FONTE: UFFICIO STAMPA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Zanetti e Vezzaro sono terzi assoluti con la Ford Sierra Cosworth nonostante qualche inconveniente meccanico e risalgono anche nella classifica del Trofeo AC Vicenza. Buona gara anche per Mettifogo e Florio nonostante una foratura.
Vicenza, 20 settembre 2021 – Selettivo ed impegnativo, anche quest’anno il Rallye San Martino Historique ha messo a dura prova equipaggi e mezzi in un’edizione caratterizzata da un elenco iscritti di tutto rispetto, tre dei quali a difendere i colori della Scuderia Palladio Historic, tutti in lizza anche per il Trofeo Rally AC Vicenza.
Al termine delle sei impegnative prove speciali disputate nella giornata di sabato 18 scorso, è arrivato un brillante risultato per opera di Pierluigi Zanetti che, risalito sulla Ford Sierra Cosworth 4×4 Gruppo A condivisa con Carlo Vezzaro, è statoautore di una prestazione di alto livello che vale un’ottima terza piazza nella classifica assoluta, corredata da quella d’onore nel 4° Raggruppamento e di classe. L’esperto pilota vicentino non riesce inizialmente ad esprimersi al meglio fino a che non riesce a trovare le giuste regolazioni dell’assetto e anche quando viene penalizzato da una non ottimale erogazione della potenza, non si arrende e con mestiere termina la gara gratificato dal terzo gradino del podio che vale anche un buon bottino in ottica Trofeo Rally AC Vicenza.
Gara complicata, ma non per questo avvincente, anche per Mario Mettifogo e Gloria Florio con l’Autobianchi A112 Abarth Gruppo 2 che portano sino al traguardo nonostante una foratura nel corso della seconda prova che li vede protagonisti di un veloce cambio ruota in prova speciale a seguito di una foratura. Il ritardo accumulato non ne compromette comunque il risultato finale che porta un prezioso terzo posto di classe e i conseguenti punti maturati per il trofeo nel quale il duo rafforza le posizioni nell’assoluta e nella classe 2-1150.
All’appello finale manca solo la Lancia Fulvia HF di Paolo Marcon e Giovanni Somenzi ferma nella prima parte di gara per problemi meccanici.
Di tutt’altro stampo la gara che il giorno successivo ha visto impegnato Giuliano Ongaro che si è cimentato tra i birilli dello Slalom dei Colli Euganei, cogliendo il terzo posto di classe, e il quarto assoluto, alla guida della Peugeot 205 Rallye.
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Immagine: Matteo Pittarel
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com