FONTE: NEWSLETTER ACISPORT – Si procede a grandi passi verso la gara, secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally e Campionato Italiano Rally Auto Storiche in programma dall’12 al 14 aprile. Iscrizioni sino al 9 aprile.
Anche quest’anno l’appuntamento rallistico della Riviera di Ponente coagulerà sulle strade dell’Entroterra le vetture partecipanti al 33° Sanremo Rally Storico, valido per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, seguito immediatamente dalla 32esima edizione della Coppa dei Fiori, tradizionale gara di regolarità che vedrà al via le più belle vetture storiche.
I prossimi appuntamenti verso il momento in cui si accenderanno i motori è la chiusura delle iscrizioni alla gara che avverrà lunedì 9 aprile, Verifiche Sportive pre gara, sono previste negli ampi spazi del Palafiori, della città matuziana, dalle ore 20 di giovedì 12 sino alle 23.30. Le Verifiche Tecniche pre gara si terranno dalle 20.30, alle 23.30 sempre dello stesso giovedì 12, ma presso il Piazzale Adolfo Rava.
La partenza della gara sanremese, avverrà venerdì 13 alle 12,40 da Piazza Colombo, cuore della città matuziana, l’arrivo è previsto il giorno seguente, sabato 14 sempre in Piazza Colombo, ma alle ore 16.51.
Undici le Prove Speciali della 33esima edizione del Rally Sanremo Storico, ricavate dalle ripetizioni dei tratti cronometrati di Vignai, Bignone e San Romolo, nella prima tappa che avrà conclusione alle 19.46. Sabato 14 aprile, è in programma la seconda Tappa, con le restanti cinque frazioni da classifica, sulle piesse di Testico, San Bartolomeo e Colle d’Oggia prima dell’arrivo.
Due le Tappe, undici le Prove Speciali, con 144,60 chilometri cronometrati, mentre 431,59 sono i chilometri complessivi del percorso di gara.
News
FONTE: UFFICIO STAMPA SALITA DEL COSTO, CARLO RAGOGNA – Sono giorni decisivi per le iscrizioni alla prima gara del Tivm Nord
Vicenza, 30 marzo 2018_ Non che abbiano motivi di lamentarsi, dato che le iscrizioni stanno arrivando copiose alla segreteria di gara. Ma quando i De Tomasi hanno ricevuto conferma della partecipazione di Luigi Battistolli, c’è stato un sorriso tra padre (Renzo) e figlia (Giulia) come quando a casa si rompeva l’uovo di Pasqua trovando la sorpresa dentro. Il presidente dell’Automobile Club Vicenza, da tutti conosciuti come Lucky nell’arte del traverso, sarà al via della 27a Salita del Costo (domenica 8 aprile) con la Ferrari 308 Gtb preparata da suo cugino Corrado Patella assieme al figlio Guido. Storie familiari che s’incrociano. L’Autofficina Omega in comune di Zanè, sei km dall’attacco della salita, è un punto di riferimento per auto storiche e d’epoca. Patella senior è stato capo meccanico alla Ceccato di Schio quando esisteva la scuderia 4R Lloyd Adriatico e la Fiat passava la migliore tecnologia per far correre fior di campioni tra cui lo scudettato Fulvio Bacchelli. Oggi è universalmente conosciuto come “un mago della meccanica” e Lucky si prende non di rado la Ferrari del cugino per giocare (e vincere spesso) a derapata e controsterzo. “Questa però è la prima volta che la porto in salita. Sono uomo di rally – sentenzia Battistolli – ma Corrado mi ha precettato per il Costo e io ho un piccolo conto in sospeso con le cronoscalate. Ci ho provato finora una volta sola, fine anni ’80 alla Trento Bondone. Dopo le prove del sabato, pioggia torrenziale la domenica e gara annullata. Adesso spero di portare fortuna al Rally Club Isola Vicentina, che ha rifondato il Costo e merita di proseguire alla grande l’impegno preso”. Tanto più che gli organizzatori stanno lavorando in piena sintonia con il presidente dell’Aci Vicenza, soprattutto in fatto di sicurezza. Il tracciato da Caltrano a Tresché Conca, interamente presidiato da commissari a vista, vedrà posizionate delle chicane per ridurre le velocità e saranno montate protezioni supplementari su guardrail e punti critici.
Carlo Ragogna – Ufficio Stampa 27^ Salita del Costo
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CLUB VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – Chiuse le iscrizioni all’8° LessiniaSport con centinaia di richieste.
Confermato il tracking GPS per tutti i partecipanti come da normativa. Tra gli iscritti la Lancia Rally 037 che corse con Bettega al Sanremo 1984 e una interessante replica della Toyota Celica ST165 di Sainz al Corte Ingles 1989.
BOSCO CHIESANUOVA (VR) 27.03.2018 – Si sono chiuse da poche ore le iscrizioni all’8° LessiniaSport, la manifestazione di regolarità sport organizzata dal Rally Club Valpantena che aprirà la stagione sportiva veronese della specialità i prossimi 6 e 7 aprile.
La gara, giunta alla sua ottava edizione, ha registrato centinaia di richieste di partecipazione e lo staff tecnico del Rally Club Valpantena è già al lavoro per definire l’elenco iscritti che sarà ufficializzato dopo Pasqua. Un affetto importante quello dimostrato dagli appassionati di Verona e non solo che porterà a Bosco Chiesanuova, fulcro della manifestazione, tante vetture interessanti direttamente dagli anni d’oro della disciplina: BMW, Opel, Lancia, Abarth, Porsche, Peugeot e alcuni modelli particolarmente degni di nota.
Spicca infatti la Lancia Rally 037 targata TO W67775 con cui Attilio Bettega e Maurizio “Icio” Perissinot chiusero al secondo posto il Rallye Sanremo 1984. La vettura, che sarà portata in gara da “Febis”, sarà sicuramente una delle più osservate del gruppo soprattutto per il suo importante pedigree. Sempre nel 1984 Bettega la portò al terzo posto nel Rally del Portogallo, mentre nel 1985 passò nelle mani di Mauro Pregliasco all’Acropolis Rally, terminato anzitempo per un’uscita di strada. Nel 1987 questo esemplare ha corso con Michele Rayneri al Targa Florio, Costa Smeralda, Lana, Piancavallo e Messina.
Scenografica anche la Toyota Celica GT-4 ST165 replica dell’esemplare che partecipò e vinse al Rally El Corte Ingles 1989, oggi Islas Canarias, con Carlos Sainz e Luis Moya. Il LessiniaSport sarà la prima uscita per quest’auto, guidata da Ovidio Gasparini, che interesserà sicuramente molti degli appassionati presenti sulle prove speciali.
Confermato in questi giorni anche il tracking GPS obbligatorio per tutte le vetture, come previsto dalle nuove normative della Regolarità Sport in vigore per la stagione sportiva ACI Sport 2018. Tutti i concorrenti saranno tenuti a noleggiare l’apparecchiatura direttamente alle verifiche sportive versando una quota parte ai gestori del servizio tracking GPS tramite gli organizzatori. Le apparecchiature saranno installate sulle vetture e dovranno essere riconsegnate al termine dell’evento.
L’evento prenderà il via venerdì 6 aprile con le verifiche sportive all’Hotel Frizzolan di Bosco Chiesanuova in programma dalle 14:30 alle 18:00 e le verifiche tecniche in Piazza della Chiesa dalle 15:00 alle 18:30. La partenza sarà data in Piazza della Chiesa alle 20:31 per le prime due PCT “Valdiporro 1” e “Valdiporro 2” in programma come prologo notturno. Sabato 7 aprile le restanti 9 PCT: “Anghetal”, “Costa”, “Velo Veronese” da ripetere per due volte e “Bosco Chiesanuova” da ripetere per tre volte. Arrivo sempre a Bosco Chiesanuova a partire dalle ore 18:31.
Rally Club Valpantena
FONTE: UFFICIO STAMPA TARGA FLORIO, ROSARIO GIORDANO – Sarà il 4 e 5 maggio la gara 3°round del Campionato Italiano Rally, valida per il tricolore Autostoriche e per Campionato Regionale. A Termini Imerese la prova spettacolo ed il quartier generale, le sfide tornano sulle alte Madonie. Start da Palermo e traguardo a Cefalù
Palermo 28 marzo 2018. La 102^ Targa Florio si svolgerà il 4 e 5 maggio. La corsa automobilistica più antica del mondo organizzata dall’Automobile Club Palermo con il supporto dell’Automobile Club d’Italia, sarà 3° round del Campionato Italiano Rally e del Campionato Italiano Rally Autostoriche, ma sarà anche prova del Campionato Regionale Siciliano. Le iscrizioni si apriranno lunedì 2 aprile per chiudersi venerdì 27 aprile.
-“Una 102^ edizione che si rinnova al passo con i tempi – ha dichiarato il presidente dell’Automobile Club Palermo Angelo Pizzuto, organizzatore della gara in collaborazione con Acisport Italia – e che diventerà sempre più’ moderna e spettacolare, con una nuova formula di prova spettacolo molto avvincente e con prove speciali molto impegnative, pensate per evidenziare abilita’ e grande talento. Coinvolte tante comunità -continua Pizzuto – dai test alle prove, fino agli arrivi con il territorio di Palermo e delle Madonie sempre più’ protagonista in una edizione che guarda al futuro nel segno della tradizione della gara piu’ antica del mondo-”
L’edizione 2018 si presenta con diverse novità a partire dalla sede del quartier generale previsto all’interno dello Stabilimento Blutec di Termini Imerese, dove vi saranno Parchi assistenza, Direzione Gara, Centro classifiche, Segreteria e sala stampa. Sarà sempre il cuore di Palermo con il suo elegante salotto di Piazza Giuseppe Verdi all’ombra del Teatro Massimo, la sede dello start nel pomeriggio di venerdì 4 maggio, immediatamente si accenderanno le sfide con la prima prova spettacolo che si svolgerà in riva al mare, proprio in Viale Targa Florio, nel l’area esterna dello stabilimento Blutec a Termini Imerese. Come nel nuovo format delle gare di Campionato Italiano, la giornata clou sarà sabato 5 maggio, con un intenso susseguirsi di prove speciali, cinque tratti cronometrati ricavati sulle Madonie da percorre tre volte per il CIR. Tornano delle prove molto apprezzate in edizioni passate ed il percorso di gara sarà molto esteso e toccherà diverse suggestive zone della provincia palermitana, dal mare all’entroterra montano.
Sarà poi nuovamente Cefalù, come nella 100^ edizione, ad ospitare il traguardo tricolore, nel cuore della cittadina patrimonio UNESCO. Il Campionato Regionale avrà il proprio traguardo nel centro di Termini Imerese. Saranno 16 le prove speciali per il 3° round di Campionato Italiano Rally, 11 per il Campionato Regionale e 9 quelle del 3° appuntamento del Campionato Italiano Rally Autostoriche.
Sempre come previsto nella nuova formula del Campionato Italiano Rally, mercoledì 2 maggio si potranno svolgere dei test su un tratto di strada da 5 Km sulle alte Madonie. Mentre lo shakedown, il test con le vetture da gara prima del via, è previsto su 2,9 Km ricavati nei pressi di Trabia.
Ufficio Stampa 102^ Targa Florio – Rif. Rosario Giordano
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALLI CUNEESI – 26 marzo 2018 – Iscrizioni dal 28 marzo al 23 aprile per il 24° rally delle Valli Cuneesi che si svolgerà a Dronero e dintorni il 27 e 28 aprile. Un’edizione speciale, per la gara organizzata come sempre dello Sport Rally Team di Carmagnola, guidato da Piero Capello. Non più settembrina ma insolitamente primaverile, la competizione aprirà quest’anno la serie della Coppa Italia Rally 2018 in Prima Zona, il campionato regionale firmato Aci Sport articolato su quattro date (seguiranno Alba, Lanterna e Rubinetto). Forti della riuscita esperienza dell’anno scorso, i 4 organizzatori si sono di nuovo “federati” e hanno dato vita al Trofeo Pirelli, un montepremi congiunto reso possibile dalla sponsorizzazione dell’importante Casa italiana del ramo pneumatici, il cui supporto consente di mettere in palio un insieme di premi, anche in denaro, il cui valore globale supera i 60mila euro.
Le gare di Dronero saranno in realtà due.
Prima delle vetture moderne, infatti, il pubblico vedrà lo scorrere delle veterane, in gara nel 11° rally storico del Cuneese, una competizione a sé dedicata ad automobili da rally costruite entro il 1989.
Una delle chicche dell’edizione 2018 sarà, poi, la partecipazione straordinaria della città di Saluzzo, che ne ospiterà un allegro preludio.
Il Valli Cuneesi “Memorial Johnny Cornaglia” continuerà a svolgersi sulle consuete strade occitane della Granda, con l’effettuazione di 3 tratti cronometrati per un totale di 7 prove speciali. In cifre, 86 km cronometrati su un percorso totale di 400 circa. I tratti competitivi 2018: Montemale (km 11,5) da ripetere tre volte, Valmala (circa 20 km) e Brondello (7 km), ognuna da effettuare due volte. Invece, a riposo per un anno, una “classica” della gara, la Madonna del Colletto.
Verifiche e test preliminari venerdì 27 aprile. Nella stessa serata, grande novità, la passerella non competitiva nella bellissima Saluzzo: una “escursione” che avvicinerà la carovana del rally ai territori attraversati, vetrina promozionale e nello stesso tempo grande festa di piazza. L’iniziativa, in programma dal tramonto di venerdì 27 aprile, sarà una finestra non competitiva ideata dall’organizzazione con la piena collaborazione delle autorità cittadine per avvicinare il grande pubblico alla disciplina dei rally. Avrà luogo nel cuore del centro storico, all’ombra del monumento a Silvio Pellico (in piazza Liderico Vineis): uno dei salotti cittadini, che, reso pedonale per l’occasione, si aprirà alle vetture storiche e moderne, da esposizione in assetto statico, e pure da gara.
Qui infatti confluirà, a partire dalle 19,30 circa, una selezione di equipaggi partiti un’oretta prima, a un minuto l’uno dall’altro, da Dronero, situata circa 30 km più a sud. Ad accoglierli, la festa, un rinfresco, musica, un palco appositamente allestito, con la possibilità per il pubblico di avvicinare direttamente i piloti e le macchine. Ognuno dei concorrenti si fermerà una mezzora. Poi via di nuovo verso Dronero, per il riordino notturno (ingresso della prima vettura ore 20,51). Nel rientro al quartier generale la carovana toccherà Brondello transitando sulla prova speciale che le vetture affronteranno la mattina seguente.
Il vero e proprio start agonistico sarà infatti il sabato 28 (partenza alle 7.30), con la serie di prove speciali e arrivo verso le 19, sempre a Dronero. Assistenza nella collaudata area di Villar San Costanzo, riordini a Dronero e Rossana.
Nasce la nuova scuderia A.C. Verona Historic dedicata al mondo delle auto d’epoca
FONTE: UFFICIO STAMPA A.C. VERONA, MATTEO BELLAMOLI – Adriano Baso sarà il Presidente di un gruppo composto da grandi esperti di gare storiche e di regolarità: «un’iniziativa che vuole riportare l’Automobile Club Verona sui campi di gara per la promozione e la valorizzazione dell’auto storica».
VERONA 27.03.2018 – Si è svolta nella serata di lunedì 26 marzo, nella sede dell’Automobile Club Verona in Via della Valverde 34, la presentazione ufficiale di A.C. Verona Historic, la nuova scuderia dell’Automobile Club scaligero.
L’iniziativa, fortemente voluta dal Presidente del’AC Verona Adriano Baso, ha riunito intorno ad un tavolo varie personalità impegnate nel settore automotive della città, tra cui alcuni dei maggiori esperti delle vetture storiche e della regolarità. Saranno quindi parte del direttivo della neonata scuderia lo stesso Adriano Baso come Presidente, assieme a Giuseppe Agostini, Renzo Bressanelli, Bruno Spozio, Paolo Tosi ed al Collegio dei Probiviri formato da Alberto Riva, Paolo Salvetti e Stefano Fattorelli. Un gruppo di persone che da anni sono nel mondo delle quattro ruote a vario titolo e che hanno accettato di confrontarsi con questa nuova sfida sportiva.
A.C. Verona Historic punta quindi a rappresentare l’Automobile Club Verona sui campi di gara di tutta Italia e non solo, bandiera di quel fiore all’occhiello della cultura automobilistica quali sono le auto d’epoca e le manifestazioni dedicate ad esse, un mondo molto vario che raccoglie appassionati, cultori e collezionisti.
«Con la nascita del Club ACI Storico a livello nazionale» ha ricordato il Presidente Adriano Baso, «la volontà dell’Automobile Club d’Italia è quella di valorizzare l’auto d’epoca in tutte le sue forme, compresa quella sportiva. Verona è sicuramente un bacino d’utenza molto importante per questo settore, con molti collezionisti e piloti che rappresentano l’eccellenza da questo punto di vista. L’obiettivo di A.C. Verona Historic è quello di dare vita ad una squadra importante, che possa ambire a far scrivere il proprio nome nuovamente negli Albi d’Oro delle manifestazioni più importanti come era nell’anima delle vecchie Scuderie di un tempo».
«Abbiamo già raccolto diverse adesioni» ha aggiunto Paolo Tosi «e questo è un segnale decisamente positivo rispetto alla sensibilità di Verona in questo settore. Il calendario eventi 2018 è molto fitto, con il Campionato Italiano Grani Eventi in primo luogo e il Campionato Italiano Regolarità. Il nostro lavoro, sul medio e lungo termine, non esclude anche di poter unire l’attività di Scuderia a quella di Organizzatore, ma sarà un passaggio successivo rispetto a quello di questi primi mesi».
Ufficio Stampa
Matteo Bellamoli
FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA HISTORIC RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Sconto di 51 euro sulla tassa d’iscrizione alla regolarità sport per le adesioni
confermate entro lunedì 9 aprile. Il sito ufficiale è stato aggiornato con moduli e mappe logistica.
Borgo Valsugana (TN), 24 marzo 2018 – Si sono da poco aperte le iscrizioni all’ottava edizione del Valsugana Historic Rally e del Classic regolarità sport; il sito ufficiale è stato aggiornato con l’inserimento dei moduli iscrizione aggiornati con le tasse d’iscrizione previste dalle normative vigenti e, per gli iscritti al Trofeo A112 Abarth Yokohama e Michelin Historic Rally Cup, con gli importi a loro riservati. Ma ci sono buone notizie anche per i regolaristi: come avvenuto lo scorso anno, Manghen Team e Team Bassano hanno deciso di proporre un’interessante agevolazione per i partecipanti alla regolarità Valsugana Historic Classic, gara che sarà anche il secondo appuntamento del Trofeo Tre Regioni: per le iscrizioni inviate entro lunedì 9 aprile la tassa d’iscrizione sarà di 290,- euro comprensivi di IVA anziché 341,-
Oltre ai moduli d’iscrizione, nel sito sono presenti il programma ufficiale, la cartina del percorso e due utili mappe: una con la logistica della zona delle verifiche, che ricordiamo essere quest’anno nell’area degli impianti sportivi di Borgo Valsugana e una seconda con la logistica generale nella quale sono indicati i parcheggi per i carrelli, la zona della partenza e arrivo, quella dedicata al parcheggio notturno allestito per le vetture, oltre a direzione gara e l’officina per le verifiche post gara.
Le altre date: sabato 14 aprile, giorno della chiusura delle iscrizioni, si terrà anche la conferenza di presentazione della manifestazione a stampa ed autorità e per la quale seguirà comunicato dettagliato; venerdì 20 le operazioni di verifica a partire dalle 15 e sabato 21 la partenza della gara alle 8 dal Ponte Veneziano in centro città. Arrivo previsto dalle 18 e a seguire le premiazioni durante la tradizionale cena conviviale organizzata all’interno del palazzetto dello sport.
Ulteriori informazioni e i documenti di gara al sito web www.valsuganahistoricrally.it
Immagine: Videofotomax
Ufficio Stampa Valsugana Rally
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE:UFFICIO STAMPA LUCIO DA ZANCHE, GIANCLUCA MARCHESE – Il tre volte campione italiano auto storiche ed europeo 2014 ha dominato le classifiche regionali e provinciali sulla Porsche 911 e ha ricevuto i riconoscimenti al Driver di Como e al Museo Mille Miglia a Brescia
Bormio (SO), 23 marzo 2018. Mentre sono in definizione le grandi novità che attendono Lucio Da Zanche nella stagione automobilistica 2018, nei giorni scorsi il pilota valtellinese è stato premiato da ACI Lombardia e ACI Sondrio per aver vinto i titoli 2017 di campione assoluto regionale e provinciale, grazie a un’annata vissuta sempre ai vertici al volante della Porsche 911 RSR del team Pentacar griffata Sanremo Games. Due cerimonie che hanno visto protagonista il già campione italiano ed europeo rally auto storiche, dapprima al Driver di Como per l’assegnazione del titolo sociale dell’Automobile Club Sondrio e qualche giorno dopo al Museo Mille Miglia nel Bresciano a cura della delegazione regionale.
Da Zanche commenta così le premiazioni: “Abbiamo definitivamente archiviato il 2017, stagione che mi ha regalato altre due belle soddisfazioni. Campione sociale ACI Sondrio, e devo fare i complimenti per la riuscita iniziativa al presidente Giovanni Trinca Colonel e al direttore Roberto Conforto, e campione regionale: davvero un onore e un’emozione essere il protagonista di eventi così, condivisi con tanti appassionati, colleghi piloti e personalità. Ringrazio tutti coloro che hanno contribuito a queste vittorie e, mentre continuo ad allenarmi con i kart, torniamo a guardare alla stagione 2018 con elevate motivazioni. Stiamo definendo gli ultimi dettagli di un programma ambizioso che porterà ulteriori novità importanti nel panorama rallistico nazionale ed europeo”.
L’Ufficio Stampa
Rif. Gianluca Marchese / Agenzia ErregìMedia
FONTE: UFFICIO STAMPA BENCVS RALLY – Dopo l’annullamento dello scorso anno, un classico dei rally veronesi torna in calendario grazie all’impegno ed alla passione del Rally Club Bardolino.
Il Benacvs Rally si ripresenta agli sportivi ed agli appassionati nella collaudata formula che ha come epicentro il Comune di Bardolino, con partenza ed arrivo sul suo coreografico lungo lago e con le prove speciali tanto amate dai piloti che si ripropongono, con la sola differenza della cancellazione del tratto cronometrato denominato “Prada” con un’altra classica come la “Graziani”. Una classica tra le classiche conosciuta dai tempi della Ronde Gallo Cedrone e già vista nei primi anni del Benacvs in notturna.
Gli organizzatori – la Scuderia Car Racing, il Rally Club Bardolino con la consulenza della Daytona Race di Dario Lorenzini – hanno previsto per la gara del 4 e 5 maggio un totale di 8 prove speciali, con la particolarità che il venerdì sera dopo la partenza da Bardolino prevista per le 18.01, i concorrenti effettueranno per due volte consecutive la prova speciale “Lago”, la più vicina a Bardolino, pensata anche per chi non vuole spostarsi troppo dal Lago di Garda ma vuole godere ugualmente del vero spettacolo che può offrire un rally. Un tracciato colaudato e che fin da subito permetterà di capire chi saranno i pretendenti al gradino più alto del podio.
Nella giornata di sabato si svolgeranno le altre sei prove speciali in programma: la “Rally Club Bardolino”, “Lumini” e “Graziani” che verranno ripetute tutte per due volte.
L’arrivo della prima vettura è previsto sempre sul lungo lago di Bardolino dalle 19.00 di sabato 5 maggio.
Saranno tre gli eventi motoristici a cui si potrà assistere in sequenza il 4 e 5 maggio, in ordine di partenza: la gara riservata alle auto moderne con il 15° Benacvs Rally, quella riservata alle auto storiche con il 1° Benacvs Historic, ed infine la Regolarità Sport con la 9^ Coppa Lago di Garda.
Come sempre gli organizzatori credono nella valorizzazione dei rally storici ed in questa edizione oltre ai vari premi assoluti e di classe, verranno predisposti dei premi speciali dedicati proprio ai protagonisti dell’Historic e della Regolarità.
I comuni interessati alla gara e grazie ai quali è possibile lo svolgimento della stessa sono: Bardolino, Cavaion Veronese, Caprino Veronese, San Zeno di Montagna e Ferrara di monte Baldo.
A livello logistico le verifiche ed il riordino notturno del venerdì saranno presso l’Azienda Agricola Guerrieri Rizzardi di Bardolino, il parco assistenza sarà presso la zona industriale di Caprino Veronese in Località Bran, mentre la direzione gara e la sala stampa sarà presso Villa Carrara Bottagisio di Bardolino.
L’ufficio stampa Benacvs Rally
www.benacvsrally.it
mail: benacvsrally@gmail.com
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Secondo impegno stagionale nell’isola francese con la Subaru Legacy affidata
stavolta ai locali Martinetti e Gordon in gara nel Rally di Aiaccio.
Nizza Monferrato (AT), 23 marzo 2018 – Nuova trasferta in Corsica per la Balletti Motorsport che torna nell’isola napoleonica ad una decina di giorni dal precedente impegno al Rally Cap de Corse; sarà ancora una volta la Subaru Legacy 4WD Gruppo A a solcare le strade corse, stavolta con l’esperto Mathieu Martinetti affiancato da Fabrice Gordon; il duo, nelle giornate da venerdì 23 a domenica 25 marzo si cimenterà nella sesta edizione del “Rally di U Paese Aiaccinu”. La gara, alla quale sono ammesse auto storiche e moderne, si correrà su dieci prove speciali per un totale di 123 chilometri cronometrati. Partenza e arrivo sono situati ad Aiaccio.
Nel successivo fine settimana, una nuova trasferta in territorio francese è in programma per la Balletti Motorsport che andrà ad assistere la Porsche 911 SC Gruppo 4 con la quale Giorgio Schoen e Francesco Gianmarino parteciperanno al Rally Pays de Grasse, nella gara di regolarità a media che si disputerà sullo stesso percorso del rally nelle giornate di venerdì 30 e sabato 31 marzo con partenza ed arrivo nella cittadina famosa per aver dato i natali a Michèle Mouton.
Carmelo e Mario Balletti rivolgono un sentito ringraziamento alle aziende che ne supportano da tempo l’attività e a quelle con le quali sono iniziate nuove e proficue collaborazioni.
Informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Mario Balletti
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























