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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA DUE TORRI, ANDREA ZANOVELLO – Nella seconda uscita stagionale la scuderia veneziana brinda per i buoni risultati dei tre equipaggi in gara che collezionano un primo, un secondo ed un terzo nelle rispettive classi e i primi punti per il Trofeo ACI Vicenza
Oriago di Mira (VE), 1 giugno 2021 – Erano tre gli equipaggi della Scuderia Due Torri al via del Rally Campagnolo al termine del quale, tutti hanno avuto la soddisfazione di salire sui diversi gradini del podio delle rispettive categorie.
Nella prima uscita ufficiale nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche, il team veneziano si è messo in bella evidenza al cospetto di un parterre di assoluto livello, come confermano i 147 equipaggi in gara nel rally storico che ha battuto tutti i record di partecipazione.
Dalle classifiche finali di classe spicca il primo posto conquistato con una prestazione perfetta da parte di Alessandro Ferrari e Piero Comellato su Lancia Fulvia HF Gruppo 4, alla guida della quale ingaggiano una bella sfida con due equipaggi coi quali hanno in passato duellato in diversi rally: con cinque successi parziali su sei prove, al traguardo di Isola Vicentina arriva una convincente vittoria di classe 4-1600 che porta in scuderia la prima coppa col numero 1 sulla targhetta.
Si passa poi alla classe A-1600 del 4° Raggruppamento nella quale era di scena l’Hond Civic V-Tec di Andrea Marangon e Massimo Darisi, consapevoli di dover dare il massimo soprattutto contro un paio di avversari davvero ostici. La loro gara parte nel migliore dei modi firmando lo scratch nelle prime due prove e chiudendo il primo giro al comando; nel secondo, complice qualche piccola sbavatura ma anche per il cambio di passo dell’equipaggio che giocava in casa, il duo della performante giapponese passa in seconda posizione, che sarà anche quella finale; un risultato comunque brillante grazie anche al rendimento della vettura, a conferma dell’ottimo lavoro svolto sul mezzo durante la stagione invernale.
La terza coppa è merito della prestazione di Daniele Danieli e Cristina Merco con la Fiat Ritmo 130 TC che portano sul terzo gradino della classe A-2000; non è stata una gara facile la loro, condizionata da problemi all’impianto frenante ai quali si è anche sommata la rottura del motorino d’avviamento, problema prontamente risolto dall’efficace squadra d’assistenza e alla fine il risultato ne gratifica la prestazione. A loro, il merito di non aver mollato e averci creduto fino alla fine.
Il Rally Campagnolo, oltre alla validità per il Campionato Italiano, aveva anche quella per il Trofeo ACI Vicenza, obiettivo principale dei tre equipaggi della Scuderia Due Torri che ora conteggiano i primi punti nell’interessante campionato che organizzato dall’Ente vicentino.
Oltre ai tre equipaggi elencati, era in gara anche Thomas Ceron che ha navigato Bruno Vicino, già più volte campione del Mondo di ciclismo su pista: il loro Rally Campagnolo si è concluso con una soddisfacente terza posizione di classe conseguita con una Renault Alpine A110 Gruppo 4.

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Ufficio Stampa Scuderia Due Torri
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com

FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA DUE TORRI, ANDREA ZANOVELLO – Tornano a riaccendersi i motori per la scuderia veneziana che si prepara ad affrontare il rinomato rally vicentino valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche e per il Trofeo ACI Vicenza, al quale sono iscritti i tre equipaggi in gara
Oriago di Mira (VE), 24 maggio 2021 – Dopo il convincente esordio dello scorso marzo al Rally del Bardolino per gli equipaggi della Scuderia Due Torri è alle porte un nuovo impegno in una delle gare più blasonate e frequentate del panorama nazionale dei rally storici: il Rally Campagnolo, in programma ad Isola Vicentina venerdì 28 e sabato 29 prossimi con validità, innanzitutto, per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche oltre che per diversi Trofei, tra cui quello istituito dall’Automobile Club Vicenza, obiettivo primario dei portacolori del sodalizio veneziano iscritti al rally.
Tre sono gli equipaggi in lizza al Rally Campagnolo, gli stessi che due mesi or sono portarono al debutto la rinata Scuderia Due Torri; rivedremo quindi all’opera Daniele Danieli e Cristina Merco con la Fiat Ritmo 130 TC Gruppo A con la quale cercheranno di farsi onore in una classe – la A2000 –, che in questa gara su preannuncia tra le più combattute. Stessa cosa dicasi per Andrea Marangon e Massimo Darisi che avranno il loro bel daffare con la loro Honda Civic nella classe A1600, ma conoscendone la competitività in gara, si dà per certo che saranno pronti a battagliare coi protagonisti del Campionato Italiano. Il terzo equipaggio iscritto, quello formato da Alessandro Ferrari e Piero Comellato, porterà nuovamente in gara la Lancia Fulvia HF 1.6 Gruppo 4, vettura quest’ultima più datata rispetto alle due dei compagni di scuderia, ma sempre di grande impatto e fascino e che, con le Renault Alpine iscritte nella stessa classe, riporterà la memoria ad epiche sfide degli anni ’70.
Al Campagnolo prenderà parte anche Thomas Ceron, navigatore in forze alla Due Torri, in quest’occasione al fianco di un pilota di un’altra scuderia: sarà infatti al fianco di Bruno Vicino, già più volte campione del Mondo di ciclismo su pista che, di tanto in tanto, si diletta nei rally storici alla guida di una bellissima Renault Alpine A110 Gruppo 4.
La gara si svolgerà nella giornata di venerdì 28, dedicata alle operazioni preliminari e al sabato la disputa delle sei prove speciali, tecniche e spettacolari, per una novantina di chilometri cronometrati.
Partenza ed arrivo dalla centrale Piazza Marconi di Isola Vicentina.

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