FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – La stagione 2019 per il pilota alessandrino Zippo si è conclusa con la premiazione per il secondo posto ottenuto nel FIA European Historic Rally Championship. L’evento si è svolto sabato 18 scorso presso la sede della FIA a Parigi in place de la Bastille.
Per Zippo una grande soddisfazione poter ritirare questo premio, gratifica della prima stagione
nel campionato europeo che si è dimostrata molto impegnativa ma anche molto utile.
“Il 2019 è stato un anno di apprendistato in un campionato nuovo, tante gare mai viste,
contro avversari nuovi, ma tutto molto importante in ottica di esperienza per la stagione
2020 che ci vedrà più che mai determinati nella lotta per la conquista del titolo Europeo. Ci
stiamo preparando al meglio a partire dalla vettura che è stata completamente rivista in
tutte le sue componenti per cercare di eliminare i problemi patiti nella scorsa stagione. A
breve cominceremo i test e confido molto sulla squadra per lo sviluppo e la messa a punto.”
Le gare della nuova stagione saranno 9 toccando ben 7 paesi europei: si comincia a metà
marzo con la Spagna al Rally Costa Brava, per proseguire con la prima gara di casa, il Sanremo
ai primi di Aprile. A fine Aprile trasferta in Repubblica Ceca per il rally Vltava ed a metà maggio
nuova trasferta in Spagna e precisamente nelle Asturie.
A metà giugno la gara Ungherese ed un mese dopo il rally Weiz in Austria. Ma il meglio deve
ancora arrivare: infatti a Ferragosto Zippo è atteso a confermare quanto di buono fatto nel
2019 in Finlandia, terra di dossi e grandi velocità. La stagione si chiuderà con le ultime due
gare, il Rally Elba dominato lo scorso anno e la novità del 2020 a metà ottobre la conclusione
in Svizzera al Vallese.
“Vogliamo fortissimamente essere sul gradino più alto del podio il prossimo anno a Parigi e
cercheremo sin dalla prima gara di lasciare il segno. Con gli sponsor stiamo operando in
questo senso e grazie all’esperienza maturata nel 2019 sono certo che potremo toglierci
tante soddisfazioni.”
Alessandria, 23 Gennaio 2020 ufficio stampa Andrea Zivian
audiquattro
Zippo vice campione europeo
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Non è bastata a Zippo una grandissima prestazione nel 53° Mecsek Rally svoltosi nel week end in Ungheria per conquistare il titolo europeo Rally Storici : alla fine ha trionfato l’austriaco Karl Wagner a bordo di una Porsche 911 che per soli due punti ha sopravanzato il driver alessandrino.
La gara era partita molto bene con uno Zippo conscio che solo la vittoria lo avrebbe laureato campione: nelle prime 4 prove si porta subito al vertice ma dietro l’angolo ovvero sulla quinta prova il primo problema. Infatti una foratura causava un forte ritardo facendo slittare l’equipaggio Audi dietro a Wagner. “ Non ho ancora capito dove abbiamo bucato, forse una pietra non vista nascosta tra il fango che si era creato dopo la pioggia del giorno precedente, purtroppo tutto è avvenuto ad inizio prova e fermarsi era impossibile, così abbiamo deciso di proseguire cercando di contenere il ritardo e sperando di non danneggiare la vettura.”
Nulla era perso però e nella successiva ps tornava ad infliggere altri 8 secondi a Wagner concludendo la prima tappa in ritardo di 1’13’’ sul rivale in campionato.
La partenza della seconda tappa vedeva uno Zippo, perfettamente navigato da Denis Piceno, partire con il coltello tra i denti: primo tempo nelle prime due speciali con circa 30 secondi recuperati e distacco ulteriormente ridotto. Purtroppo una nuova tegola era in arrivo, sulla quarta prova forse a causa di un danno non rilevato al momento della foratura, cedeva un braccetto anteriore causando ulteriore ritardo che diventava incolmabile nella successiva. Riparato il danno, in chiusura scatto di orgoglio di Zippo che stacca il secondo tempo assoluto sull’ultima speciale che serviva solo ad alleviare in parte la delusione per il mancato titolo.
“ Quest’anno abbiamo fatto le prove per il campionato Europeo, tante gare nuove e molta esperienza fatta, il prossimo anno saremo di nuovo qui e credo con maggiori possibilità. E’ stata una ottima stagione, il punto di svolta è stato il Rally del Friuli, quando eravamo in testa alla gara e ha ceduto la sospensione regalando il primo posto a Wagner, con quella vittoria oggi sarebbe stato diverso. Ringrazio il team, gli sponsor ed i navigatori che si sono succeduti in gara, il 2020 ci vedrà ancora più agguerriti.”
Alessandria, 13 ottobre 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – ZIPPO ha un solo RISULTATO UTILE. Si conclude in questo weekend la corsa al titolo europeo di Zippo, il pilota alessandrino avrà a sua disposizione un solo risultato utile, la vittoria.
In Ungheria, a Pécs, si svolgerà tra giovedi e domenica l’atto conclusivo del campionato europeo rally storici, il 53° Mecsek Historic Rally, con due soli pretendenti, il nostro Zippo e l’austriaco Karl Wagner che però dovrà a sua volta correre per la vittoria. Infatti a nessuno dei due basterebbe il secondo posto per effetto degli scarti e dei punteggi validi.
La gara si svolgerà in due tappe con quattro prove speciali venerdi e ben 7 sabato per un totale di oltre 568km. Arrivo e premiazione sul palco di arrivo sabato sera dalle ore 18.10.
“ Per noi sarà una gara molto impegnativa, ho corso solo una volta nel 2013 al Mecsek a differenza del mio avversario Wagner che invece qui ha già corso parecchie volte. Per quest’ultima gara mi affiancherà Denis Piceno come ad Udine ed in Austria, saremo molto attenti e scrupolosi nelle ricognizioni perchè qui le prove sono molto veloci e strette e non lasciano margine d’errore.”
L’auto, l’Audi quattro, sarà come al solito curata dal team di Reggio Emilia che in questi giorni ha preparato ulteriori evoluzioni. “ Abbiamo svolto anche alcuni test prima di partire per l’Ungheria per testare una nuova soluzione di geometria anteriore e come al solito il nostro panzer tedesco ha risposto al meglio, non vediamo l’ora di partire.”
L’elenco iscritti vede anche la partecipazione dei piloti italiani Lucky e Pasutti oltre ai soliti Jensen, Veikkanen, Latvala e Peltonen abituali avversari del nostro Zippo ma che non possono più impensierire per la classifica finale.
Alessandria, 8 Ottobre 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
Zippo Vince all’Elba
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – La penultima tappa del Campionato Europeo Rally Storici si è conclusa con la vittoria tra i partecipanti alla graduatoria europea dell’equipaggio Zippo-Arena a bordo della solidissima Audi quattro Gr4.
Per Zippo non c’è mai stato un momento di vera difficoltà: già al termine della prima tappa infatti si era installato saldamente al comando del raggruppamento: “poi nel corso della seconda tappa abbiamo fissato come unico obiettivo quello di arrivare al traguardo senza correre rischi inutili e portarci a casa i venti punti persi sull’ultima prova in Friuli. Un grande rammarico quello, oggi saremmo ad un passo dal titolo, invece così dovremo giocarci tutta la stagione nell’ultima gara in Ungheria. “
La gara è stata dominata dal pilota alessandrino bravo a mantenere sempre altissima la concentrazione anche quando il rally si era messo su ottimi binari. Infatti, nel corso della prima tappa, il principale avversario al titolo continentale, l’austriaco Karl Wagner navigato dalla fida GerdaZauner su una Porsche 911SC e già quattro volte vincitore all’Elba, aveva un problema tecnico che gli costava una forte penalità tanto da ipotizzarne il ritiro. Il team riusciva però a sistemare il problema consentendo al forte driver di continuare e recuperare parte del terreno perso. Grazie a ciò il titolo si deciderà solo all’ultima gara, il Rally Mecsek in programma dal 10 al 12 Ottobre in Ungheria con un grande vantaggio per Wagner: infatti per Zippo conterà solo un risultato, la vittoria.
Ancora una volta perciò il pilota alessandrino dovrà dimostrare la competitività e alta concentrazione in ogni momento della gara magiara “in Ungheria ho già corso nel 2013 e credo che non avremo grossi problemi ad adattarci al tracciato, la variabile sarà il meteo che come sempre in quel periodo è sempre un’incognita e potrà essere decisivo per le sorti del campionato” dice Zippo. “Al momento ci concentreremo sul rialzo dell’Audi che anche all’Elba si è dimostrata affidabile e competitiva e che grazie alle ultime evoluzioni portate dai ragazzi del team di Reggio Emilia, sta migliorando ad ogni gara.”
Alessandria, 23 Settembre 2019
Zippo al Rally Elba Historic
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Penultima gara in calendario per il pilota alessandrino Zippo nella rincorsa al titolo europeo dei rally storici; infatti il XXXI Rally Elba Storico si svolgerà da giovedi 19 a sabato 21 nello splendido scenario dell’isola d’Elba e con un contorno di partecipanti magnifico.
Il rally si svolgerà in due tappe di cui la prima in parte in notturna tra giovedi e venerdi, mentre la seconda sarà tutta sabato con arrivo a Capoliveri dalle ore 15.30 circa. Due tappe molto impegnative con ben 10 prove speciali per un totale di oltre 451km complessivi, tutti su e giù per l’isola napoleonica.
“ E’ una gara bellissima, “ dice Zippo,” conosco bene il percorso e so ancora meglio le insidie che nasconde con un asfalto molto viscido, quello che è successo al Friuli purtroppo ci costringerà ad una gara di attacco perché solo con una vittoria avremo ancora una speranza per il titolo.”
A fianco del driver valenzano questa volta ci sarà Nicola Arena, garanzia assoluta di professionalità e che provvederà al mantenimento costante della concentrazione di Zippo onde evitare la sia pur leggera distrazione.
L’elenco iscritti offre ogni tipo di spunto interessante, dai big italiani come Riolo, Lucky e Da Zanche a quelli stranieri che più interessano Zippo come il diretto rivale al titolo l’austriaco Wagner che partirà subito dietro al nostro driver, oppure i finlandesi Veikkanen e Peltonen pure in lotta per il campionato.
Dopo il malaugurato incidente del Friuli l’Audi è stata subito riparata ed i test effettuati sono stati tutti positivi, il team come al solito è pronto per affrontare anche questa trasferta decisiva.
Alessandria, 16 Settembre 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – “E’ stato un mio errore”, ammette subito Zippo dopo il ritiro in Friuli. Il primo della stagione ma anche l’errore che può compromettere la corsa al titolo continentale. Si chiude con un ritiro la partecipazione dell’equipaggio Zippo-Piceno al 24° Alpi Orientali Historic dopo averla dominata sin dall’inizio. La gara si era messa molto bene con Zippo, perfettamente navigato da Denis Piceno, che sin dall’inizio controllava ogni situazione dall’alto del suo quinto posto assoluto e dalla vetta della graduatoria in ottica europea.
Allo start dell’ultima prova, di oltre 21km, la più lunga del rally, il motto era massima concentrazione e portiamo l’Audi all’arrivo ma purtroppo “…a circa 5 km dal fine prova in una sinistra urtavo con l’anteriore una leggera sporgenza danneggiando la ruota. Ho provato in ogni modo a finire la speciale anche senza la ruota ma a solo 1 km da fine gara ha ceduto definitivamente la trasmissione dovendo parcheggiare amaramente a bordo strada. Un vero peccato perché ora saremo costretti a rincorre i due finlandesi e l’austriaco Wagner che così hanno avuto vita facile.”
La notizia migliore della sfortunata trasferta friulana è stata la grande performance fornita dall’Audi UrQuattro che, nonostante un percorso non certo adatto al panzer tedesco, grazie al lavoro di sviluppo degli ultimi mesi ben si è districata sulle stradine tortuose del tracciato rimanendo sempre in lizza per una vittoria finale. Ora, dopo un necessario passaggio nella factory di Reggio Emilia per le dovute riparazioni, sarà prontissima per la prossima tappa, il Rally dell’Elba Storico in programma dal 19 Settembre sull’isola napoleonica. Qui non sono ammessi errori con due sole gare al termine del campionato e con ancora ottime possibilità di vittoria finale. Infatti dopo l’Elba vi sarà solamente la trasferta in Ungheria per l’ultima tappa nel mese di ottobre.
Alessandria, 3 settembre 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
FONTE: UFFICIO STAMPA WRT – In Friuli “Zippo” e Denis Piceno saranno i quinti a scattare con la loro Audi quattronella sezione storiche. Il pilota valenzano di origine è reduce da due risultati positivi come il secondo posto al Rallye Weiz Historicin Austria a luglio ed all’ancor più recente Lathi Historic Rallyin Finlandia, ed è attualmente quarto di Terzo Raggruppamento nel CIRAS.
Il24° Rally Alpi Orientali Historicè valido per il Campionato ItalianoedEuropeo Auto Storiche. L’appuntamento per i concorrenti è per giovedì 29 agosto a Città Fiera di Martignacco(UD) dalle ore 16 alle 21.30 per le verifiche sportive e tecniche. Venerdì 30 agostosi svolgerà lo Shake Downin località Montanars dalle ore 7.30 alle ore 8.30, prima di trasferirsi a Gemona del Friuli, dove alle 10.45 scatterà la gara. La prima tappa terminerà alle 16.30 per ripartire il giorno dopo, sabato 31 agostoe terminare con le premiazioni in pedana alle 16.45 in Piazza Libertà, cuore di Udine. Il 24° Rally Alpi Orientali Historicsi snoda su un totale di 406,06 km di percorso, suddiviso in dieci prove speciali per 151,80 km di tratti cronometrati.
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Dopo la strepitosa prestazione al Lahti Historic Rally, Zippo continua la caccia al titolo continentale con la prima delle due gara italiane in calendario. Infatti dal 29 al 31 agosto si svolgerà in Friuli il 24° Alpi Orientali Historic, gara ormai consolidata nel panorama europeo e che vede ogni anno un crescendo di partecipanti.
Il rally partirà venerdi 30 da Gemona del Fiuli e, dopo 10 prove speciali che si preannunciano molto insidiose ed oltre 400km di gara, si concluderà sabato 31 sera ad Udine con la consueta premiazione sul palco di arrivo.
“Le prove sono estremamente impegnative e lunghe, dice Zippo, il percorso è tortuoso e meno adatto alla nostra Audi UrQuattro rispetto alle veloci prove finlandesi ma abbiamo preparato a dovere il nostro “panzer tedesco” con un nuovo assetto ed un cambio adatto al tracciato”. Infatti ai rapporti lunghi e da velocità usati in Finlandia, in Friuli bisognerà utilizzare cambio corto e tanta potenza in uscita dai tratti misto stretti e su questo i ragazzi della factory di Reggio Emilia hanno lavorato a fondo.
Dopo la positiva esperienza in Belgio, Zippo sarà nuovamente affiancato da Denis Piceno sperando di replicare il successo di Ypres in modo da allungare in classifica: infatti ad oggi Zippo è secondo con 72 punti. Tutti i principali antagonisti saranno presenti a questa gara a partire dal capofila il finlandese Peltonen su Toyota con 78 punti, a seguire l’altro finlandese Veikkanen su Porsche con 70, Wagner con 68 e Wilkman con 60. Gli altri paiono ormai tagliati fuori dalla corsa al titolo.
“Ora finalmente dopo tante lunghissime trasferte tocca a due gare italiane, in Friuli e poi all’Elba, le gare di casa sono per noi un grande vantaggio soprattutto rispetto ai finlandesi, speriamo di poter cogliere i frutti del grande lavoro fatto tra officina e test.”
Alessandria, 27 agosto 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – “Zipponen” Principe di Finlandia. Con questo soprannome è stato ribattezzato Andrea Zivian dopo la superba prestazione al Lahti
Historic Rally in Finlandia, conclusosi sabato sera al Lahti Harbour con una spettacolare premiazione
sul palco di arrivo, dove sul secondo gradino del podio vi erano i nostri portacolori, primi latini
all’arrivo in una gara da specialisti nordici.
Zippo, raggiante sul palco di arrivo non stava più nella pelle “Siamo troppo felici, un secondo posto
che vale come una vittoria su queste speciali “Mondiali” per uno come me che la terra l’ha vista
solo 4 volte in oltre 150 gare su asfalto. Questa comunque è l’ulteriore conferma che i tantissimi
sforzi compiuti in questi anni dal mio team hanno portato risultati positivi, nonostante le delusioni
come ad Arezzo, in Sicilia oppure in Spagna, ora ci stiamo togliendo qualche bella soddisfazione. La
gara è stato un vero spasso, faticosissima, con tanta velocità (oltre 110kmh di media!) terra, alberi
e tanto pubblico ma anche tanto divertimento, il meglio che un rallista possa ottenere. Se poi dopo
due giorni tiratissimi arrivi primo dei non finlandesi, ecco la ciliegina!”
Qualche piccolo momento di difficoltà nel corso della seconda tappa dove “sulla prima ps del
secondo giorno di gara siamo usciti dopo pochi km dallo start danneggiando entrambe le ruote di
destra, abbiamo dovuto percorrere altre sue speciali con la vettura “storta”, inoltre nella prova 9
sui detriti dell’uscita di un concorrente che mi precedeva abbiamo bucato perdendo ancora altri
preziosi secondi. Al service di metà tappa i ragazzi del team Audi Quattro HRT hanno ripristinato il
tutto permettendoci di recuperare terreno nelle ultime tre speciali e giungere al traguardo al
secondo posto dietro ad un vero “Flying Finn” come Esa Peltonen per soli 9.9 secondi!!!”
Un grazie particolare a Nicola Arena che con la sua enorme esperienza è riuscito a dare la giusta
carica nei momenti delicati che come sempre si presentano ad ogni gara.
Ora la classifica continentale sorride con soli 8 punti di distacco dalla vetta e con un grande vantaggio
per Zippo; le prossime due gare saranno in Italia. La prima già a fine mese ad Udine sulle tortuose
strade friulane Zippo conta di rimontare ancora e poi a metà settembre i bellissimi percorsi dell’isola
d’Elba potranno dire una parola ancor più chiara sul titolo.
Nota degna di segnalazione è che l’equipaggio ZIPPO-ARENA è ad oggi l’equipaggio Italiano che ha
ottenuto il miglior piazzamento di sempre nella prestigiosa gara Finnica!!!
Alessandria, 12 agosto 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
Zippo al Lahti in Finlandia
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Riparte dalla Finlandia la caccia al titolo europeo per Zippo con una importante trasferta al Lahti
Historic Rally. Ed è in terra scandinava che il forte pilota alessandrino andrà alla ricerca di punti
pesanti per scalare la graduatoria continentale che al momento lo vede al quarto posto a soli 8 punti
dalla vetta comandata dal finlandese Veikkanen.
Sarà proprio quest’ultimo uno degli avversari da battere oltre all’austriaco Wagner pure lui su
Porsche 911 ed ad una pattuglia di piloti locali che cercano un week end di gloria in casa.
La gara si svolgerà da venerdi 9 con 79km di prove speciali e sabato 10 con altri 76km, tutti in mezzo
ai boschi e con velocità medie elevatissime per un totale di 12 impegnative ed insidiose prove
speciali.
“Non vedo l’ora di essere a Lahti, “ dice Zippo” una gara fantastica che unisce la velocità alla
precisione di guida, fortunatamente conosco la realtà delle prove finlandesi con un fondo di terra
molto particolare e con i mitici dossi da affrontare “flat out”… “
Seduto sul sedile di destra Andrea ritroverà l’esperto Nicola Arena, una garanzia in fatto di rally
internazionali e con cui l’affiatamento è una sicurezza. “Nicola è il massimo per gare di questo
livello, abbiamo già affrontato le speciali Finlandesi nel mondiale e non credo avremo problemi a
Lahti, con lui mi sento molto a mio agio.”
La fida Audi Quattro è stata rivista al meglio nella factory di Reggio Emilia dopo la grande vittoria in
Austria e preparata per gli sterrati nordici e soprattutto per le alte velocità con un nuovo cambio e
specifici rinforzi a tutta la scocca.
Alessandria, 5 agosto 2019 ufficio stampa Andrea Zivian