FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CITTA’ DI BASSANO, ROBERTO CRISTIANO BAGGIO -Tanti saluti da Giorgio Costenaro.
Finisce la prova di Rubbio ma invece di prendere la strada per Campo Croce, Giorgio Costenaro imbocca quella che lo porta a casa. Motore ko, rally finito. Il Bassano storico perde uno dei protagonisti. Reduce dalla vittoria conquistata al S. Martino di Castrozza, Giorgio Costenaro era da tutti indicato come uno dei favoriti al successo anche a Bassano. Invece s’è messo di mezzo il motore e per il driver marosticense non c’è stato nulla da fare. Meglio comunque un ritiro che finire col propulsore arrosto per avergli voluto chiedere troppo.
A Campo Croce, la prova più lunga, è Paolo Nodari ad imporsi con la sua Bmw M 3. Il pilota berico, assecondato dal figlio Giulio sul sedile di destra, chiude la speciale in 12’13”3 precedendo Riccardo Bianco con la Sierra Cosworth di ben 11’2 lunghezze. Terzo posto per Tezza, a 14 secondi, mentre Farronato, quarto a 36” anticipa Cesarini, Zanon, Bombieri e Gianpaolo Basso. La classifica non muta: Bianco è sempre al vertice ma Nodari si fa pericolosamente sotto a 1”2 ai quali deve aggiungere altri 10” di penalità. Tezza, terzo, è a 7”9. Nettamente più staccato e fuori dalla lotta per il podio Bombieri, a 47 secondi. Zanetti occupa la 5 tappa precedendo Zanon, Basso e Cesarini.
Bianco si rifà a S. Giovanni, sui Colli Alti, rifilando a Nodari 7”1 e a Cesarini 11”2. Basso s’installa al quarto posto a 12”7 e Tezza al quinto a 13”3. Classifica immutata nelle posizioni ma il recupero di Bianco nei confronti di Nodari si fa sentire: il pilota della Sierra guida la graduatoria con 8”3 ai quali vanno aggiunti i 10 che il pilota di Isola ha incassato sotto forma di penalità. Tezza, terzo, è a 21”2 e Bombieri, quarto, è oltre il minuto. Sempre quinto Pierluigi Zanetti, ringalluzzito dalle risposte della sua Ascona, finalmente all’altezza delle avversarie. Basso sorpassa Zanon: fra i due appena sei decimi di differenza.
La lotta è apertissima.
Rally storici 2017
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CITTA’ DI BASSANO, ROBERTO CRISTIANO BAGGIO -Sotto il segno della BMW ma comanda la Sierra.
Sotto il segno della Bmw M3 il Città di Bassano storico anche se al comando della classifica dopo le prime due prove speciali, Valstagna e Rubbio, c’è la Ford Sierra Cosworth di Riccardo Bianco.
Le macchine teutoniche sono costantemente ai primi posti. Nel primo settore il successo parziale è andato a Tezza (Lancia Delta) in 9’25”1, che nella graduatoria del moderno gli avrebbe riservato il 17° posto assoluto, dietro a Casarotto-Guglielmi su Clio R3C. Dietro , a due secondi, la Sierra di Bianco e poi le vetture gemelle di Nodari-Nodari a 8” e di Bombieri –Daldosso a 8”1. Quinto tempo per Costenaro con la Stratos, a 11”, che precede un’altra M3, quella di Farronato. Ottavo scratch per Zanetti-Scalco. La loro Ascona finalmente marcia a pieni giri dopo la robusta cura cui è stata sottoposta nelle passate settimane. Solo decimo Paolo Basso con la Porsche Rsr, a 31”.
A Rubbio, seconda speciale, è Paolo Nodari a prendersi l’alloro, relegando Bianco a 3” e Zanetti a 6’”2. Tezza accumula 10 “ di ritardo che gli consentono, tuttavia, di installarsi al quarto posto davanti a Bombieri e a Costenaro, sesto, a 13”.
In classifica Bianco sorpasso Tezza e passa al comando del rally con 5”1 sul pilota della Delta. Nodari è sempre terzo, a 12”4 e Bombieri mantiene la quarta piazza a 15”2. Immutata la posizione di Costenaro, quinto a 19”3 mentre Zanetti risale e conquista la sesta piazza, a 24”5 dal leader, precedendo Zanon, Delladio e Basso,nono, a 42”.
Fuori dai giochi Roberto Naclerio, in coppia con Michele Bizzotto. A piantarlo in asso, come tre settimane fa a S. Martino di Castrozza, il motore della sua Opel Ascona di gruppo 2.
Roberto Crsitiano Baggio
Servizio stampa Bassano Rally Racing
Ciao Francesco
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL PIEMONTE, SERGIO ZAFFIRO – Torna nella classica data di fine ottobre il rally che si snoda sulle colline dell’Alta Langa. Tre prove speciali da ripetere due volte con verifiche e parchi assistenza a Dogliani, mentre Somano ospiterà lo shake down del sabato. Ai vincitori, oltre alle usuali coppe, l’onore di finire sul manifesto del Rally delle Valli Scaligere 2018, in programma in provincia di Verona nella prossima primavera. Giovedì 28 settembre aprono le iscrizioniFONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL PIEMONTE, SERGIO ZAFFIRO – Torna nella classica data di fine ottobre il rally che si snoda sulle colline dell’Alta Langa. Tre prove speciali da ripetere due volte con verifiche e parchi assistenza a Dogliani, mentre Somano ospiterà lo shake down del sabato. Ai vincitori, oltre alle usuali coppe, l’onore di finire sul manifesto del Rally delle Valli Scaligere 2018, in programma in provincia di Verona nella prossima primavera. Giovedì 28 settembre aprono le iscrizioniDOGLIANI (CN) – La terza edizione del Rally del Piemonte, seconda edizione storica, è pronta ad accendere i riflettori sulla città di Dogliani che sabato 28 e domenica 29 ottobre ospiterà la gara che si snoderà sulle strade dell’Alta Langa. Il primo atto formale sarà l’apertura delle iscrizioni che avverrà giovedì 28 settembre, per chiuderle lunedì 23 ottobre. La gara, visto il successo ottenuto dalla scorsa edizione con 127 iscritti fra storiche e moderne (tutti presenti alle verifiche del sabato), mantiene inalterato il suo format con le verifiche a Dogliani nella giornata di sabato 28 ottobre fra le ore 9.00 e le 13.00 del mattino e lo shake down, ancora a Somano, dalle 10.30 alle 14.30. Piccole variazioni la domenica, 29 ottobre, con la partenza anticipata di mezz’ora alle 9.00 del mattino per consentire di anticipare a partire dalle ore 16.00 del pomeriggio anche le premiazioni, che si svolgeranno sulla pedana finale posta nella centralissima Piazza Umberto I a Dogliani.“Mezz’ora di anticipo sull’inizio della gara (fra l’altro proprio in quella notte si torna all’ora solare e quindi si dorme un’ora in più) non sposta la vita dei protagonisti, siano equipaggi o addetti ai lavori, ma si rivela preziosa alla sera quando le ombre del tramonto scendono piuttosto presto (orario del tramonto previsto ore 17,20). Specie per chi deve fare ritorno in zone lontane, visto che al Rally del Piemonte saranno presenti equipaggi, preparatori e team provenienti da tutto il Nord Italia, come è accaduto nella scorsa edizione” affermano gli organizzatori dell’AEFFE Sport e Comunicazione.“Anche per quest’anno abbiamo mantenuto la tradizione di dedicare il manifesto del rally ai vincitori del Rally dei Colli Scaligeri, la gara veronese che si è svolta nel marzo scorso, gemella con il rally del Piemonte, che ha messo in bella mostra i vincitori della passata edizione del rally piemontese. Per questa edizione, quindi, il nostro manifesto ha come protagonisti Andrea Dal Ponte-Milena Danese (Clio R3) per le moderne e Riccardo Andreis Stefano Farina (Porsche 911 RS) per le storiche. I vincitori della gara di fine ottobre avranno l’onore di occupare il tabellone della gara veneta della prossima primavera” assicurano ancora gli organizzatori. Anche per l’edizione 2017 del Rally del Piemonte la gara si svilupperà su tre prove speciali, tutte asfaltate, da ripetere due volte attorno a Dogliani per un totale di 150, 62 km di percorso, di cui 38.30 cronometrati, con parchi assistenza in Via Chabat a Dogliani.
2° Rally Storico del PiemonteProgrammaTipologia: Rally Nazionale AutostoricheApertura iscrizioni: giovedì 28 settembreChiusura iscrizioni: lunedì 23 ottobreVetture ammesse: Per il rally Autostoriche sono ammesse le vetture come da RDS AutostoricheDistribuzione Road-Book: Dogliani – Via Luigi Chabat – Centro Sportivo sabato 28 ottobre dalle 9 alle 12.30Verifiche sportive: Dogliani – Via Luigi Chabat – Centro Sportivo sabato 28 ottobre dalle 9 alle 12.30Nelle prime ore per i partecipanti allo shakedownVerifiche tecniche: Dogliani – Via Luigi Chabat – Centro Sportivo sabato 28 ottobre dalle 9.30 alle 13Ricognizioni: Sabato 28 ottobre dalle 14.30 alle 18.30Shake down: Somano sabato 28 ottobre dalle 10.30 alle 14.30Partenza: Dogliani – Via Luigi Chabat domenica 29 ottobre alle 9.01Parco Assistenza: Dogliani – Via Luigi Chabat – Ingresso consentito ai mezzi dalle ore 9 di sabato 28 ottobreArrivo: Dogliani – Piazza Umberto I domenica 29 ottobre alle 16.00 Premiazioni: Sul palco d’arrivoPubblicazione classifica finale: domenica 30 ottobre alle 17.30
Caratteristiche del percorsoLunghezza totale del percorso: Km 150.62Lunghezza delle Prove Speciali: Km 38.30Numero delle Prove Speciali: 6 (3×2) tutte su asfalto
Maggiori informazioni sul sito: http://www.rallydelpiemonte.it
Ufficio Stampa2° Rally del Piemonte Sergio Zaffiro
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CITTA’ DI BASSANO, ROBERTO CRISTIANO BAGGIO – Il ritorno della Lancia Stratos. Primo tre settimane fa al S. Martino di Castrozza (quinto successo come Sandro Munari all’epoca…) Giorgio Costenaro ritorna sulle strada di casa all’inseguimento del Città di Bassano riservato alle auto storiche. Corre con la Lancia Stratos, in coppia con l’amico Sergio Marchi. Gli organizzatori gli hanno riservato il numero uno. Noblesse oblige.
La “bete a gagner”, rilanciata dalle superbe prestazioni di Eric Comas che s’è messo alle spalle all’Alpi Orientali e all’isola dell’Elba nientemeno che la Lancia Delta di Lucky, di almeno quindici anni più giovane, è sempre una vettura di altissimo livello, la più bella fra quelle apparse sulla scena motoristica. Il “canto” del sei cilindri di derivazione Ferrari è inconfondibile mentre la livrea, disegnata da Bertone, è di un’eleganza irripetibile.
Sulle strade di casa, fra Altopiano e Massiccio del Grappa, la Stratos non avrà vita facile. A mettersi di traverso ci proveranno soprattutto le rappresentanti teutoniche, Bmw e Porsche.
Al volante di una M 3 si presenta al pubblico amico, dopo il debutto al Campagnolo di fine maggio, Paolo Nodari. Il pilota berico è forte e coi cavalli della tedesca ci sa fare. Quest’anno a corto di risultati importanti punta al podio più alto per dare una svolta alla stagione. A leggergli le note sarà il figlio Giulio, col quale s’intende ad occhi chiusi.
Con la Porsche 911 Rsr c’è Paolo Basso – Francesco Zannoni il navigatore – in credito con la dea bendata. Da tempo non vede il traguardo di un rally e a Bassano tiene in modo particolare a fare bella figura. Porsche 911 Sc anche per il trentino Lorenzo Delladio e per il portacolori dela Team Bassano Claudio Zanon. Ad inserirsi nella lotta per il vertice ci proverà pure Jacopo Rocchetto che, lasciata la 124 Abarth, sale sulla 911 Sc di papà Gigi. Due le Ford Sierra Cosworth in partita, affidate rispettivamente a Riccardo Bianco e al tedesco Nothdurfter. Col numero tre scatterà la Lancia Delta di un altro rappresentante germanico, Burghard Brink, a caccia di punti per la Mitropa Cup. Tra questi proverà ad inserirsi il vicentino Pierluigi Zanetti, affiancato da Roberto Scalco, al volante della sua Opel Ascona di gruppo 2. Le qualità di Gigi sono note a tutti. Pilota velocissimo, sa tenere giù il piede come pochi. Ha appena ritirato la vettura dal preparatore. Motore rifatto completamente. L’Ascona ne aveva bisogno. Nelle ultime gare le prestazioni erano nettamente al di sotto delle aspettative. Almeno una trentina i cavalli guadagnati: sulla salita di Campo Croce e a Valstagna, che Gigi predilige, si faranno sentire e per gli avversari saranno dolori.
In campo femminile riecco Fiorenza Soave, “signora” dei rally. Calca la scena da tantissimo tempo e la grinta è sempre quella del debutto. La sua Ritmo Abarth 130 Tc è anch’essa una “signora” vettura. Navigatrice la friulana Laura Cragnaz, sinonimo di garanzia con le note e i controlli orari. Le due non punteranno solo alla Coppa delle Dame: altri traguardi di prestigio sono alla loro portata.
Le sorprese non mancheranno: una potrebbe essere rappresentata da Roberto Naclerio, coadiuvato da Michele Bizzotto. Al recente S. Martino i due erano sesti assoluti quando sono stati costretti a ritirarsi per le bizze della vettura. Portata in officina e controllata minuziosamente, l’Ascona promette bene.
Le vetture storiche sabato scatteranno in coda alle moderne ma saranno le prime a giungere in piazza Libertà a Bassano, verso le 19.40, dove sarà posto il traguardo. Le “nonnine”, onde evitare gli acciacchi dovuti all’età, percorreranno alcune prove speciali in meno. Settanta chilometri quelli cronometrati.
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Saranno ben 23 gli equipaggi in lizza nella dodicesima edizione del rally bassanese, con tutti i presupposti per ben figurare.
Romano d’Ezzelino (VI), 28 settembre 2017 – Il lungo ed impegnativo mese di settembre del Team Bassano, arriva all’epilogo con un altro appuntamento che coinvolge un gran numero di equipaggi dall’ovale azzurro: il Rally Città di Bassano. Sono, infatti, ben ventitré quelli iscritti al rally giunto alla dodicesima edizione, in programma sabato 30 settembre e quest’anno valevole per il Trofeo della seconda zona.
Ad aprire le danze sono chiamati Giorgio Costenaro e Sergio Marchi con la Lancia Stratos e sulle strade amiche si rivedrà anche Giampaolo Basso con la Porsche 911 RSR che dividerà con Francesco Zannoni; Porsche 911, ma in versione SC/RS per Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro e con un modello simile torna in gara anche Jacopo Rocchetto che sarà navigato da Matteo Valerio e con un’altra coupè di Stoccarda, ma in versione 2.4 S, saranno al via Roberto Bordignon e Andrea Fiorin.
Nutrita la presenza delle “2 litri” a partire dall’Opel Ascona SR di Pierluigi Zanetti e Roberto Scalco, a seguire con la Ford Escort RS di Concetto e Carlo Pettinato e dalle immancabili Alfa Romeo Alfetta GTV “gemelle” di Gianluigi Baghin con Martina Mastella alle note e di Moreno Carraro navigato da Giovanni Brunaporto. Non mancano le Fiat Ritmo 130 TC portate in gara da Marco Stragliotto e Nicola Randon navigati rispettivamente da Nicolò Marin e Martina Sponda; e ancora, la Fiat Uno Turbo di Lorenzo Scaffidi che porta all’esordio nei rally storici la navigatrice “moderna” Natascia Freschi e la BMW 318 IS di Gianluca Testi e Marco Benvegnù oltre alla Peugeot 205 Gti di Filippo Baron e Ugo Tomasi. Sempre tra le “2000”, anche l’Alfa Romeo Alfetta GT di Gianfranco Pianezzola e Mirco Tinazzo e la BMW 2002 Ti di Guido Vettore e Claudio Berti. Sulle speciali bassanesi si rivedranno all’opera Giorgio Santagiuliana e Matteo Zoso con la Citroen AX e curiosità desta il debutto della Lancia Delta 1500 di Roberto Piatto in coppia con Luca Zanella che tra gli avversari di classe troveranno la Volkswagen Golf Gti di Stefano Segnana e Giovanni Molinari. Oramai italiani d’adozione, i tedeschi Peter ed Elke Goeckel saranno della partita con l’Opel Kadett SR 1.3 e nell’affollata classe delle 1150 troviamo l’Autobianchi A112 Abarth di Franco Panato e Flavio Sella oltre alla Fiat 127 Sport di Nicola e Davide Benetton. In chiusura, un’altra novità assoluta è data dalla nuova Ford Fiesta 1100 di Enzo Concini e Corrado Baldo.
Il fine settimana vede a calendario anche il Rally Storico Team ‘971 al quale è iscritta la BMW M3 di Giulio Pedretti con Stefano Cirillo alle note e torna protagonista il Campionato Italiano Velocità Autostoriche che ritrova il palcoscenico dell’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari” ad Imola; iscritte per il Team Bassano sono l’Opel Kadett Gt/e di “Toby” e la nuova Ferrari 308 GTB di Alberto Donati.
Tra i risultati dello scorso fine settimana, anche quelli conseguiti allo Slalom di Bolca da Andrea Salgaro Vaccaro, terzo assoluto tra le auto storiche con la Renault 5 Gt Turbo e da Stefano Cracco, diciassettesimo con la Peugeot 207 S2000.
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Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: SCUDERIA DOLLYMOTORSPORT – Il weekend del 30 settembre e 1 ottobre 2017 vedrà impegnata la Scuderia Dolly Motorsport partecipare al 44° Rally Team 971 valevole come 1° Rally storico.
Saranno 3 gli equipaggi a tenere alta la bandiera della Scuderia Dolly Motorsport e darsi battaglia tra i numerosi concorrenti partecipanti alla manifestazione sportiva in programma.
Il primo equipaggio partecipante è formato dalla storica coppia Gianni Panero e Paola Salsa, a bordo della stupenda Fiat 131 Racing in livrea rossa e nera. Questo equipaggio, piazzatosi sul 2° gradino del podio l’anno scorso, non mancherà sicuramente l’occasione per sfrecciare sulle strade di gara, grazie alle precise note della navigatrice Paola, per provare a raggiungere, questa volta, il gradino più alto.
Il secondo equipaggio partecipante è formato, anche qui, da una ormai storica coppia, Stefano Villani e Lorenzo Lalomia, a bordo della loro Opel Kadet in livrea Conrero. Questo equipaggio, forte della vittoria nelle due edizioni precedenti, cercherà di difendere la propria posizione sul gradino più alto del podio grazie alle abilità di guida del pilota Stefano Villani, e soprattutto grazie alle esperte note del navigatore Lorenzo Lalomia.
Il terzo equipaggio partecipante alla gara è formato dal pilota Vittorio Tenivella e dal navigatore Marco Blua a bordo della loro Fiat 128 bianca. Per questo equipaggio c’è grande voglia di continuare l’apprendistato su questa “nuova vettura”, mettendone in mostra le doti velocistiche e a loro volta mettendo alla prova le loro abilità per cercare di insediare le posizioni di spicco della classifica.
Saranno 350 (ca) i chilometri, tra prove speciali e trasferimenti, che dovranno affrontare i 3 equipaggi della Scuderia Dolly Motorsport per portare le loro splendide e veloci vetture a tagliare il traguardo e di sicuro non mancheranno occasione per regalarci grandi emozioni come loro sanno fare.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLLY AC COMO, GIUSEPPE MACCHI – Aperte le iscrizioni al 36° Rally Trofeo Aci Como (19-21 ottobre 2017) valevole quale ultima prova del Campionato Italiano WRC: numerose le novità. In palio tre significativi Memorial nel ricordo di Giulio Oberti, Christian Bianchi e Luca Selva.
Ottime le premesse anche per il 1° Rally Storico Aci Como, programmato su 10 prove speciali per un totale di 97,42 km. di lunghezza; si tratta delle speciali nel Triangolo Lariano, Val d’Intelvi e Val Cavargna, cinque diverse da ripetere due volte. Grazie alla promozione sui campi gara dei rally storici tricolori a cura di Aci Como, Scuderia del Lario e di Romazzana Rally Team stanno giungendo le prime adesioni. Scontate quelle degli equipaggi locali – Luca Ambrosoli, Andrea Guggiari, Enrico Volpato e Rossano Gritti – ai cui si aggiungono quelle degli ospiti attesissimi: dal romagnolo Bruno Bentivogli al pavese Matteo Musti, dal valtellinese Lucio Da Zanche al milanese Paolo Corbellini e il bresciano Nicolas Montini.
TRE MEMORIAL PER CORRERE A CUORE APERTO
Nel circus dei rally sono molte le dimostrazioni di affetto e sensibilità verso chi soffre o nel ricordo di chi è scomparso. Anche il Rally Trofeo Aci Como si fa paladino di nobili gesti di sensibilità ed istituisce ben tre premi d’onore. Il navigatore dell’equipaggio vincitore del 1° Rally Storico Aci Como conquisterà il Memorial Giulio Oberti: personaggio carismatico, nel circus da parecchi anni, Giulio era amatissimo e subito dopo la sua scomparsa gli amici del rallysmo storico hanno voluto dedicargli il Trofeo più prestigioso della storica contesa lariana.
Iscrizioni:
– Apertura martedì 19 settembre 2017 ore 8,00
– Chiusura lunedì 16 ottobre 2017 ore 11,00
Road Book Distribuzione:
– DRIVER Indoor Park mercoledì 18 ottobre 2017 dalle 17.00 alle 20.30 Via P. Paoli 114 COMO
– AC Como v.le Masia 79 Como giovedì 19 ottobre 2017 dalle 8,30 alle 12,00
Ricognizioni Vetture di serie:
– giovedì 19 ottobre 2017 dalle 9,00 alle 19,00
Verifiche Sportive:
– Como Albergo Terminus giovedì 19 ottobre 2017 dalle 19,30 alle 22,00
– Como Albergo Terminus venerdì 20 ottobre 2017 dalle 7,30 alle 9,30
– Lungo Lario Trieste 14 (su appuntamento concordato al ritiro del radar)
Verifiche Tecniche:
– Como P.zza Cavour giovedì 19 ottobre 2017 dalle 19,45 alle 22,00
– Como P.zza Cavour venerdì 20 ottobre 2017 dalle 7,45 alle 10,00
– (Piombature ante gara GBM srl via Canturina 168 ALBATE COMO)
Shakedown:
– Como venerdì 20 ottobre 2017 dalle 9,30 alle 13,30
– dalle 9,30 alle 10,30 esclusivamente per gli iscritti al CI WRC, i Piloti Prioritari e gli iscritti con vetture WRC
Partenza:
– Como P.zza Cavour venerdì 20 ottobre 2017 ore 14,45
Arrivo:
– Como P.zza Cavour sabato 21 ottobre 2017 ore 18,01
Premiazioni:
– Como P.zza Cavour sabato 21 ottobre 2017 all’arrivo sul palco
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Buona la prestazione di squadra nonostante alcuni importanti ritiri nelle prime battute di gara e festeggiamenti per gli esiti del Trofeo A112 Abarth Yokohama
Romano d’Ezzelino (VI), 26 settembre 2017 – Luci e ombre sulla trasferta al Rallye Elba Storico che il Team Bassano ha affrontato con ben ventotto equipaggi, sedici dei quali in gara nel Trofeo A112 Abarth Yokohama. Dei dodici impegnati nel rally sono stati sette quelli riusciti a portare a termine l’impegnativa gara valevole per i Campionati Italiano ed Europeo, oltre che per la Michelin Historic Rally Cup e il Memory Fornaca. Le buone notizie sono arrivate, in primis, da Paolo Baggio e Flavio Zanella che hanno chiuso al nono posto assoluto con la Lancia Rally 037 Gruppo B, classificandosi anche secondi di classe. Positiva la prova di Massimo Giudicelli e Luca Muti, i quali, sulle strade amiche hanno spremuto a fondo la loro Volkswagen Golf Gti Gruppo 2 conquistando in volata la seconda posizione di classe grazie alla ventesima prestazione assoluta e punti preziosi sia per il Campionato Italiano quanto per la serie Michelin; nella medesima classe, la 2-1600 del 3° Raggruppamento, Fausto Fantei e Franco Nannetti hanno chiuso al quarto posto con l’Alfa Romeo Alfasud TI. E’ invece la sesta, la posizione di classe nella quale si piazzano Roberto Giovannelli ed Isabella Rovere con la Porsche 911 RSR Gruppo 4, mentre per Enrico Gaspari e Martina Benetti arriva l’ottimo secondo di classe 2-1150 conquistato con la piccola Fiat 127-903 decisamente meno performante delle 1050 avversarie, ma grazie ad una gara incisiva e convincente è arrivato un gran risultato per il duo vicentino. Rientrati nella seconda tappa dopo il ritiro nella seconda speciale, Carlo Falcone e Pietro Ometto hanno chiuso cinquantesimi con la Lancia Delta Integrale 16V Gruppo A.
All’appello mancano, purtroppo, alcuni degli attesi protagonisti a partire da Matteo Luise e Melissa Ferro, i quali dopo un ottimo undicesimo assoluto nella prova d’apertura sono stati appiedati dalla rottura del motore; stessa sorte due prove dopo per l’Opel Kadett Gt/e di Tiziano e Francesca Nerobutto e all’appello mancano anche la Peugeot 309 Gti di Italo Ferrara e Gabriele Bobbio e la Renault 5 Gt Turbo di Gianfranco e Fabrizio Pierulivo entrambe fermate da problemi alla trasmissione. E’ stata invece una sospensione della Porsche 911 RSR a chiudere anzitempo la gara di Agostino Iccolti e Giuseppe Ferrarelli mentre si trovavano ad un passo dalla top ten.
Grande il successo ottenuto dal Trofeo A112 Abarth Yokohama promosso dal Team Bassano che all’Elba ha scritto una nuova pagina di sport e celebrato la vittoria assoluta della Serie da parte di Luigi Battistel e Denis Rech oltre alla grande gara di Giorgio Sisani e Cristian Pollini; con l’ovale azzurro erano inoltre in gara: Maurizio Cochis e Milva Manganone, Raffaele Scalabrin e Simone Minuzzo, Filippo Fiora e Carola Beretta, Enrico Canetti e Luca Lucini, Antonello Pinzoni e Roberto Spagnoli; e ancora Remo Castellan con Alessio Orzati, Thierry Cheney in coppia con Andrea Piano: e ancora Fabio Vezzola e “Lo Ciao”, Roberto Pellegrini e Giancarlo Nolfi, Francesco Drago ed Alessandro Parodi, Massimo Gallione e Luigi Cavagnetto, Giancarlo Nardi e Paola Costa, Giuseppe Cazziolato con Giorgio Volpato, Giacomo Domenighini e Jenny Maddalozzo.
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Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA NEW RALLY TEAM, CRISTIANO TORREGGIANI – Dopo cinque slalom e altrettanti podi, il pilota portacolori della scuderia veronese, torna ai rally.
A cinque mesi dal difficile Valsugana Historic, dove alcune noie meccaniche gli hanno impedito di esprimersi al meglio, il giovane pilota NRT torna dunque ai rally, in occasione del 12′ Rally Storico Città di Bassano, in programma venerdì 29 e sabato 30 settembre.
Con al proprio fianco l’insostituibile Gabriele Marzocchi e sempre a bordo della sua A 112 Abarth gruppo 2, Manuel tenterà di continuare la scia positiva di risultati ottenuti quest’anno.Sette le prove cronometrate in programma, concentrate nella giornata di sabato.Valstagna, Rubbio e Campo Croce da percorrere due volte e San Giovanni una volta solo, per un totale di circa 78 km di prove speciali.
Per ulteriori informazioni su cartine, orari e quant’altro è possibile consultare il sito: bassanorally.it
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