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FONTE: UFFICIO STAMPA MEMORIAL CONRERO, SERGIO ZAFFIRO – Nonostante una frana che ostruisce la strada della speciale di Nomaglio, prosegue senza soste l’avvicinamento della gara al momento della partenza che avverrà sabato 6 maggio a Ivrea. Nel frattempo è stata individuata una nuova prova nel comune di Chiaverano, mentre giovedì 27 aprile (ore 18,00) tutti gli ultimi segreti della gara saranno svelati durante una conferenza stampa in comune a Ivrea
IVREA (TO) – “Quando si organizza un rally bisogna essere pronti a ogni cambiamento, anche all’ultimo momento”. Alessandro Meneghetti non si è fatto prendere dal panico quando ha saputo che la Strada Provinciale 72 sulla quale si sarebbe dovuta svolgere la Prova Speciale N° 1/8 “Nomaglio” era inagibile nel comune di Settimo Vittone per una frana smottata a circa un chilometro dalla postazione di partenza. Dopo un colloquio con i funzionari della Città Metropolitana di Torino, Ente proprietario della strada, che hanno comunicato di non poter garantire il ripristino della strada in tempo utile per la gara, lo staff di Associazione Sportiva Dilettantistica Auto Sport Promotion ha ripescato una speciale alternativa per offrire una gara sempre all’altezza delle aspettative degli equipaggi e dei tifosi. La scelta è caduta sulla speciale di “Bienca”, che si sviluppa su una lunghezza di 4,66 km nel comune di Chiaverano, facilmente raggiungibile da Ivrea (appena sei chilometri dal capoluogo eporediese) e quindi molto facile da provare per i concorrenti e fruibile da parte degli spettatori.
“Nonostante questo disguido, per il quale non esistono responsabilità, ed il grave lutto che ci ha colpito” commenta Alessandro Meneghetti “il programma della gara va avanti come previsto, a cominciare dai giorni precedenti all’evento con la conferenza stampa di presentazione che si terrà giovedì 27 aprile presso il Municipio di Ivrea (ore 18.00, Via Vittorio Emanuele, 1 – Ivrea)” ribadisce Alessandro Meneghetti che prosegue: “Sabato 29 aprile dalle 9.00 alle 12,30 consegneremo ai concorrenti il road book aggiornato presso la concessionaria Autocentauro a Burolo, sicché gli equipaggi potranno effettuare come previsto le ricognizioni autorizzate, seguendo scrupolosamente il Codice della Strada, sulle prove speciali dalle 9.30 alle 18.00. La consegna del road book riprenderà il giorno successivo, domenica 30 aprile, dalle 9.30 alle 11.00, e venerdì 5 maggio dalle ore 07.30 alle ore 10.00, presso la tabaccheria San Bernardo di via Torino 551 a Ivrea”.
La manifestazione eporediese vivrà il suo momento agonistico fra Ivrea, Burolo e le colline circostanti nel pomeriggio-sera di venerdì 5 maggio (dalle ore 16.30 alle ore 21.00), con le verifiche sportive e tecniche a Burolo d’Ivrea presso la concessionaria AutoCentauro Mercedes, per proseguire sabato 6 maggio quando le vetture scatteranno da Piazza Freguglia, (come già accadde nel 2014), in centro a Ivrea alle ore 10.01. Gli equipaggi dovranno affrontare quattro prove speciali da ripetere due volte, per un totale di 75 km circa di tratti cronometrati (su 320 km ca. di percorso totale) e salutare il vincitore alle ore 21.30 in Piazza Freguglia a Ivrea dopo aver vissuto due riordini a Burolo d’Ivrea presso AutoCentauro Mercedes (alle ore 15.00 e 19.15). “Il 10° Memorial Conrero Historic Rally si presenta compatto nei tempi pur avendo un chilometraggio di gara significativo” sottolinea Alessandro Meneghetti, dell’Associazione Sportiva Dilettantistica Auto Sport Promotion, che organizza l’evento. “L’impegno per chi corre si concentra solo nella tarda giornata di venerdì e al sabato. Domenica, anche chi giunge da lontano può tornare a casa in tranquillità, oppure cogliere le numerose offerte turistiche di Ivrea e del suo territorio” conclude Alessandro Meneghetti
Le quattro prove speciali sono in parte già conosciute dai concorrenti. Solo la PS 1/8 “Bienca” (km 4.66, ore 10.30 e 20.10) rappresenta una novità assoluta. Esclusi i primi 500 metri che furono usati dal Rally Lana di molti anni fà, tutto il resto è nuovo. “È una speciale molto bella con partenza in falso piano che si innalza in salita dopo 1,5 chilometri circa” garantisce Alessandro Meneghetti. “Per il pubblico vi sono alcuni punti particolarmente spettacolari, come il passaggio molto tecnico fra le case di Bienca, o lo slalom con doppia inversione fra le rotoballe nel tratto largo, sempre a Bienca dopo il paese; particolarmente impegnativa la compressione di Chiaverano. Inoltre, proprio nel tratto chiuso al traffico in paese a Bienca c’è un ottimo bar ristorante che potrà soddisfare l’appetito degli spettatori, e da dove si potrà ammirare il passaggio delle auto in gara comodamente” avverte Meneghetti che prosegue: “Anche per i piloti e i navigatori sarà una prova interessante. Oltre al suo lato squisitamente tecnico, la speciale è facilmente ispezionabile, grazie al percorso ad anello con un raccordo che unisce fine e inizio prova in pochissimi chilometri”. La PS 2/5 “Lessolo-Alice (km 7,00, 0ore 11.34 e 16.00) si svolge sul percorso tradizionale, solo leggermente accorciato; PS 3/7 “Borgiallo-Chiesanuova” (km 11,350, ore 12.30 e 17.51) è una speciale in conformazione inedita, con una parte totalmente nuova e un tratto già utilizzato nel 2013. Infine PS 4/6 “Pratiglione 100 Curve” (km 14,500, ore 13.30 e 17.04), una classica del rallismo piemontese anche se in questa conformazione non è mai stata affrontata dai concorrenti, in quanto sarà proposta con un mix di tratti già utilizzati nel passato nei vari sensi alternati ad altri assolutamente inediti. Dopo l’ultima prova speciale i concorrenti affronteranno un tranquillo trasferimento con un controllo timbro dove verrà offerto a tutti i concorrenti un rinfresco presso la sede di Coffee Service. Seguirà l’arrivo finale sul palco in centro a Ivrea.
Tutte le informazioni sulle prove (anche per quella nuova di Bienca), si possono vedere e ricavare dal sito della gara all’indirizzo: http://www.memorialconrero.it/Info/Conrero%202017/Dettaglio_PS.html
Il Memorial Conrero 2017 sarà valido come secondo appuntamento del TRZ Trofeo Rally di Zona Aci Sport che comprende anche il Rallye Sanremo, il Quattro Regioni e il Valli Cuneesi, mentre è confermata la validità per la Michelin Historic Rally Cup 2017, cui si assommeranno numerosi premi speciali fra i quali il “Trofeo Auto Centauro Mercedes” che premierà i partecipanti a bordo di vetture Mercedes (previsto in tutte e tre le discipline presenti: rally, regolarità sport, All Star). Inoltre vi saranno i due trofei classici: la “Coppa Virgilio Conrero” che premierà l’equipaggio che si sarà distinto a bordo di una Opel, e la “Ford RS Special Classification” che premierà il miglior equipaggio al volante di una Ford, tradizionali antagonistiche nell’epoca d’oro dei rally delle vetture curate da Virgilio Conrero. Seconda edizione per la “Coppa Kadett GT/E” che premierà il migliore equipaggio a bordo della vettura di casa Opel. A questi premi si aggiungerà la nuova “Coppa A112 Abarth CoffeeService” che premierà i primi tre equipaggi classificati nel rally a bordo della piccola vettura torinese. Al Memorial Conrero 2017 saranno ammesse le vetture dei quattro raggruppamenti costruite fino al 1990 (rally); dal 1958 al 1990 corsa, dal 1958 al 1981 stradali, tutte dotate di fiche regolarità ACI Sport o HTP (regolarità sport); dal 1958 al 1990 corsa dotate di fiche regolarità ACI Sport o HTP (All Stars).

Sito internet di riferimento della manifestazione: www.memorialconrero.it

Ufficio Stampa
Sergio Zaffiro