FONTE: SCUDERIA F.A.V.A. AUTOSTORICHE, MASSIMILIANO CORSO – Carissimi Amici,a seguito di importanti impedimenti territoriali comunicati dai Comandi di Polizia Locale di molti comuni interessati al transito della nostra manifestazione, il Comitato Organizzatore della “2°Colli e Terme”, suo malgrado, è stato costretto a posticipare la manifestazione di una settimana. Purtroppo negli ultimissimi giorni, si sono inseriti 2 importanti e prioritari eventi che hanno costretto gli enti locali a chiederci gentilmente di poter spostare la nostra gara per questioni di sicurezza e viabilità.
La nuova data è fissata quindi regolarmente per Domenica 02 Aprile 2017 con le medesime modalità di svolgimento, solamente posticipate esattamente di 7 giorni. Il programma della “2°Colli e Terme” riassumendo sarà il seguente:
apertura iscrizioni: Venerdì 17 Febbraio 2017 dalle ore 18.00
chiusura iscrizioni: Martedì 28 Marzo 2017 alle ore 18.00
verifiche sportive: Sabato 01 Aprile 2017 dalle ore 14.30 alle 18.00 c/o Ristorante NONLOSO – Via Brustolon 14 ad Abano Terme (PD) e Domenica 02 Aprile 2017 dalle ore 07.00 alle ore 07.45 (solo su appuntamento) in Piazza Mercato a Montegrotto Terme (PD)
partenza 1°vettura: Domenica 02 Aprile 2017 alle ore 09.01 da Piazza Mercato di Montegrotto Terme (PD)
arrivo 1°vettura: Domenica 02 Aprile 2017 alle ore 13.30 da Piazza Mercato di Montegrotto Terme (PD)
Il Comitato Organizzatore del FAVA Autostoriche ringrazia anticipatamente per la comprensione di tutti i suoi appassionati e dei futuri equipaggi della “2°Colli e Terme”; portate ancora un po’ di pazienza….stiamo arrivando per mettere in scena una memorabile edizione che vi farà emozionare e vi renderà protagonisti di una piacevole giornata di sport in compagnia di amici che vivono e respirano la stessa passione!!!
La splendida avventura della “Colli e Terme” è iniziata; potete visitare il nostro sito internet www.favautostoriche.com nella sezione dedicata alla manifestazione in cui troverete tutte le informazioni dettagliate con i comunicati stampa che pubblicheremo periodicamente.
Abbiamo solo 100 posti disponibili…..
Per info e contatti:
pagina Facebook: FAVA Autostoriche
autostoriche
FONTE: MUSEO BONFANTI VIMAR, MASSIMO VALLOTTO – Al Museo dell’Automobile Bonfanti-Vimar, si è svolta qualche giorno fa la prima edizione del premio “Carlo Alberto Gabellieri”, il compianto giornalista sportivo, già addetto stampa negli anni ’90 dell’Autodromo del Mugello e poi della Subaru Coloni Racing di Formula1, collaboratore di Auto Sprint e caporedattore di Auto d’Epoca, scrittore di gustosi libri quali “Mille Motori e una Passione”, dedicato al Trivellato Racing Team di Vicenza; “La Corsa al Cansiglio verso il 2000”; “FIAT X1/9”, “FIAT da Rally”; “FIAT 128 la Storia, le Corse, le Vittorie” e “Autobianchi Abarth A112, Piccola e Vincente”; scritti insieme a Francesco Panarotto.
Dal 1997 collaboratore fisso del Museo Bonfanti-Vimar, dove ha dato un fondamentale apporto alla realizzazione di molte mostre tematiche a rotazione che si allestivano ogni sei mesi e a ordinare e completare il copioso archivio del motorismo veneto, prezioso patrimonio storico culturale fondamentale fonte di ispirazione dell’Enciclopedia del Motorismo, Mobilità e Ingegno Veneto, scritta insieme a Nino Balestra e ad altri autori, uscita postuma.
Questa mite, riservata ma nobile persona, ha ispirato Massimo Vallotto, presidente del Museo dell’Automobile Bonfanti-Vimar, Stefano Chiminelli, presidente del Circolo Veneto Automoto d’Epoca e Mauro Valerio, presidente del Team Bassano, nel selezionare un ristretto numero di aziende, enti, club, organizzatori e persone, che da anni si distinguono nel campo del motorismo storico per l’impegno appassionato ed entusiasta, spesso discreto e disinteressato, avvicinandosi per affinità elettive ai valori che animavano Carlo Alberto Gabellieri.
In un’atmosfera carica di commozione, ammirazione e amicizia diffusa, alla presenza della signora Mariarosa Bison Gabellieri, sono stati premiati:
VIMAR SpA, per il prezioso supporto al Museo dal 1999;
Valter Bizzotto, presidente ACI Vicenza, un pioniere del motorismo vicentino impegnato da quarant’anni nella promozione di eventi di alto profilo;
Cristiano e Giuliano Michelotto, titolari dello straordinario atelier padovano noto per l’elaborazione dei modelli Ferrari a ruote coperte da corsa, vincenti in tutto il mondo;
Luciano e Francesco Cuman, dell’omonimo autosalone leader nel trading di Ferrari da alta collezione;
Francesca Pasetti “Lady Fulvia” ;
Beppe Donazzan, giornalista e scrittore;
Roberto Cristiano Baggio, giornalista e scrittore;
Alessandro Tich, giornalista tv e web;
Andrea Zanovello, giornalista web;
Alessandra Cordella e Giorgio Mascotto della Croce Verde;
Pieralgelo Camparmò, presidente dell’Historic Club Schio;
Narciso Paccagnella, presidente Bassano Rally Racing;
Renzo De Tomasi, presidente Rally Club Team;
Ivo Strappazzon, presidente Rally club ’70, organizzatore della Coppa Attilio Bettega;
Gigi e Michele Bariani, organizzatori del Montegrappa Legend;
Piero Pernechele e Alberto Campagnolo, rispettivamente presidente e vicepresidente del Bassano Delta Club;
Toni Berto, decano dei docenti che danno vita da vent’anni ai corsi di restauro per auto e moto d’epoca che si tengono al Bonfanti-Vimar.
Sono state inoltre premiate tante altre persone, collaboratori dei tre sodalizi o semplici appassionati, preziosi aiuti in tutti quei ruoli apparentemente non primari ma senza i quali molte attività e manifestazioni di pregio non sarebbero possibili.
La serata si è conclusa con una arrivederci alla prossima edizione che verrà organizzata tra due anni.
FONTE: UFFICIO STAMPA NEW RALLY TEAM, CRISTIANO TORREGGIANI – Rally moderni, rally storici, slalom, regolarità sport, regolarità turistica e cronoscalate.Anche in questo 2017 la scuderia veronese sarà impegnata in tutti gli ambiti dello sport automobilistico.
L’occasione per ricordare gli ottimi risultati conseguiti nel 2016 e per presentare la stagione 2017 si è avuta domenica 5 Febbraio, in occasione del pranzo sociale svoltosi a Raldon, in provincia di Verona.
Per quanto riguarda il settore storico, nella stagione che sta per iniziare si attendono ulteriori conferme da parte di chi si è reso protagonista lo scorso anno, con la speranza che la sfortuna, almeno in un caso, inverta decisamente la rotta.
Ne sa qualcosa Mauro Fiorentini che dopo un 2016 da dimenticare è desideroso di riscattarsi quanto prima. Dopo un mese di febbraio votato interamente a testare la sua Fiat X 1/9, l’esperto pilota di Costermano si cimentera’ molto probabilmente quest’anno nel neonato TRZ, che dovrebbe prevedere almeno tre- quattro gare, anche se il calendario definitivo non è stato ancora stilato.
Stagione invece pare time per Manuel Gasparini, che dopo l’ottimo terzo posto di classe nel Trofeo Veneto Trentino di Slalom, quest’anno ridurrà leggermente i propri impegni, anche se sicuramente non mancherà ad alcune gare di casa con la sua A 112 Abarth a cominciare dallo slalom di Monte in programma il 2 Aprile.
Qualche rally storico e ancora slalom saranno invece gli obiettivi di Omar Bau’ e la sua Fiat Uno70 s.
Sempre massiccia sarà la presenza di NRT nella regolarità sport, con Demis Piacentini, Alberto Zandona’, Ovidio Gasparini, Giovanni Cordioli e Cristiano Torreggiani.
Per Demis sicura la partecipazione alle due regolarità più in vista della provincia veronese (Lessinia e Valpantena ) sempre su Fiat Uno 70 S.Alberto Zandona’ ( Renault 5 Gt turbo ) e Ovidio Gasparini (Opel Kadett Gte) saranno anche loro della partita, disputando probabilmente anche qualche gara fuori regione.Prima di emigrare in terre lontane sicuramente anche Giovanni Cordioli e la sua A 112 Abarth si renderanno protagonisti in un paio di occasioni.Per concludere, tra i navigatori, dopo la conquista del Regularity Sport Cup in J2, anche quest’anno, probabilmente, Cristiano Torreggiani ritentera’ l’avventura nel trofeo Tosco – Emiliano al fianco di Giampaolo Grimaldi su Peugeot 205 Gti, con in aggiunta alcune regolarita’ turistiche.Senza dimenticare Gabriele Marzocchi e Alain Tabarin sicuramente presenti anche in questo 2017.Con la speranza di rivedere al più presto al via anche i fratelli Oliboni auguriamo a tutti i nostri ragazzi una grande stagione.
Immagine realizzata da: Cristiano Torreggiani
FONTE:UFFICIO STAMPA R.C. VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – PRIME NOTIZIE SUL 7° LESSINIASPORT – BOSCO CHIESANUOVA CONFERMATO FULCRO DELL’EVENTO. Il percorso replicherà in buona parte quello del 2016 ma con qualche novità
L’evento sarà il secondo del Trofeo Tre Regioni 2017
BOSCO CHIESANUOVA (VR) 30.01.2017 – Inizia il conto alla rovescia per l’appuntamento di apertura della stagione Rally Club Valpantena. Il 7° LessiniaSport, manifestazione di Regolarità Sport, entrerà nel vivo tra due mesi esatti, dal 31 marzo al 1 aprile 2017, sempre con fulcro logistico a Bosco Chiesanuova (Verona) sui Monti Lessini.
Come da tradizione, confermata la validità della manifestazione per il Trofeo Tre Regioni della specialità, di cui il 7° LessiniaSport sarà il secondo evento del calendario. Attesi quindi in Lessinia i principali protagonisti della Regolarità Sport in Italia che daranno quel tocco in più di agonismo che ha caratterizzato in questi anni la sfida per la vittoria.
Dopo il grande successo della scorsa edizione, l’edizione 2017 replicherà in buona parte il percorso 2016 con tutte le prove del sabato confermate: “Anghetal”, “Costa”, “Bosco Chiesanuova” e “Velo Veronese”.
La documentazione tecnica è attualmente al vaglio di Aci Sport, ma le anticipazioni parlano di novità che saranno sicuramente apprezzate dai partecipanti e dagli spettatori, che saranno coinvolti in modo importante nei cambiamenti di questa edizione.
Nell’attesa di potervi rivelare di più su questa attesa 7^ edizione, sul sito web www.rallyclubvalpantena.it e sulle nostre pagine social è stato pubblicato un breve teaser per ingannare l’attesa di questo primo evento della stagione targata RCV.
FONTE: FABIO VILLA – Sono stati resi noti i calendari che abbracciano varie specialità dello sport automobilistico del CEZ Fia, Central European Zone,una vasta area che comprende vari paesi dell’Europa orientale,centrale e in parte balcanica. Per quanto concerne il settore storico, i rally valevoli per questa sezione, saranno nove, iniziando dal Rebenland in Austria in programma il 17-18 Marzo e saranno distribuiti fra Ungheria,Repubblica Ceca,Slovenia,Polonia,Austria ,con l’Alpi Orientali in rappresentanza dell’Italia.
Le salite storiche saranno invece tredici iniziando sempre in Austria il 22-23 Aprile con la cronoscalata di Rechberg, per poi proseguire con gli altri appuntamenti suddivisi fra Polonia,Repubblica Slovacca, Repubblica Ceca,Slovenia,Serbia,Ungheria,Bosnia Herzegovina, con la Cividale-Castelmonte presente come tappa italiana della serie.
Si ricorda che da regolamento,per entrare in classifica,bisogna disputare almeno una gara al di fuori del paese di residenza.
17/18 Marzo
Rebenland Rallye – Austria
1/2 aprile
Miskolc Rally – Ungheria
22/23 Aprile
Historic Vlatava Rally – Repubblica Ceca
10/11 Giugno
Szèkesfehèrvàr Rally – Ungheria
22/23 Luglio
Rallye Weiz – Austria
26/27 Agosto
Alpi Orientali Historic – Italia
9/10 Settembre
Rally Nova Gorica – Slovenia
28/30 Settembre
Rajd Dolnoslaski Klodzo – Polonia
28/29 Ottobre
Rally Idrija – Slovenia
La festa sociale dell’HF Club
FONTE: UFFICIO STAMPA HF CLUB, FABIO VILLA – Il Rally Driver Team-HF Club di Santarcangelo di Romagna , in occasione dei suoi trentacinque anni di attività,ha riunito I propri soci presso l’Hotel Ristorante Verde Mare per la propria festa sociale annuale; tre gli ospiti d’onore, il mitico Sandro Munari,l’inossidabile Bruno Bentivogli e il pistaiolo Edo Varini che hanno intrattenuto gli intervenuti raccontando aneddoti sulla loro carriera di piloti; il presidente Loris Giorgetti, con la regia del deejay Gibo di RTV San Marino, ha provveduto poi alle premiazioni di rito, distribuendo coppe e trofei iniziando dai campioni sociali 2016, l’equipaggio Gianluca Maselli-Vanessa Lollini,vincitori del Campionato Emiliano Romagnolo,regolarità auto storiche, per poi proseguire con i primi sei, su trentaquattro partecipanti ,della classifica del Challenge HF 2016, una ulteriore graduatoria riservata ai soci del sodalizio romagnolo:
1)Sergio Zaghini MGA
2) Andrea Parma Alfa Romeo GT J
3) Luciano Soldati Peugeot Spider 1300
4) Michele Piccanti Lancia Fulvia Montecarlo
5) Michele Abruzzese Fiat 500
6)Luciano Savini Lancia Beta HPE
Sono state presentate anche le iniziative in cantiere per il 2017 che consistono, in un concorso di fotografia e disegno denominato “Quando i motori Rombavano” , riservato agli studenti delle scuole medie e superiori, un raduno nazionale riservato alle Lancia Fulvia,cinque raduni automobilistici sia locali che interregionali e la riproposizione del Memorial Bisulli, in forma di gara di regolarità, se verranno superati i contrasti fra ACI e ASI (a questa seconda associazione appartiene l’HF Club ), sulla titolarità dell’organizzazione delle competizioni regolaristiche per vetture storiche.
FONTE: UFFICIO STAMPA FAMS, SANDRA STRAZZARI – San Marino, 27 gennaio 2017. A conclusione della stagione agonistica 2016, come ogni anno la FAMS, Federazione Auto Motoristica Sammarinese, ha premiato i suoi campioni, vincitori del Campionato Federale nel corso della consueta cena organizzata quest’anno sabato 27 gennaio al Multieventi Sport Domus di Serravalle. Moltissimi anche i riconoscimenti che la federazione biancoazzurra ha assegnato a chi si è contraddistinto nella propria attività dando lustro all’automobilismo sammarinese.
E’ stata una serata dedicata alle quattro ruote, ai rally e alla velocità, alle auto storiche e a quelle moderne, ai piloti e ai navigatori, ai team tesserati FAMS e a tutti coloro che prestano la loro opera e la loro passione, come gli ufficiali di gara, a questo entusiasmante sport. Il 2016 è stato un anno che ha regalato grandi soddisfazioni alla federazione e ai suoi tesserati per gli importantissimi traguardi raggiunti, in particolare la vittoria vittoria di Giuliano Calzolari navigato da Silvio Stefanelli al Lahti Historic Rally Finlandia.
FONTE: UFFICIO STAMPA SNOW TROPHY, ANDREA ZANOVELLO – A far la parte del leone le autostoriche costruite sino al 1990 con oltre la metà dei partecipanti. Pronostico incerto per la vittoria. S’inizia venerdì alle 16 con le operazioni di verifica
Fiera di Primiero (TN), 26 gennaio 2017 – Ai nastri di partenza la diciannovesima edizione dello Snow Trophy, prima gara di regolarità turistica per auto storiche e moderne della stagione che vedrà lo start nella tarda mattinata di sabato 28 gennaio dal centro storico di Fiera di Primiero.
Alla manifestazione organizzata da San Martino Corse Autostoriche sono iscritti cinquantuno equipaggi, trentaquattro dei quali con autostoriche costruite fino al 31 dicembre 1990, tredici con le moderne dal gennaio 1991 in poi e quattro facenti parte del Raduno Millenium Racing Cars, appendice non competitiva in coda alla duplice gara. Nonostante la mancanza dell’elemento principe della gara, la tanto agognata neve, il totale degli iscritti ricalca quello del 2016 quando se ne contarono cinquantacinque.
Azzardare un pronostico per la vittoria non è facile e si presume che saranno almeno cinque o sei i candidati a voler iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro a partire da Gianluca e Filippo Zago, secondi lo scorso anno con la Volkswagen Golf Gti e da Ennio De Marin e Roberto Ruzzier che conclusero terzi su Lancia Fulvia Coupè; in lizza sicuramente anche Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu su Lancia Fulvia HF e Pietro Iula in coppia con William Cocconcelli al debutto su Lancia Beta Coupè, stesso mezzo che utilizzeranno Enzo Scapin e Ivan Morandi. Da tener d’occhio anche i lombardi Mario Crugnola e Marco Vida anch’essi su Lancia Fulvia HF e gli emiliani Mauro Galavotti e Stefano Vezzelli che si presentano con una terza Beta Coupè. Saranno gli altoatesini “Fuzzy” Kofler e Hanno Mayr in gara con una Volkswagen Maggiolone ad aprire le danze e tra le curiosità, diventata oramai una conferma allo Snow Trophy, la Zastava 750 di Giorgio Andrian e Manuela Masenello.
Tra le auto moderne terrà sicuramente banco la sfida in famiglia tra i portacolori del F.A.V.A. Autostoriche Fabio Barison e Adriano Paggiarin su Peugeot 205 Gti e Paolo Galdiolo con Nicola Bordin su Fiat Grande Punto Abarth.
Appuntamento al Ristorante Lanterna Verde di Tonadico per le operazioni di verifica che si svolgeranno venerdì 27 dalle 16 alle 17 e riprenderanno alle 8.30 di sabato 29 per terminare alle 10; alle 11.30 lo start della prima vettura che andrà ad affrontare la prima delle tredici prove di precisione in programma prima di fare ritorno, sempre in centro a Fiera di Primiero a partire dalle 17.16. La cena conviviale presso “Le Sieghe” di Imer e la successiva cerimonia delle premiazioni, concluderanno la manifestazione.
Immagine realizzata da Andrea Zanovello
Ufficio Stampa Snow Trophy
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DI ADRIA, ANDREA ZANOVELLO – In una sala riunioni affollata di pubblico e autorità, Massimo Barbuiani e Renzo De Tomasi, ospiti del direttore dell’autodromo Adria International Raceway Mario Altoè, hanno presentato le novità del primo rally storico della stagione 2017 in Italia. Il ritorno del Rally di Adria dopo l’anno sabbatico, ha rimesso in moto la mai sopita passione dei tanti estimatori della gara che si correrà tra poco meno di un mese.
Adria (RO), 26 gennaio 2017 – Era davvero gremita la sala briefing dell’autodromo Adria International Raceway, teatro della presentazione ufficiale del 3° Rally Storico Città di Adria e del Revival Città del Pane che si è tenuta nella serata di mercoledì 25 gennaio. Più di un centinaio di appassionati hanno assistito all’evento al quale hanno fatto gli onori di casa Mario Altoè, Direttore dell’autodromo e Massimo Barbuiani, sindaco di Adria, i quali hanno preso la parola dopo la gradita introduzione del video realizzato dal Rally di Adria Fans Club con filmati e foto delle prime edizioni del Rally del Pane a partire dal 1984. Erano inoltre presenti il Direttore dell’Aci Rovigo Giuseppe Pottocar, il vicesindaco di Adria ed assessore allo sport Federico Simoni, il sindaco di Villanova Marchesana Riccardo Rigotto, gli assessori Stefania Erdmann e Laura Rizzato del comune di Loreo, Stefano Gazzola e Filippo Bergo di quello di Rosolina e il fiduciario Acisport del Veneto Moreno Rosso.
Ha poi preso la parola Renzo De Tomasi, presidente del Rally Club Team che organizza a tutti gli effetti la manifestazione forte dell’esperienza acquisita con la gestione di diverse gare tra le quali il blasonato Rally Storico Campagnolo; doverosi i ringraziamenti, in primis alle amministrazioni comunali che hanno dimostrato forte interesse e spirito collaborativo per quello che si può definire uno degli eventi sportivi di maggiore attrazione per il Polesine.
De Tomasi ha poi proseguito, palesando anche l’emozione di trovarsi a lavorare in un territorio dove in ogni angolo si respira la voglia di rally, con la descrizione del programma e del percorso della manifestazione sottolineando l’importanza di avere la disponibilità della struttura di Adria International Raceway quale quartier generale: verifiche, direzione gara, partenza e riordino notturno saranno infatti ospitati negli ampi spazi dell’autodromo polesano. Sono state poi, svelate le prove speciali, cinque diverse da ripetere più volte, con le “chicche” del duplice passaggio in notturna sulla “Rosapineta” e la spettacolo in autodromo che chiuderà prologo del venerdì e la gara al sabato pomeriggio.
Nel frattempo stanno prevenendo le prime iscrizioni sia per il rally quanto per la regolarità sport, per perfezionare le quali ci sarà tempo sino a lunedì 20 febbraio prossimo; da venerdì 24 si entrerà nel vivo con le operazioni di verifica ed il prologo serale. Sabato 25 la ripartenza alle ore 9 e l’arrivo previsto per le 17.45.
Aggiornamenti e documenti di gara al sito web www.rallyclubisola.it e alla pagina Facebook 3Rally Città di Adria
Immagine realizzata da Andrea Zanovello
Ufficio Stampa Rally Città di Adria
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com





























