Incredulo, condivido la notizia della scomparsa di Denis Moron, appassionato pilota veronese che proprio quest’anno era tornato al volante della sua A112 Abarth, con la quale corse anche nell’edizione 2012 del Trofeo. Condoglianze alla famiglia.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Tre su sei gli equipaggi al traguardo nel difficile rally toscano mentre in pista sono tutte all’arrivo le tre vetture in gara
Romano d’Ezzelino (VI), 29 novembre 2018 – E’ andato in archivio anche l’ultimo rally storico della stagione 2018 per il Team Bassano, che al Tuscan Rewind corso in provincia di Siena, era presente con sei equipaggi, quattro dei quali impegnati nella “Coppa A112 Abarth Terra”.
Peter ed Elke Goeckel sono autori di una gara attenta e chiudono in tredicesima posizione assoluta con la piccola Opel Kadett SR Gruppo 2; ritirato invece l’equipaggio formato da Corrado Lazzaretto e Diego Pontin a causa di una banale uscita di strada della Ford Escort RS Gruppo 2 nel corso della penultima prova speciale.
Tra le A112 Abarth impegnate nella Coppa a loro dedicata, successo per Raffaele Scalabrin e Nicolò Marin che chiudono addirittura ottavi assoluti;buoni terzi di classe si piazzano Marco Gentile e Giovanni Brunaporto che agguantano la quattordicesima posizione assoluta. Mancano all’appello le vetture di Enrico Canetti e Marcello Senestraro per la rottura del differenziale e quella di Amerigo Salomoni e Nicolò De Rosa appiedata dal cedimento di un semiasse. Nella classifica delle scuderie, il Team Bassano si piazza al secondo posto.
Passando alla pista, Mario Massaglia non ce l’ha fatta a coronare il sogno di aggiudicarsi il Campionato Italiano Velocità nella gara svoltasi a Magione: la rottura di un componente del valore di pochi centesimi, ha costretto la Porsche 935 Turbo Gruppo 5 del pilota torinese ad una sosta ai box e il conseguente arretramento nella classifica; resta comunque la soddisfazione di una buona stagione e un ulteriore passo avanti nell’affiatamento con l’impegnativo mezzo. Notizie positive per Roberto Piatto e Luca Zanella, primi di classe con la Fiat Ritmo 75 Gruppo 2 e per stesso risultato l’hanno colto “Toby” e Graziano Grazzini con l’Opel Kadett Gt/e Gruppo 1.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Il vincitore del Trofeo 2018 in coppia con Marin, ribadisce la sua superiorità primeggiando anche nel rally toscano corso su sterrato.
Romano d’Ezzelino (VI), 27 novembre 2018 – Pioggia, nebbia, fango: no, non è la cronaca del R.A.C. bensì la situazione che si sono trovati i partecipanti al recente Tuscan Rewind che si è svolto nello scorso fine settimana a Montalcino (SI). Il meteo favorevole del sabato, lasciava ben sperare anche per la seconda giornata di gara, ma un’improvvisa variazione ha portato tanta pioggia e nebbia, rendendo le strade sterrate molto viscide.
Alla sua prima esperienza sulla terra, Raffaele Scalabrin dimostra di trovarsi perfettamente a proprio agio anche su questo fondo; ben navigato da Nicolò Marin, che ritrova al suo fianco dopo l’esperienza dell’Elba, prende il comando sin dalla prima speciale e lo mantiene fino all’arrivo aggiungendo al proprio palmarès anche la Coppa A112 Abarth Terra, giunta alla quarta edizione.
In seconda posizione, anch’essi al debutto sullo sterrato, i veronesi Mauro Castagna e Davide Marcolini che tra le varie insidie hanno superato anche quella della rottura della crociera del semiasse, prontamente sostituita dall’efficace assistenza del Team Bassano; il podio viene completato da un altro nome nuovo della Coppa, quel Marco Gentile che assieme a Giovanni Brunaporto è stato autore di una buona prestazione. Quarto ed ultimo equipaggio classificato, quello degli aretini Ivo Droandi e Mario Gostinelli, rientrati nella seconda tappa dopo che nella prima si erano dovuti fermare per problemi elettrici.
Ritiro lampo per Enrico Canetti e Marcello Senestraro appiedati dalla rottura del differenziale durante lo shakedown, per Amerigo Salomoni e Nicolò De Rosa per la rottura di un semiasse, stesso problema che ha fermato Francesco Mearini e Massimo Acciai.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Stagione agli sgoccioli anche per il Team dall’ovale azzurro che punta verso il centro Italia schierando 6 equipaggi al Tuscan Rewind e 3 vetture alla 2 Ore di Magione, ultimo appuntamento 2018 per la velocità.
Nuovo successo nella regolarità per Giacoppo al Memorial Dal Grande
Romano d’Ezzelino (VI), 22 novembre 2018 – Ancora un’avvincente fine settimana per i portacolori del Team Bassano impegnati in due distinti eventi in centro Italia: sei gli equipaggi che correranno al Tuscan Rewind a Montalcino, mentre sul circuito umbro di Magione, saranno al via tre vetture con quattro piloti.
Al classico appuntamento di fine stagione sugli sterrati toscani sono iscritti sei equipaggi, quattro dei quali in lizza per la Coppa A112 Abarth Terra riservata ai partecipanti all’omonimo Trofeo. Prima di loro, scatteranno sulle otto prove speciali, Corrado Lazzaretto e Diego Pontin con la Ford Escort RS Gruppo 2 e la coppia tedesca Peter ed Elke Goeckel su Opel Kadett SR Gruppo 2. Con le A112, per le quali è stato anche emesso il comunicato dedicato, Raffaele Scalabrin e Nicolò Marin, Enrico Canetti e Marcello Senestraro, Marco Gentile e Giovanni Brunaporto, Amerigo Salomoni e Nicolò De Rosa.
Ultimo appuntamento anche con la velocità autostoriche, il cui Campionato Italiano vivrà il decisivo round nell’Autodromo Borzacchini di Magione; Mario Massaglia cercherà di conquistare il titolo del 3° Raggruppamento con la Porsche 935 Gruppo 5 con la quale si trova al comando della Serie nazionale e a difendere i colori del Team Bassano ci saranno anche “Toby” con l’Opel Kadett Gt/e Gruppo 1 e l’accoppiata Roberto Piatto e Luca Zanella con la Fiat Ritmo 75 Gruppo 2.
È invece di qualche giorno fa la notizia del nuovo successo conseguito dall’accoppiata Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu, che si sono aggiudicati con l’Autobianchi A112 Abarth,il Memorial Dal Grande gara di regolarità turistica corsa in provincia di Vicenza. A Chiampo erano presenti anche Pietro Iula e William Cocconcelli che hanno portato la Porsche 911 SC in diciannovesima posizione, oltre a Giacomo e Giovanni Brunaporto, quarantatreesimi con l’Alfa Romeo Alfetta GTV, Andrea Stocchero e Francesca Sandri in posizione quarantasette con l’A112 Abarth; classificati anche Ludovico Longo e Johathan Santolini su BMW M3, Riccardo Pelizzari e Giorgia Pegoraro su A112 Abarth e Danilo Pagani con Adriano Beschin su Fiat 131 Abarth.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Per il quarto anno, i trofeisti si sfideranno sugli sterrati senesi del
Tuscan Rewind per la “Coppa A112 Abarth Terra”. Sette le A112 in lizza nella due giorni toscana
Romano d’Ezzelino (VI), 21 novembre 2018 – Nel 2015 fu una delle tante “pensate” di Mauro Valerio, Presidente del Team Bassano ed organizzatore del Trofeo A112 Abarth Yokohama: una gara sullo sterrato per chiudere in bellezza la stagione. Una sfida in più, da giocarsi in un’unica gara, indipendente da quelle del Trofeo da poco concluso. Nacque così, grazie all’accordo con Prosevent, la Coppa A112 Abarth Terra che nel prossimo fine settimana rimetterà in gioco sette scorpioncine sugli sterrati della zona di Montalcino (SI).
Ad aprire le ostilità sarà il neo campione 2018 il vicentino Raffaele Scalabrin, che all’esordio sulle strade bianche ritroverà sul sedile di destra Nicolò Marin il quale lo navigò nell’ultimo, decisivo, round al Rallye Elba Storico dello scorso settembre. Toccherà poi all’aretino Ivo Droandi che bissa l’esperienza del 2017, nuovamente affiancato da Mario Gostinelli e il terzo della lista sarà l’imperiese Enrico Canetti, anch’egli di ritorno a Montalcino, quest’anno con Marcello Senestraro a dettargli le note. Torna sulla terra anche l’aretino Francesco Mearini, sempre affiancato da Massimo Acciai, mentre per il veronese Mauro Castagna, in coppia con Davide Marcolini, sarà il debutto assoluto e anche per il trentino Marco Gentile, che correrà con Giovanni Brunaporto, il Tuscan lo vedrà metter le ruote su terra per la prima volta. Chiudono l’elenco Amerigo Salomoni e Nicolò De Rosa, già volti noti del rally toscano.
Il programma prevede le verifiche nella serata di venerdì 23 novembre e nella mattinata di sabato 24, periodo dedicato anche allo shakedown; partenza della prima frazione di gara a mezzogiorno con arrivo previsto alle 13.35. Dopo il riordino notturno, la ripartenza – in coda alle moderne – alle 9.34 e arrivo alle 18.15 in centro a Montalcino. Otto le prove speciali per un centinaio di chilometri cronometrati.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Grande festa per la cerimonia delle premiazioni della Serie organizzata dal Team Bassano, una volta di più ospitata dall’importante rassegna “Auto Moto d’Epoca” in fiera a Padova
Romano d’Ezzelino (VI), 29 ottobre 2018 – Il prestigioso scenario di Auto Moto d’Epoca 2018 presso la Fiera di Padova, ha ospitato sabato scorso – 27 ottobre – la cerimonia delle premiazioni del Trofeo A112 Abarth Yokohama, Serie riconosciuta Aci Sport, organizzata dal Team Bassano per la nona stagione consecutiva.
Al termine di una giornata ricca di appuntamenti legati al mondo dei rallyes, l’affollato stand dell’Automobile Club d’Italia ha chiuso la terza giornata dell’importante kermesse offrendo il proprio palcoscenico ai protagonisti del monomarca Autobianchi iniziato a marzo col Rally delle Vallate Aretine e conclusosi dopo un’emozionante sfida, all’ultima prova speciale del Rallye Elba Storico di metà settembre.
Alla presenza del Presidente ACI Angelo Sticchi Damiani, del vice Presidente Commissione Auto Storiche Federico Ormezzano, del vice Presidente AC Padova Nicola Borotto e del Presidente del Team Bassano Mauro Valerio, si sono dapprima avvicendati alcuni degli organizzatori dei sei rally del calendario 2018, ai quali è stata consegnata una targa ricordo.
La cerimonia è poi proseguita spostando i riflettori sui conduttori da premiare secondo le classifiche previste dal regolamento della Serie: i primi a salire in pedana sono stati Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato vincitori della classifica “under 28”, seguiti da Marino e Matteo Labirinti che hanno bissato il successo del 2017 tra le vetture del “Gruppo 1”. Il gran finale è arrivato col podio dell’assoluta sul terzo gradino del quale sono saliti i campioni uscenti Luigi Battistel e Denis Rech, seguiti da Filippo Fiora e Carola Beretta, secondi classificati, e da Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato che diventano i più giovani vincitori del Trofeo A112 Abarth Yokohama, i quali hanno voluto sul palco anche Nicolò Marin che ha navigato Scalabrin nell’ultimo decisivo Rallye Elba Storico. Il giovane pilota vicentino, oltre ai tradizionali trofei, si è anche aggiudicato un particolare premio messo in palio da Auto Moto d’Epoca – Fiera di Padova consistente in un corso di guida da tenersi nel 2019 presso la Rally University di Alex Fiorio ed Alessandro Bruschetta.
La cerimonia si è chiusa col saluto del Presidente Valerio il quale ha anticipato che per l’edizione 2019, la decima, vi saranno alcune novità che saranno svelate nel mese di gennaio.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Attesi allo stand dell’Automobile Club Italia presso Auto e Moto d’Epoca a Padova, i protagonisti del monomarca organizzato dal Team Bassano
Romano d’Ezzelino (VI), 15 ottobre 2018 – Sarà una volta di più il prestigioso palcoscenico della mostra Auto e Moto d’Epoca ad ospitare la cerimonia delle premiazioni del Trofeo A112 Abarth Yokohama; l’evento si terrà sabato 27 ottobre prossimo presso lo stand dell’Automobile Club d’Italia al padiglione numero 3 della fiera di Padova, con inizio alle 16.30.
Giunta alla nona edizione, la Serie organizzata dal Team Bassano e riconosciuta da Aci Sport, ha confermato il successo della formula che permette di correre con dei costi contenuti in gare dove le piccole Autobianchi si mettono in evidenza ingaggiando avvincenti sfide spesso sul filo dei decimi di secondo, incerte e combattute fino all’ultima prova speciale come avvenuto anche nell’ultimo appuntamento all’isola d’Elba che ha decretato il vincitore assoluto dopo gli ultimi decisivi chilometri.
Anche i numeri confermano la bontà del progetto che vide la luce nel 2010 e che non conosce crisi: sono stati ben quarantadue gli equipaggi iscritti, diciotto dei quali classificati avendo disputato il minimo delle gare previste dal regolamento. Convincente anche la presenza nelle singole gare con centonove iscritti in totale e diciotto di media, col picco massimo raggiunto nel secondo appuntamento, il Valsugana Historic Rally dello scorso aprile; gli altri rally a calendario furono il Vallate Aretine, il Campagnolo, il Lana Storico, il R.A.A.B. e l’Elba che ha consacrato consegnato il titolo nelle mani dei vicentini Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato i quali hanno preceduto nell’assoluta Filippo Fiora e Carola Beretta, secondi, e i campioni uscenti Luigi Battistel e Denis Rech.
Come ogni anno, la cerimonia delle premiazioni sarà un motivo di ritrovo per i trofeisti ai quali rimane ancora un’occasione per sfidarsi, grazie alla quarta edizione della Coppa A112 Abarth Terra che verrà messa in palio per gli iscritti al Trofeo 2018, al Tuscan Rewind, rally storico su fondo sterrato che si svolgerà a Montalcino (SI) il 23 e 24 novembre prossimi.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Buone prestazioni individuali nel penultimo appuntamento del Campionato Italiano per i portacolori dall’ovale azzurro. Giacoppo vince la regolarità Historic Valli del Pasubio
Romano d’Ezzelino (VI), 25 settembre 2018 – Va in archivio anche la trentesima edizione del Rallye Elba Storico al quale il Team Bassano era presente con una trentina d’equipaggi, gran parte dei quali giunti al traguardo dopo le due impegnative tappe del rally valevole per il Campionato Italiano ed Europeo oltre che per il Trofeo A112 Abarth Yokohama, il Memory Fornaca e la Michelin Rally Cup.
Scorrendo la classifica finale, in undicesima posizione si piazzano Paolo Baggio e Flavio Zanella con la Lancia Rally 037 Gruppo B che portano anche in seconda posizione di classe, dove precedono la vettura gemella di Carlo Falcone e Maurizio Barone, ventesimi nell’assoluta. Buona prestazione sulle strade di casa per Massimo Giudicelli che, navigato da Paola Ferrari, coglie la seconda piazza con la Volkswagen Golf Gti Gruppo 2 e va ad occupare il gradino 24 nella globale, mentre sul trentesimo ci salgono Italo Ferrara e Giancarlo Nolfi, ottimi vincitori di classe con la Peugeot 309 GTI Gruppo A.
Prestazione soddisfacente anche per Fausto Fantei e Michele Chionsini, terzi di classe con l’Alfa Romeo Alfasud Ti Gruppo 2 e anche per l’altro “biscione”, quello dell’Alfetta GTV 6 Gruppo 2 di Eraldo Righi e Gian Leone Signorini, primi della loro classe. Fatiche concluse anche per Edoardo Valente e Lucia Zambiasi, sesti nella loro affollata categoria, con la Porsche 911 RSR Gruppo 4, per Gianfranco Pierulivo e Leonardo Ratti, settimi di classe con la Renault 5 GT Turbo, e chiudono con un quarto anche Stefano Segnana e Gabriele Feliciani alla prima esperienza sull’Isola con la Volkswagen Golf Gti Gruppo 2. Anche Paolo Mantovani e Luigi Annoni hanno visto il palco di Capoliveri, ma essendosi ritirati nelle prime battute della gara per una toccata con la Porsche 911 RSR, non hanno disputato il minimo del chilometraggio previsto per esser classificati. Al termine della gara, il Team Bassano ha anche colto il terzo posto nella classifica dedicata alle scuderie.
Nell’elenco dei ritirati, gli sfortunati Matteo Luise e Melissa Ferro, abbandonati dal motore della Fiat Ritmo 130 TC a fine prima tappa, stesso inconveniente capitato alla Porsche 911 SC di Luigi Rocchetto e Giulia Paganoni; è stato invece il cambio a fermare la Porsche 911 SCRS di Emanuele Gianotti e Federico Grilli, mentre per la Peugeot 205 Rallye di Daniele Zecchini e Simona Gazzo, il motivo del ritiro è dovuto allo staccabatteria.
Soddisfacente anche l’esito del Trofeo A112 Abarth Yokohama che ha visto il successo di Raffaele Scalabrin e Nicolò Marin in una gara tirata e combattuta fino all’ultimo chilometro e per la quale è stato emesso il comunicato dedicato.
Nella gara di regolarità sport, Gino Fumagalli e Riccardo Bevegni si sono classificati noni assoluti e terzi di divisione con la Fiat 124 Abarth.
Sabato 22 si è anche svolta la sesta edizione dell’Historic Valli del Pasubio, gara di regolarità turistica che ha visto la vittoria assoluta di Andrea e Diego Giacoppo su Autobianchi A112 Abarth; in classifica, al 19° posto, la vettura gemella di Andrea Stocchero e Francesca Sandri.
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