo Aci Como, di scena giovedì 19, venerdì 20 e sabato 21 ottobre 2017 e valevole quale sesta e ultima prova del Campionato Italiano WRC, World Rally Car. E dai dati e dalle cartine nuove si evincono i numerosi affinamenti, recepiti dall’organizzazione comasca in stretto contatto con Enti locali, equipaggi, team e scuderie. Negli scorsi giorni si è disputata la quarta prova del Campionato Italiano WRC, l’Alpi Orientali nel Friuli che va ad aggiungersi al terzetto di gare già effettuate (Elba, 1000 Miglia e Marca Trevigiana). Tra pochi giorni i contendenti si sfideranno nel San Martino di Castrozza, nel Trentino, prima del gran finale di campionato a Como.
Per il 36. Rally Trofeo Aci Como 2017 novità per prove e remote service: per tre volte viene proposta l’Alpe Grande (km.8,86), in Valle d’Intelvi, ultima speciale prima dell’arrivo finale del sabato pomeriggio in Piazza Cavour a Como. Confermati due passaggi sulla prova di Nesso-Veleso-Zelbio (km.4), Ghisallo (11,24 km), Val Cavargna (km.29,72); viene triplicata la prova della Valle d’Intelvi. E’ stato introdotto un “remote service” a Bellagio, breve pausa tecnica nel bel mezzo delle quattro prove nel Triangolo Lariano. Confermati parco assistenza, riordino e rifornimento carburante a Porlezza, cittadina bagnata dal lago Ceresio. La partenza della prima tappa è confermata nel pomeriggio del venerdì dalla centralissima piazza Cavour seguita dalle quattro prove nel Triangolo Lariano. In serata si conclude la prima parte di gara a Como, Piazza Cavour. Seconda tappa il sabato, con cinque prove tra Val Cavargna e Intelvi. In tutto quasi 118 km di prove speciali, pari a ben il 27% del totale di 436 km del tracciato totale.
Come avviene dal 2014, anche quest’anno si gareggia nel 4° Rally Nazionale Aci Como: percorso più corto del WRC ma con identico impegno agonistico. Si tratta di sei prove speciali da disputare il sabato tra Val d’Intelvi e Val Cavargna: sono Val Grande (km.8,86), Val Rezzo (km.9,02) e San Bartolomeo (14,89) da ripetere due volte.
Novità di rilievo è costituita dal 1° Rally storico Aci Como: è programmato su 10 prove speciali per un totale di 97,42 km. di lunghezza; si tratta delle speciali nel Triangolo Lariano, Val d’Intelvi e Val Cavargna. Cinque diverse da ripetere due volte. Grazie alla promozione sui campi di gara dei rally storici tricolori a cura di Aci Como, Scuderia del Lario e di Romazzana Rally Team, si è giunti a contattare equipaggi desiderosi di confrontarsi tra di loro a Como nel ricordo dell’indimenticabile navigatore Giulio Oberti, da poco scomparso, a cui è dedicato il Trofeo più prestigioso della contesa storica lariana. Piloti di ottimo livello hanno accettato l’invito degli organizzatori comaschi e stanno programmando le trasferte di ottobre compresa Como: ci riferiamo ai forti piloti Lucky Battistolli, Lucio Da Zanche, Nicolas Montini, Bruno Bentivogli, i fratelli Melli, Matteo Musti, Marco Dell’Acqua, Lele Paganoni, Roberto e Luca Ambrosoli, Enrico Volpato, Paolo Corbellini, Andrea Guggiari, Beniamino Lo Presti, oltre a Sordi, Rocchetto, Gritti, ecc. Non resta che attendere la data d’apertura delle iscrizioni di metà settembre:
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Fonte : Ufficio Stampa New Rally Team, Cristiano Torreggiani – Dopo le ultime due trasferte decisamente da dimenticare, i nostri colori tornano a sventolare alti sul podio.
In quella che è stata la diciassettesima gara stagionale, da Trento la nostra scuderia è tornata con ben due podi.Entrambi conquistati tra le vetture “storiche ”
Nello slalom 7 Tornanti, disputatosi domenica 27 agosto su di un tratto della mitica cronoscalata “Trento- Bondone “, il nostro Manuel Gasparini si è riconfermato ai livelli a cui ci ha abituato, andando a cogliere finalmente la sua prima vittoria targata 2017, in classe HST2 – 1150, con la sua A 112 Abarth, portando così a casa il quarto podio stagionale.
Più che ottima, sempre in gruppo HST2, ma stavolta in classe fino a 1600, anche la gara di Demis Piacentini, che pur non avendo la stessa esperienza di Manuel in questa specialità, si è comunque difeso egregiamente concludendo ottimamente secondo di classe su Fiat Uno 70 S, regalandosi così il primo podio in stagione.
Lo slalom dunque continua a regalare grandi soddisfazioni alla scuderia veronese, basti pensare che 10 dei 14 podi ottenuti sino ad ora sono arrivati proprio da questa specialità.
Solo cinque giorni d’attesa e domenica 2 settembre si torna in gara, stavolta a Folgarida, sempre in provincia di Trento per un altro Slalom: La prima edizione dello Slalom città del Sole, ancora una volta con il nostro Manuel Gasparini ai nastri di partenza. È saltata purtroppo invece la trasferta in terra toscana per Cristiano Torreggiani al fianco di Marco Stragliotto, attesi comunque al via in qualche prossima regolarità sport.
Immagine realizzata da: Luciano Moscardi .
FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO -NELLA “CRONO” RAGUSANA, IL GENTLEMAN DRIVER SALVATORE PATAMIA (PORSCHE 911 SC), PUR FRENATO DA UN CONTRATTEMPO, CONCLUDE QUINTO TRA LE AUTOSTORICHE IN UN COMPETITIVO TERZO RAGGRUPPAMENTO
Chiaramonte Gulfi (Rg), 27 agosto 2017 – Pur sotto il segno della sfortuna, il “veterano” Salvatore Patamia, portacolori della scuderia siciliana Island Motorsport, è riuscito ad inserirsi nella top ten di un agguerrito e competitivo 3° Raggruppamento, agguantando la quinta piazza una volta terminata la 60ª Coppa Monti Iblei Autostoriche, cronoscalata valida per il Campionato Siciliano Salita di specialità, andata in scena nel Ragusano.
Il gentleman driver reggino, classe 1949, presentatosi al volante della Porsche 911 Sc preparata dal team Balletti e gestita dalla SPM capitanata da Stefano Dolce, infatti, ha dovuto fare i conti con un inconveniente verificatosi poco prima dello start della prima delle due manche ufficiali domenicali che avrebbero delineato la classifica finale della competizione.
«Gara già compromessa poco prima di partire – ha spiegato un deluso Patamia all’arrivo – Stavo per schierarmi al via, quando si è rotta una boccola della leva del cambio. Ovviamente, non c’è stato il tempo necessario per intervenire sulla vettura e risolvere il problema. Tant’è che, pur riuscendo a scattare al semaforo verde, mi sono ritrovato privo della prima e della seconda marcia in entrambe le salite disputate. In tali condizioni, è stato pressoché impossibile battagliare alla pari con i numerosi e più che quotati avversari. Pazienza, vedremo di rifarci alla prossima».
Archiviata la manifestazione chiaramontana, il pilota calabrese proseguirà la stagione sportiva anche alla Monte Erice Storica, in programma dal 16 al 17 settembre nel Trapanese.
Classifica finale 60ª Coppa Monti Iblei Autostoriche
3° Raggruppamento: 1. Francesco Corallo (A.R. 1750 Gtv) in 6’32”7; 2. Caristi (Fiat 128 Rally) a 4”; 3. Cutrone (Porsche 911 Sc) a 5”7; 4. Savoca (Bmw 635) a 28”4; 5. Patamia (Porsche 911 Sc) a 30”5; 6. Bartolotta (Bmw 2002) a 31”7; 7. Di Laura (Sunbeam Lotus) a 31”4; 8. Magrì (Opel Kadett GTE) a 34”9; 9. Gigliuto (A/112 Abarth) a 41”1; 10. Cassibba (Abarth 1000) a 41”7.
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Buona la prestazione di squadra con quattro equipaggi su sei all’arrivo nel Rally delle Alpi Orientali valevole per il CIR Auto Storiche. L’affollato calendario di settembre vede, prossimamente, nuovi impegni in 2 rally e 1 slalom
Romano d’Ezzelino (VI), 28 agosto 2017 – Il 22° Rally delle Alpi Orientali è terminato con buoni risultati per il Team Bassano che, al quinto appuntamento del CIR Auto Storiche, era presente con sei equipaggi; oltre ai cinque annunciati nel pre gara, si è aggiunto alla compagine dall’ovale azzurro, quello formato dal veterano Rino Righi e dall’inseparabile Mauro Iacolutti; è stata però una “prima” sfortunata visto il ritiro della loro Ford Escort RS Gruppo 2 nel corso dell’ottava speciale. Ancor più amareggiati sono Concetto e Carlo Pettinato che proprio durante l’undicesima e ultima prova sciupano una bella gara uscendo di strada con la Ford Escort RS MK II, mentre erano terzi di classe.
Le buone notizie arrivano dagli altri quattro equipaggi, ad iniziare dalla maiuscola prestazione di Tiziano e Francesca Nerobutto che s’impongo con autorità nella classe 2-2000 con l’Opel Kadett Gt/e salendo anche sul terzo gradino del podio di 3° Raggruppamento grazie alla tredicesima prestazione assoluta. Buona anche la gara di Paolo Baggio e Flavio Zanella che tornavano a far coppia sulla Lancia Rally 037 Gruppo B dopo parecchi mesi: la loro gara si chiude con la nona prestazione assoluta e quarta di 4° Raggruppamento, impreziosita dalla vittoria di classe. Soddisfatti anche Luigi Capsoni e Lucia Zambiasi che concludono un duro rally Alpi Orientali aggiudicandosi la classe con l’Alpine Renault A110 1300 e salendo, anch’essi sul terzo gradino del proprio Raggruppamento: il 1°, nel loro caso. Chiudono le fila Massimo Giudicelli e Luca Muti che portano alla vittoria di classe la loro Volkswagen Golf Gti Gruppo 2 acquisendo altri punti importanti per il cammino nel Campionato Italiano.
Nel recente fine settimana si è anche disputato, in provincia di Trento, lo Slalom dei 7 Tornanti nel quale Stefano Cracco si è classificato quinto assoluto con la Renault 5 Gt Turbo e domenica prossima, sempre in Trentino, lo stesso sarà impegnato al 1° Slalom di Folgaria. Tra gli impegni passati va anche ricordata la brillante prestazione di Italo Ferrara, da poco portacolori del Team Bassano, che al Rally Valli Vesimesi si è classificato secondo assoluto con la Peugeot 309 Gti condivisa con Ugo Montaldo.
Il prossimo fine settimana sono in programma altri due rally: uno in Valle d’Aosta e l’altro in Toscana. Nel 1° Rally des Alpes du Mont Blanc saranno in gara Stefano Marchetto e Paolo Herbet con l’Opel Ascona SR 1.9 e Edoardo Valente con Piero Bosco su Porsche 930 Turbo. Alla Coppa Città dell’Olio che si correrà sulle strade fiorentine intorno a Reggello, saranno al via Graziano Muccioli e Luisa Zumelli con la Porsche 911 RSR, Giuliano Calzolari e Corrado Costa con la Ford Escort RS, i fratelli Marco e Monica Galullo su Lancia Fulvia HF e, nella gara di regolarità sport, Marco Stragliotto e Cristiano Torreggiani su Fiat Ritmo 130 Tc.
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Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Salvini e Tagliaferri, nonostante le condizioni fisiche non ottimali, salgono sul podio di 2° Raggruppamento nella dura gara friulana, con la Porsche 911 RSR preparata dall’azienda di Nizza Monferrato
Nizza Monferrato (AT), 28 agosto 2017 – Missione compiuta anche al 22° Rally Alpi Orientali per la Balletti Motorsport, che alla gara friulana era presente con la Porsche 911 RSR Gruppo 4 di Alberto Salvini e Davide Tagliaferri; per il duo toscano, il quinto impegno nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche, si è confermato uno dei più difficili del panorama nazionale anche per il gran caldo che ha interessato la zona nei due giorni di gara; a questo vanno inoltre aggiunte le non perfette condizioni fisiche di Alberto, prima, e di Davide, poi, rendendo ancor più dura la loro prestazione. Da tenaci combattenti, i due hanno stretto i denti e affrontato la gara seppur penalizzati specie nelle prime battute, cercando di non commettere errori e di vedere il traguardo con gli obiettivi prefissati, in ottica campionato.
La prima tappa si conclude con la sesta posizione assoluta e la terza di 2° Raggruppamento; un parziale miglioramento delle condizioni fisiche porta alla seconda, lunga, frazione di gara dove Salvini e Tagliaferri riescono comunque a mantenere un buon passo senza perdere la concentrazione e arrivano al traguardo di Cividale del Friuli mantenendo la posizione del venerdì, chiudendo sesti assoluti, terzi di 2° Raggruppamento e di classe, risultato che permette loro di mantenere il comando in Campionato e la posizione d’onore sia nel Trofeo Rally per Salvini, e nella Coppa Navigatori per Tagliaferri con due gare ancora da disputare.
Per la Balletti Motorsport, il calendario riserva prossimamente una nuova trasferta a nord-est: nel secondo fine settimana di settembre si correrà infatti il Rallye San Martino Historique al quale sarà iscritta la Porsche 911 SC/RS Gruppo 4 affidata a Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
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