FONTE: UFFICIO STAMPA MATTEO LUISE, FABRIZIO HANDEL – Due premiazioni, per il tricolore e per il Memory Fornaca, accompagneranno il pilota di Adria verso il quarto appuntamento con il Campionato Italiano Rally Auto Storiche.
Adria (RO), 23 Maggio 2022 – Lo stato di forma è smagliante e la voglia di portare avanti un trend estremamente positivo, in virtù dei due secondi posti assoluti firmati in Costa Smeralda ed al Targa Florio, vedrà un agguerrito Matteo Luise avviarsi verso il Campagnolo Rally Storico.
Il 27 ed il 28 di Maggio il pilota di Adria timbrerà il terzo cartellino di presenza stagionale, in occasione del quarto atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, presentandosi quale autentica rivelazione di un 2022 che, fino a questo momento, si è dimostrato più che proficuo.
I due podi isolani, uniti alle vittorie in raggruppamento ed in classe, hanno permesso al portacolori del Team Bassano di scalare rapidamente le gerarchie delle classifiche tricolori.
Quinto assoluto, primo nel quarto raggruppamento, con un buon margine, ed autentico mattatore sia in gruppo A che in classe 4 J2 A 2000 mentre la compagna di abitacolo, la moglie Melissa Ferro, arriverà alla classica vicentina con la quinta piazza nella classifica dei navigatori.
“Partiamo per il Campagnolo con il morale quasi alle stelle” – racconta Luise – “perchè non ci aspettavamo di iniziare il 2022 con due risultati così importanti. Siamo consapevoli che il parco partenti del Campagnolo sarà prestigioso e, almeno crediamo, sarà impossibile ripetere quanto fatto nelle prime due. Abbiamo una situazione molto buona nel campionato e cercheremo di raccogliere quanti più punti possibili ad Isola Vicentina. Daremo il nostro meglio, come sempre.”
Una settimana particolarmente intensa per Luise, chiamato Martedì a celebrare la vittoria in gruppo A nel CIRAS 2021, alla premiazione presso l’ACI Vicenza, per poi festeggiare, Venerdì sera, il terzo gradino del podio, tra le duemila, firmato nello scorso Memory Nino Fornaca.
“Sarà un avvicinamento al Campagnolo molto emozionante” – sottolinea Luise – “perchè vivremo due importanti premiazioni, prima di iniziare a fare sul serio. Ci godremo queste due cerimonie, metteremo i trofei nella nostra bacheca e ci concentreremo, al meglio, per la lotta.”
Una sola la giornata di gara, Sabato 27 Maggio, che vedrà protagonista Luise al Campagnolo, sempre al volante della Fiat Ritmo 130 gruppo A curata da Silvano Amati e Valentino Vettore.
Otto le prove speciali che andranno a comporre il mosaico del percorso di questa diciassettesima edizione, quattro da ripetere per due passaggi consecutivi con l’apertura affidata a “Gambugliano” (10,31 km), proseguendo poi con “Altissimo” (7,30 km), con “Recoaro 1000” (14,45 km) e concludendo il giro con “Santa Caterina” (14,52 km).
“Il percorso è stato parzialmente modificato” – aggiunge Luise – “con l’inversione di marcia della Recoaro 1000. Altissimo proprio non la conosciamo mentre Gambugliano e Santa Caterina sono le classiche del Campagnolo. È praticamente la nostra gara di casa e partiremo per fare bene. Il nostro team è solido, coeso e collaudato. Sappiamo tutti cosa dobbiamo fare per raggiungere il risultato migliore. Cercheremo di dare filo da torcere e vedremo il risultato.”
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FONTE: UFFICIO STAMPA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Dieci equipaggi in gara nel rally storico, di cui uno nel Trofeo A112 Abarth, e altri cinque nella regolarità sport per la scuderia del “gatto col casco”. Altri due regolaristi in gara all’Abeti
Vicenza, 23 maggio 2022 – Rally Campagnolo Storico: il più atteso della stagione per tanti conduttori e appassionati. E lo è anche per la Scuderia Palladio Historic, pronta per l’edizione 2022 della gara dalle tante validità – in primis quella per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche – con quindici equipaggi: dieci nel rally e cinque nella regolarità sport.
Alla sua quindicesima partecipazione consecutiva, Alberto Salvini torna alla guida della Porsche 911 RSR Gruppo 4 assieme a Davide Tagliaferri e, una volta di più, quello toscano sarà l’equipaggio di punta della compagine vicentina; per loro sono passati oltre due mesi e mezzo dall’unica presenza stagionale, quella del Vallate Aretine, ma sicuramente ce la metteranno tutta per puntare al successo in una delle gare più sentite e amate del panorama nazionale. Tocca poi a Pierluigi Zanetti dare il via alla propria stagione di corse ritrovando il volante della Ford Sierra Cosworth 4×4 Gruppo A e Carlo Vezzaro alle note, mentre per lo specialista delle cronoscalate Umberto Pizzato, il Campagnolo sarà la gara dell’esordio assoluto in un rally con la sua Porsche 911 RSR Gruppo 4 sulla quale avrà l’esperto Moreno Pertegato a navigarlo. Non poteva, poi, mancare nell’elenco iscritti Antonio Regazzo, l’unico pilota ad aver corso tutte le edizioni del rally vicentino dal 2005; sarà Andrea Ballini a navigarlo sull’Alfa Romeo Alfetta GTV 6 Gruppo 2 che il pilota padovano ritrova dopo l’escursione al Rally del Medio Adriatico dell’altra settimana alla guida dell’Opel Kadett GT/e. Ancora Alfetta GTV, ma in versione 2000, per i fratelli Marco e Mattia Franchin impegnati nuovamente in una classe numerosa dove i pretendenti al successo non mancano e nella quale si troveranno a duellare con i compagni di team Renato Pellizzari e Mirco Santacaterina su Opel Kadett Gt/e e Giampietro Pellizzari con Mauro Magnaguagno con la Ford Escort Rs. Prima gara stagionale anche per Giuliano Ongaro con Mauro Savegnago a dettargli le note sulla Peugeot 205 Rallye Gruppo A e, a completare la squadra, due Autobianchi A112 Abarth: con la prima saranno in gara nella classe 2-1150 Mario Mettifogo e Gloria Florio, mentre con la seconda Nico Pellizzari e Mirco Tinazzo si ritroveranno a competere con la nutrita schiera di equipaggi in gara nel Trofeo A112 Abarth Yokohama.
Di spessore anche il quintetto che si cimenterà nella gara di regolarità sport valevole per il Trofeo Tre Regioni iniziando con la Toyota Celica ST 185 di Gianluigi Falcone ed Erika Balboni per ritrovare, poi, la Fiat Ritmo Abarth 125 TC di Mauro Argenti e Roberta Amoro-sa. Confermata la Volkswagen Golf Gti per Maurizio Senna e Giacomo Gnocchi oltre alla Mazda Mx5 di Stefano Adrogna e Natascia Biancolin e sarà invece esordio coi colori del “gatto col casco” per l’Audi Quattro di Davide Gerosa e Fabio Coghi.
Quattro, da ripetere, le prove speciali e di precisione per circa 97 chilometri cronometrati. Partenza ed arrivo ad Isola Vicentina, tutto nella giornata di sabato 28 maggio.
Altri due equipaggi della Scuderia Palladio Historic saranno invece impegnati in Toscana alla gara di regolarità sport abbinata al Rally degli Abeti: Ezio Franchi e Daniele Carcereri entrambi con le Peugeot 205 GTI, navigati da Gabriella Coato e Federico Danzi.
Altre notizie ed informazioni della scuderia al sito web www.palladiohistoric.it
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Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CAMPAGNOLO, ANDREA ZANOVELLO – Nella sede dell’Automobile Club Vicenza è stata presentata in mattinata l’edizione 2022 della manifestazione organizzata dal Rally Club Team Isola Vicentina. Oggi chiudono le iscrizioni al quarto appuntamento del CIR Auto Storiche
Isola Vicentina (VI), 20 maggio 2022 – Giornata dal duplice significato quella odierna per il Rally Campagnolo che nella tarda mattinata ha celebrato la presentazione dell’edizione 2022 in attesa della mezzanotte, orario in cui si chiuderanno le iscrizioni al quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, secondo del Tricolore regolarità a media oltre ai numerosi trofei che impreziosiscono la manifestazione patrocinata da ACI Vicenza e dai comuni di Isola Vicentina e Vicenza, in programma venerdì 27 e sabato 28 maggio.
È stata la sala riunioni dell’Automobile Club Vicenza ad ospitarne la presentazione, con il Presidente Luigi Battistolli il quale ha iniziato la conferenza ribadendo l’importanza della manifestazione che tra quelle della provincia è sicuramente la più importante grazie alle numerose titolazioni acquisite, ma anche la più partecipata, ricordando una volta di più il record dei 259 equipaggi iscritti all’edizione 2021.
Ha preso poi la parola il Direttore Gian Antonio Sinigaglia che ha posto l’accento sull’aspetto turistico e di promozione di un territorio ricco di peculiarità, concetto ribadito e rafforzato dal vice Sindaco di Isola Vicentina Nicolas Cazzola e dall’Assessore allo sport Francesco Castagna, dalle cui parole si è avuta conferma di quanto la località che ospita la gara tenga a questo evento, sia per l’aspetto sportivo sia per quello del beneficio per l’indotto grazie alle tante presenze nei due giorni di gara.
Successivamente Renzo De Tomasi, presidente del Rally Club Team Isola Vicentina organizzatore della gara, è entrato nella parte prettamente sportiva descrivendo le caratteristiche del percorso che assieme a prove confermate quali “Gambugliano” e “Santa Caterina”, propone la “Recoaro 1000” in senso inverso agli anni precedenti e il ritorno della “Altissimo” dopo nove anni dall’ultima volta che si corse al Rally Campagnolo. È anche trapelata qualche notizia sull’andamento delle iscrizioni che tra rally e gare di regolarità veleggiano attorno alla cifra delle duecento unità a conferma di un notevole gradimento da parte degli equipaggi che arriveranno ad Isola Vicentina da quasi tutte le regioni d’Italia e alcuni anche dall’estero.
Alla conferenza erano inoltre presenti il Presidente della Commissione Sportiva dell’ACI Vicenza, Roberto “Rudy” Dal Pozzo e il Delegato ACI Sport Ezio Corradin, oltre a rappresentanti della stampa locale.
Detto della chiusura delle iscrizioni alla mezzanotte di oggi, la fase successiva si avrà domani sabato 21 con la consegna del road book presso il Bar Happy Days ad Isola Vicentina nelle vicinanze del palasport, e l’effettuazione delle ricognizioni autorizzate.
Ulteriori informazioni e documenti di gara al sito web www.rallyclubisola.it
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Ufficio Stampa Rally Campagnolo
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FONTE: CARENINI TUNING, MILKZOO POWER TEAM – “L’appuntamento al Rally Storico Campagnolo valido per il Campionato Italiano Rally Storici è per noi irrinunciabile e ci teniamo a ben figurare e a seguire i nostri equipaggi al top, in quella che è sicuramente una delle manifestazioni di maggior successo del panorama Italiano”
Queste le parole di Adriano Carenini il quale porterà in gara 4 delle sue auto nel prossimo Rally Storico Campagnolo, in programma venerdì 27 e sabato 28 Maggio, con partenza e arrivo ad Isola Vicentina; saranno 4 prove speciali da ripetere 2 volte per un totale di 93 km cronometrati.
Quattro gli equipaggi in gara: Andrea Montemezzo e Andrea Fiorin che si presenteranno con la loro Opel Kadett gsi, recentemente rivista completamente di motore e dove ne hanno già potuto apprezzare le generose prestazioni al recente Rally Valsugana dove stavano dominando la classe prima di un brutto testacoda sull’ultima speciale senza conseguenze per equipaggio e vettura; ritornano in gara anche “Jangher” e Oscar Da Meda su Bmw M3, stessa auto al debutto nei rally anche per Marcello Bernardi e Enrico Montemezzo.
Per la classe gruppo 2/2000 ritornano in gara i fratelli Marco e Mattia Franchin su Alfa Romeo Alfetta gtv, dopo il podio di classe al Lessinia Historic e al Valsugana Historic, i fratelli Vicentini vogliono ben figurare nella gara di casa, anche per difendere la loro posizione nel Trofeo Rally ACI Vicenza che li vede al momento secondi assoluti.
Conclude Adriano: “Sarà un fine settimana tosto, siamo felici di avere 4 equipaggi in gara! In bocca al lupo a tutti”
Foto by Videofoto Max
Comunicazione Tuning Carenini
Milkzoo Power Team
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY LANA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Come avvenuto lo scorso anno, anche per l’edizione 2022 saranno applicati degli sconti agli equipaggi iscritti al rally storico con una percentuale che va dal 5 al 15%
Biella, 19 maggio 2022 – È una delle notizie che faranno sicuramente piacere ai concorrenti intenzionati a partecipare all’11° Rally Lana Storico, quella che annuncia l’applicazione di uno sconto sulle quote previste dal regolamento per l’iscrizione al rally, considerato che per questa categoria sono quelle di maggior importo rispetto alle tasse applicate per le gare di regolarità.
La decisione è stata presa dagli organizzatori Veglio 4×4 e BMT Eventi al fine di agevolare i concorrenti – visto anche il gradimento riscosso nel 2021 – concedendo nuovamente una riduzione che va dagli 85 euro per le vetture fino a 1300 centimetri cubici, ai 35 per quelle di oltre 2000, passando per i 65 della fascia fino ai 2 “due litri”; importi che tradotti in percentuale, vanno dal 5 al 15%. Resta invariata la quota per gli iscritti al Trofeo A112 Abarth Yokohama, già ridotta come da regolamento, mentre per quelli alla Michelin Historic Rally Cup è previsto un ulteriore abbuono del 10%.
Un segno decisamente positivo da parte dello staff organizzativo della gara patrocinata dall’Automobile Club Biella che da un paio di giorni ha ufficialmente aperto le iscrizioni e nel sito di riferimento è pubblicata la tabella con le cifre aggiornate. A quest’ultime vanno ovviamente sommati gli importi per il tracking obbligatorio e l’IVA.
Con l’occasione si rammenta che le iscrizioni vanno perfezionate secondo la procedura prevista da ACI Sport e che il termine ultimo è fissato per venerdì 10 giugno 2022.
Notizie ed aggiornamenti al sito web www.rallylanastorico.it
Immagine: Roberto Morello
Ufficio Stampa Rally Lana Storico
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CAMPAGNOLO, ANDREA ZANOVELLO – Venerdì 20 maggio l’Automobile Club Vicenza ospiterà la conferenza di presentazione della manifestazione alle autorità e ai media. Ancora due giorni disponibili per perfezionare le iscrizioni; cambia il luogo di consegna del road-book
Isola Vicentina (VI), 18 maggio 2022 – È stata da poco confermata la data della presentazione del 17° Rally Campagnolo e delle annesse gare di regolarità “Historic” e “Legend” in programma ad Isola Vicentina il 27 e 28 maggio.
Venerdì 20 maggio, sarà la sede dell’Automobile Club Vicenza in via Enrico Fermi 233 ad ospitare la presentazione con inizio alle ore 11, alla quale saranno presenti oltre al Presidente Luigi Battistolli e all’organizzatore Renzo De Tomasi, alcuni rappresentanti dei comuni attraversati dalla gara e degli organi di stampa locali.
Nel frattempo, a due giorni dalla chiusura delle iscrizioni fissata per le 24 di venerdì prossimo, sono già pervenute in numero più che soddisfacente le iscrizioni al quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, del Trofeo A112 Abarth Yokohama, oltre a Memory Fornaca, Michelin Historic Rally Cup e Trofeo Rally ACI Vicenza, e nelle due regolarità anche i protagonisti del Trofeo Tre Regioni al quinto impegno stagionale, mentre per gli specialisti della regolarità a media il Campagnolo Legend sarà il palcoscenico del secondo appuntamento della Serie tricolore.
Con l’occasione l’organizzatore informa che cambia il luogo della consegna del road-book che si potrà ritirare sabato 21 maggio presso il Bar Happy Days in via Vallorcola 131 ad Isola Vicentina. Il locale si trova adiacente al palazzetto dello sport; invariato l’orario, dalle 8 alle 12.30.
Ulteriori informazioni e documenti di gara al sito web www.rallyclubisola.it
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Rally Campagnolo
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Classifiche CIRAS e CIRTS
CIRAS – Prossimo round ad Isola Vicentina per la diciassettesima edizione del Rally Storico Campagnolo, in programma per il 29 maggio.
Aspettando il prossimo round tricolore del Campionato Italiano Rally Auto Storiche che si disputerà al Rally Storico del Campagnolo, alla fine di maggio, sono disponibili sul sito della Federazione tutte le classifiche aggiornate 2022 dopo aver disputato la Targa Florio Historic Rally.
CIRTS – Dopo il Valle del Tevere e il Val d’Orcia è toccato al terzo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Rally Terra Auto Storiche disputatosi sugli sterrati del Medio Adriatico insieme ai protagonisti del CIRT e del del Campionato Italiano Cross Country e SSV.
Tra i nomi in vista Andrea Tonelli ancora leader della classifica riservata alle 2 Ruote Motrici, “Lucky” con il successo ad Urbino è al comando di quella 4 Ruote Motrici. Pubblicate anche le altre graduatorie di Classe, Raggruppamento e Scuderie.
I concorrenti dello sterrato “storico” torneranno a sfidarsi in occasione della tappa fissata a San Marino il 10 luglio, quarto appuntamento dei sei totali previsti per il Campionato Italiano Rally Terra Storico 2022
Tutte le classifiche sono disponibili dal sito ACI Sport e alla pagina “utilrally” di rallystorici.it
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY LANA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Da martedì 17 maggio e fino a venerdì 10 giugno il periodo utile per inviare le iscrizioni al quinto appuntamento del CIR Auto Storiche, organizzato da Veglio 4×4 e BMT Eventi, col patrocinio di Aci Biella. Cinque i trofei che si vanno aggiungere alle validità tricolori per il rally e regolarità a media
Biella, 16 maggio 2022 – È ai nastri di partenza l’undicesima edizione del Rally Lana Storico in programma a Biella venerdì 17 e sabato 18 giugno, con l’organizzazione curata da Veglio 4×4 e BMT Eventi a cui si aggiunge il patrocinio dell’Automobile Club di Biella.
La manifestazione biellese viene riproposta con la triplice formula del rally storico, regolarità sport e a media e, oltre alle due titolazioni nazionali, conta quelle di ben cinque trofei, tre per il rally e due per la “sport”.
Quinto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e primo del secondo girone, il rally vedrà al via anche i contendenti del Trofeo A112 Abarth Yokohama, Memory Fornaca e Michelin Historic Rally Cup; seconda validità tricolore sarà invece quella della gara a media e, infine, ben due quelle riconosciute alla regolarità sport grazie al ritorno del Trofeo Tre Regioni in primis, mentre sarà una novità assoluta quella della North West Regularity Cup, la nuova Serie organizzata nella prima Zona che vede coinvolte cinque gare abbinate ad altrettanti rally per sole auto storiche tra Piemonte e Liguria, che proprio a Biella farà il suo esordio.
Dopo la chiusura delle iscrizioni alle 24 del 10 giugno, il giorno successivo sarà dedicato alla consegna del road-book presso l’Agorà Palace Hotel a Biella dalle 9.30 alle 15 e il conseguente inizio delle ricognizioni autorizzate con orario 10 – 16 e, nella giornata di venerdì 17, dalle 9 alle 13.
Gli accrediti sportivi si effettueranno venerdì 17 dalle 13 alle 20 sempre presso l’Agorà Palace Hotel e le verifiche tecniche di seguito, nell’adiacente Piazza Vittorio Veneto.
Dalle 8.30 di sabato 18 giugno, la partenza della prima vettura dal Piazzale del Centro Commerciale “Gli Orsi” che metterà a disposizione gli spazi anche per il riordino di metà gara e il successivo parco assistenza, prima di accogliere gli equipaggi all’arrivo previsto per le 17.15 con le premiazioni effettuate sulla pedana, come da tradizione.
Rivisto in parte, il percorso si annuncia molto interessante per diverse motivazioni a partire dalla formula con quattro prove speciali tutte in una giornata e da ripetere per un totale di 107,52 chilometri sui 232,51 del percorso completo, con una percentuale di tratti cronometrati che supera il 45% a conferma di tanta “sostanza” in poco meno di nove ore di gara. A rafforzare il legame col passato, gli organizzatori oltre a riproporre prove storiche del Rally della Lana annunciano anche la “Romanina” nella sua versione lunga da oltre 19 chilometri. In aggiunta al parco assistenza al centro commerciali “Gli Orsi” sono previste due zone di assistenza remota e refuelling in località Pray dopo le prove numero 2 e 6. Direzione gara, segreteria e sala stampa saranno ospitate come negli anni scorsi dall’Agorà Palace Hotel.
Notizie ed aggiornamenti al sito web www.rallylanastorico.it
Ufficio Stampa Rally Lana Storico
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Luigi “Lucky” Battistolli e Fabrizia Pons incontrastabili al 4° Rally del Medio Adriatico
FONTE: NEWLSETTER ACI SPORT CIRTS – Vincitore di otto prove speciali su nove, il pilota vicentino e la navigatrice torinese sigillano il primo successo stagionale in territorio marchigiano. Completano il podio Pelliccioni-Gabrielli e Bacci-Farnocchia.
Urbino (PU), domenica 15 maggio 2022 – Cala il sipario sul 4° Rally Storico del Medio Adriatico, terzo appuntamento del Campionato Rally Auto Storiche 2022. La vittoria assoluta porta la firma di “Lucky” Battistolli con Fabrizia Pons alle note (53’59.1), su Lancia Delta Integrale, primo posto valevole anche per la classifica di 4° Raggruppamento e per il 4 Ruote Motrici. Dominio assoluto del pilota vicentino che ha segnato il miglior crono in otto prove speciali su nove effettuate sulle strade sterrate del marchigiano, un risultato che gli vale il primo successo stagionale dopo l’assenza agli appuntamenti del Valle del Tevere e del Val d’Orcia. Alle sue spalle si posiziona Bruno Pelliccioni (+1’59.2), affiancato da Mirco Gabrielli, su Ford Escort che, però, svetta nel 3° Raggruppamento e nel 2 Ruote Motrici. Chiude il podio assoluto Fabrizio Bacci, navigato da Sauro Farnocchia, con una distanza di + 2’43.4 da “Lucky”, e si è posizionato alle spalle del vicentino anche nel 4° Raggruppamento. Il duo su Ford Sierra Cosworth piazza lo scratch sulla “Montalto Tarugo 1” (4’17.7), terza prova speciale dell’Adriatico, con uno stacco di soli due decimi dalla Lancia Delta Integrale del portacolori del Team Bassano.
Quarto l’intramontabile Bruno Bentivogli su Ford Sierra Cosworth 4X4, che ha dato spettacolo anche in questo turno del tricolore e si è piazzato a podio per le 4RM. Buona gara anche per il duo Tonelli-Debbi al volante della Ford Escort, che hanno disputato una gara condizionata dall’utilizzo di penumatici inadatti ma sono riusciti a chiudere quinti assoluti (+4’03.6) e terzi nel 2RM.
Si conferma tra i migliori interpreti del IV Raggruppamento il sammarinese Corrado Coasta con Domenico Mularoni su Opel Corsa, seti davanti a Federico Ormezzano e Murizio Torlasco sulla Lotus talbot Sunbeam, terzi nel III Raggruppamento, entrambi che perdono qualche posizione nella classifica assoluta rispetto a quanto avevano ottenuto nelle prime due uscite di campionato.
Completano le prime dieci posizioni la Fiat 131 Racing di Gibonen-Galli, outsider di turno alla prima presenza stagionale, Mombelli-Vasta su Ford Escort RS di II Raggruppamento, quindi in decima posizione il fiorentino Landini con Mencherini su Peugeot 309 del “quarto”, attardati anche da una penalità di 10” per ritardo al c.o. prima della PS1 San Fiorano.
I concorrenti dello sterrato “storico” torneranno a sfidarsi in occasione della tappa fissata a San Marino il 10 luglio, quarto appuntamento dei sei totali previsti per il Campionato Italiano Rally Terra Storico 2022.
CLASSIFICA ASSOLUTA CIR TERRA STORICO: 1. LUCKY-PONS (LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V) in 53’59.1; 2. PELLICCIONI-GABRIELLI (Fors Escort 200) a 1’59.2; 3. BACCI-FARNOCCHIA (Ford Sierra Cosworth 4×4) a 2’43.4; 4. BENTIVOGLI-INNOCENTI (Ford Sierra Cosworth) a 3’27.0; 5. TONELLI-DEBBI (Ford Escort RS) a 4’03.6; 6. COSTA-MULARONI (Opel Corsa Gsi) a 5’14.0; 7. ORMEZZANO-TORLASCO (Talbot Sumbeam Lotus) a 5’44.8; 8. GIBONEN-GALLI (Fiat 131 Racing) a 5’45.6; 9. MOMBELLI-VASTA (Ford Escort RS) a 6’21.2; 10. LANDINI-MENCHERINI (Peugeot 309 Gti 16V) a 6’27.8; 11. PELLEGRINI-GROSSI (Lancia Delta 16V) a 6’45.6; 12. GASPERONI-ALBANI (Citroex Ax Sport) a 8’16.9; 13. MARAFON-PACCAGNELLA (Opel Ascona B) a 10’03.9; 14. SULSENTE-SULSENTE (Opel Kadette Gt/E. 2.0) a 11’09.6; 15. REGAZZO-BALLINI (Opel Kadette Gt/E. 2.0) a 19’50.2
CLASSIFICA TOP 3 2RM: 1. PELLICCIONI-GABRIELLI in 55’58.3; 2. BENTIVOGLI-INNOCENTI a 1’27.8; 3. TONELLI-DEBBI a 2’04.4
CLASSIFICA TOP 3 4 RM: 1. LUCKY-PONS in 53’59.1; 2. BACCI-FARNOCCHIA a 2’43.4; 3. PELLEGRINI-GROSSI a 6’45.6
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY ADRIATICO, ALESSANDRO BUGELLLI – Urbino, 15 maggio 2022 – La gara storica non ha avuto . . . “storia”, con il dominio incontrastato del vicentino “Lucky”, in coppia con Fabrizia Pons su una Lancia Delta Integrale. Partito subito al comando, ha progressivamente preso il largo, lasciando alle spalle una bagarre accesa, dalla quale è emersa la rossa Ford Escort dei sammarinesi Pelliccioni-Gabrielli, a loro volta bravi a contenere le continue incursioni dei toscani Bacci/Farnocchia, su una Ford Sierra Cosworth 4×4. “Lucky” ha vinto il quarto raggruppamento, mentre il terzo è andato a Pelliccioni ed il secondo a Mombelli/Vasta, anche loro su una Escort.
Grande soddisfazione per l’organizzazione, PRS Group, per aver raggiunto la considerevole cifra di ben 110 iscritti in totale. Una risposta importante dei protagonisti delle corse su strada italiane che ha gratificato il grande lavoro preparatorio dato soprattutto dal cambio di sede dal maceratese, con la città di Urbino nuova location insieme ai territori dei Comuni di Cagli, Fermignano e Fossombrone, indicando molti argomenti sportivi di forte interesse nazionale.
www.rallyadriatico.it
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli


























