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Testa a testa tra Pierangioli e Sipsz nel primo giorno al Rally del Brunello

Sfida al vertice tra le quattro ruote motrici per la prima parte nell’atto conclusivo del Campionato Italiano Rally Terra Storico. Il pilota di casa sulla Ford Sierra Cosworth dopo tre scratch consecutivi con 11.5’’ sulla Lancia Delta del rivale. Baldacci-Magnani in testa tra le Due Ruote Motrici su Ford Escort

by Andrea Zanovello

FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Il Rally del Brunello ha offerto i risultati parziali dopo la prima giornata di gara per l’ultimo atto del Campionato Italiano Rally Terra Storico. Dopo cinque prove speciali disputate, in testa alla classifica svetta la Ford Sierra Cosworth del pilota senese Valter Pierangioli, che insieme a Michela Baldini ha sfruttato al massimo la conoscenza degli sterrati attorno a Montalcino per portare la sua quattro ruote motrici al comando. Decisivo a vantaggio del driver di casa il successo sulle ultime tre prove speciali nella prima frazione, che gli ha permesso di rispondere al primo abbrivio di Mauro Sipsz, in coppia con Giulia Paganoni su Lancia Delta, al secondo posto con un margine di 11.5’’. Dopo aver conquistato il titolo italiano Quattro Ruote Motrici con una gara d’anticipo, il driver cremonese è partito forte anche al Brunello e ha fatto segnare il miglior crono nei primi due brevi tratti cronometrati “Radi” e “Radi bis” prima di cedere il comando a Pierangioli. Alle spalle del duo di testa si fa notare il sammarinese Loris Baldacci, navigato da Stefano Magnani su Ford Escort RS, che grazie a due ottime prestazioni sui passaggi della “Radi” risulta il migliore tra le Due Ruote Motrici, in terza posizione assoluta a 52.7’’ dalla vetta. Dovrà provare a recuperare circa 10’’ di svantaggio accumulati in questa giornata d’apertura il reggiano Andrea Tonelli, tornato a calcare le strade del tricolore insieme a Roberto Debbi con la sua Ford Escort.
Tra i migliori cinque assoluti, terzo tra le quattro ruote motrici, si fa apprezzare il giovane sammarinese Michele Pellegrini con Umberto Bollini che è riuscito a distinguersi nonostante un problema al differenziale anteriore della sua Lancia Delta che ne ha condizionato la mattinata durante le prove libere. Una noia tecnica risolta in extremis, appena prima della partenza, che lo ha costretto a pagare ritardo al primo controllo orario, quindi a subire una penalità di 20’’. La sesta posizione al momento vale il podio virtuale delle Due Ruote Motrici per Sergio Bartolini e Massimo Sansone, anche loro sulla Ford.
Dopo la prima metà, il Rally del Brunello ripartirà al sabato per l’ultima volata del Campionato Italiano Rally Terra Storico che si articolerà sulle ultime sette prove speciali. Due giri sul tris di crono “Castiglion del Bosco” (7,77 km), “Torrenieri” (4,80 km) e di nuovo “Cosona”, completati da un ultimo passaggio sulla “Castiglion del Bosco” prima di rientrare a Montalcino per l’arrivo e la premiazione previsti dalle ore 15:08.

CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO LA PRIMA GIORNATA: 1. Pierangioli-Baldini (Ford Sierra RS Cosworth) in 22’33.9; 2. Sipsz-Paganoni (Lancia Delta Integrale) a 11.5; 3. Baldacci-Magnani (Ford Escort RS) a 52.7; 4. Tonelli-Debbi (Ford Escort RS) a 1’01.9; 5. Pellegrini-Bollini (Lancia Delta Integrale) a 1’26.0; 6. Bartolini-Sansone (Ford Escort RS) a 1’26.0; 7. Jacob-Regnier (Ford Escort RS) a 1’26.3; 8. Fedolfi-Pirollo (Lancia Delta Integrale) a 1’39.9; 9. Corcelli-Del Sordo (Bmw 320) a 1’47.9; 10. Succi-Graffieti (BMW M3) a 1’49.4;

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