FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Disputata anche la quarta sfida cronometrata per gli iscritti al Terra Storico. Duello serrato tra i compagni di squadra Lucky e Bianchini con le due Lancia Delta di Key Sport. Pelliccioni-Selva in testa al 2RM e ancora terzi.
Un’altra prova per gli storici sulla terra dell’Adriatico e un’altra vittoria per Lucky e Fabrizia Pons con la loro Lancia Delta Integrale. La coppia in vetta al 4 Ruote Motrici e il 4°Raggruppamento aumentano il loro distacco assoluto dall’altra Delta Integrale 16V di Bianchini-Paganoni, in questa prova ancora alle spalle a 2”1. Terzo tempo e la testa tra le vetture Due Ruote Motrici si mantiene Bruno Pellliccioni con la Ford Escort 2000 a 10”7 da Lucky.
Quarto crono per Silvio Calzolari che durante l’assistenza ha risolto i problemi al semiasse subito sulla prima prova di questa mattina alla sua Ford Escort.
Segue la Escort Rs di Andrea Tonelli inseguito ad un secondo e sei decimi da Bruno Bentivogli e la sua Sierra Cosworth. Scorrendo la graduatoria della prova numero 4 si trovano le vetture di Matteo Pelliccioni, su Bmw 318is, Roberto Galluzzi, Corrado Costa, entrambi su Opel Corsa Gsi e la Bmw 320 di Muccioli.
Questa la classifica dopo PS4: 1. LUCKY-PONS (Lancia Delta Integrale 16V) in 4’01.7; 2. BIANCHINI-PAGANONI (Lancia Delta Integrale 16V) a 2.1; 3. PELLICCIONI-SELVA (Ford Escort 2000) a 10.1; 4. BENTIVOGLI-CECCHI (Ford Sierra Cosworth) a 14.4; 5. TONELLI-DEBBI (Ford Escort Rs) a 21.9; 6. GALLUZZI-MONTAGNANI (Opel Corsa) a 24.7; 7. MUCCIOLI-DE MARINI (Bmw 320) a 26.4; 8. COSTA-MULARONI (Opel Corsa Gsi) a 27.3; 9. PELLICCIONI-CASADEI (Bmw 318Is) a 29.7; 10. ORMEZZANO-TORLASCO (Talbot Sumbeam Lotus) a 31.5
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Rally Storico del Medio Adriatico, Lucky (Lancia Delta) è il più veloce sulla PS1
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Partiti finalmente i concorrenti del 3°Rally Storico del Medio Adriatico dove il vicentino con Fabrizia Pons guida subito davanti all’altra Lancia Delta di Bianchini-Paganoni. Terzo crono per il campione in carica 2 RM Pelliccioni con la Ford Escort 2000.
Partito ufficialmente il 3°Rally Storico del Medio Adriatico, secondo atto tricolore del CIRTS Storico. Le quattro ruote motrici si fanno subito sentire con l’equipaggio di Key Sport Lucky-Pons che segnano il tempo di 4’01.7. Alle sue spalle a +2.1 il compagno di squadra Marco Bianchini con Giualia Paganoni al suo fianco, sempre su Delta Integrale. Terzo crono per il sammarinese Bruno Pelliccioni con Roberto Selva e la Ford Escort, a +10.1 dall’avversario Lucky.
Quarto tempo in prova per Bruno Bentivogli con la sua Escort a +14.4, seguono Andrea Tonelli e Roberto Galluzzi. Un probabile problema tecnico vede passare lentamente la Ford Escort di Calzolari “Il Lupo” che paga 1’52.1
Questa la top tep provvisoria: 1. LUCKY-PONS (Lancia Delta Integrale 16V) in 4’01.7; 2. BIANCHINI-PAGANONI (Lancia Delta Integrale 16V) a 2.1; 3. PELLICCIONI-SELVA (Ford Escort 2000) a 10.1; 4. BENTIVOGLI-CECCHI (Ford Sierra Cosworth) a 14.4; 5. TONELLI-DEBBI (Ford Escort Rs) a 21.9; 6. GALLUZZI-MONTAGNANI (Opel Corsa) a 24.7; 7. MUCCIOLI-DE MARINI (Bmw 320) a 26.4; 8. COSTA-MULARONI (Opel Corsa Gsi) a 27.3; 9. PELLICCIONI-CASADEI (Bmw 318Is) a 29.7; 10. ORMEZZANO-TORLASCO (Talbot Sumbeam Lotus) a 31.5.
Al via il Rally Terra Storico sulla terra di Cingoli. Ritardo sul primo giro di prove speciali
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Anche i concorrenti del CIRTS Storico stanno per partire per le sfide sulla terra intorno a Cingoli. Per il passaggio degli equipaggi storici e del cross country sono trenta minuti di ritardo sulla tabella di marcia accumulati sulla prima prova di questa mattina per il recupero di una vettura. Diretta TV della PS3 posticipata alle 9:50.
I motori si stanno per accendere anche per i concorrenti del 3°Rally Storico del Medio Adriatico. Dopo il passaggio delle vetture moderne, le storiche affronteranno il primo loop di prove speciali con 30 minuti di ritardo rispetto la tabella tempi e distanze. Il ritardo è dovuto allo temporaneo stop sulla prova numero uno “Colognola”, per il tempo impiegato nel recupero della vettura di Pierangioli-Nesti (Skoda Fabia R5) uscito di strada senza conseguenze per l’equipaggio proprio sulla PS1.
Qui per seguire i tempi LIVE TIMING
Pertanto la diretta tv della PS3 è stata posticipata alle 9:50.
Il C.I.R.T.S. è pronto per gli sterrati del Rally Storico del Medio Adriatico
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRTS, CHIARA IACOBINI – Le affascinanti auto storiche sono pronte per il secondo round stagionale insieme alle moderne del CIR Terra, alla 5^Zona della Coppa Rally di Zona, oltre ai Side by Side del tricolore Cross Country.
Sfide attese tutte per sabato 24 aprile su 280 km di strade bianche della provincia maceratese.
Cingoli (MC) Martedì 20 aprile 2021 – Il Campionato Italiano Rally Terra Storico, tornerà questo weekend nella 3° edizione del Rally Storico del Medio Adriatico e lo farà in grande stile tricolore. Oltre alle auto storiche ci saranno infatti i protagonisti del Campionato Italiano Rally Terra, la Coppa Rally ACI Sport di 5^ Zona, e il round tricolore del Cross Country riservato ai “side by side”.
La gara, organizzata dalla PRS Group, in terra marchigiana, vedrà al via diciassette vetture storiche nella sola intensa giornata di sabato 24 aprile. Percorsi tecnici e selettivi disegnati sulle prove speciali di “Colognola” (5,40 km) “Panicali” (5,24 km) e “Dei Laghi” (10,93 km), da disputare tre volte, per una lunghezza totale del percorso di 280 km dei quali 65 cronometrati. Tra gli “storici”, fari puntati come sempre sulle corse per i due titoli italiani Due Ruote Motrici e Quattro Ruote Motrici.
SFIDE TRICOLORI 2 RM e 4 RM| Lotte aperte sulle strade bianche di Cingoli nella corsa tricolore 4 Ruote Motrici dove non mancherà all’appello Luigi “Lucky” Battistolli. Il vincitore del round inaugurale del Valdorcia si presenta con 28 punti con la Lancia Delta Integrale 16 V, come sempre affiancato da Fabrizia Pons con i colori della Key Sport Engineering. A soli quattro distanze da Lucky, pronto anche il compagno di squadra della Key Sport, il sammarinese Marco Bianchini navigato da Giulia Paganoni, con l’altra Lancia Delta Integrale. Nel duello per l’assoluto tricolore 4 Ruote Motrici si unisce un’altra Delta Int 16 V. affidata a Stefano Pellegrini con Marco Cavalli con i colori della Scuderia Malatesta, oltre a Fabrizio Bacci con Andrea Nicolai sulla Ford Sierra Cosworth del team Pro Racing Srl.
Nell’Italiano 2RM, ad aprire le danze sarà il campione in carica e vincitore dell’Adriatico 2020, Bruno Pelliccioni capofila del 3°Raggruppamento stavolta insieme a Roberto Selva, sulla Ford Escort 2000 della Scuderia Malatesta. Pelliccioni, in testa alla graduatoria di Campionato con 20 punti, sarà inseguito dai veronesi Paolo ed Enea Pasquali alla guida della Ford Escort Mk2 sempre del 3°, secondi dopo il Valdorcia. A promettere battaglie e traversi con la sua Ford Sierra Cosworth ci sarà Bruno Bentivogli insieme ad Andrea Marco Cecchi del 4°Raggruppamento, con i colori del Team Bassano. Parte dal Medio Adriatico la stagione di un alfiere della Scuderia di San Marino, Matteo Pelliccioni con la sua BMW 318 is di gruppo B J2 navigato da Daniel Casadei. Pronto per il secondo atto della serie tricolore sterrata dedicata alle storiche, e reduce da un buon quarto posto assoluto, anche Andrea Tonelli con Roberto Debbi sul sedile di destra della Ford Escort RS, della scuderia Movisport. Al via anche la coppia savonese Marcello e Luca Rocchieri con la Opel Kadett GTE e l’equipaggio sanmarinese composto da Giovanni Muccioli ed Enrico De Marini con la BMW 320 della Scuderia San Marino. Si preannuncia una bella “lotta di classe”, per due equipaggi del 4°Raggruppamento, entrambi su Opel Corsa GSi 1600: quella di Roberto Galluzzi, affiancato da Andrea Montagnani della Jolly Racing Team, secondi assoluti nella passata edizione e, quella di Corrado Costa con Domenico Mularoni, equipaggio della Scuderia San Marino. Pronti a dire la loro sugli sterrati marchigiani anche i toscani Fabrizio Pierucci e Monica Buonamano su VW Golf GTI 16v classe 2000 della Pistoia Corse. Da tenere d’occhio, nel gruppo del “Terzo” raggruppamento, le corse dell’esperto terraiolo Giuliano Calzolari navigato da Giancarlo Rossini su Ford Escort Gruppo A J2 del Team Bassano.
Alle file dello “storico sterrato”, si aggiungono Federico Ormezzano e Maurizio Torlasco alla guida della Talbot Sunbeam Lotus del Team Bassano, e rientra anche Ennio Marafon accompagnato da Andrea Paccagnella con la Opel Ascona firmata Jazz Tech Team Asd.
LIVE | Start da Jesi, sede del parco assistenza, nove prove speciali ed arrivo al centro di Cingoli tutto in una giornata. Anche per il Rally Adriatico in programma i live dalle prove speciali, oltre agli approfondimenti e ai servizi nelle differenti tv nazionali ed areali post gara. In particolare, l’intensa programmazione su ACI Sport TV – canale 228 Sky – seguirà il passaggio della gara e quindi anche de CIRTS dal fine prova “Dei Laghi”, intorno alle 11.00 e alle 15.05 oltre al gran finale con l’arrivo a Cingoli a partire dalle 18.15, prima con le moderne, poi le storiche ed infine il cross country. Tutte queste dirette saranno visibili anche su www.acisport.it e sulle pagine Facebook ufficiali @ACISportTV, @ciras.cirt, @CIRTofficial, @copparallyzona.
IL #CIRTS 2021 | Sei gli appuntamenti confermati lungo le strade bianche più interessanti del panorama nazionale per il CIRTS 2021. Dopo il 3°Rally Storico della Val d’Orcia a Radicofani questo weekend è la volta del 3° Rally Storico del Medio Adriatico (24-25 aprile), insieme ai protagonisti del Campionato Italiano Rally Terra. Sempre in concomitanza con le vetture moderne, seguiranno l’Historic San Marino Rally (25-26 giugno), e il Rally Città di Arezzo – Crete Senesi e Valtiberina (31 luglio – 1 agosto). A settembre round in Sardegna con il Rally HIstoricu Vermentino e la chiusura al 1°Rally Storico del Brunello (11 dicembre) sulla terra senese.
CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO 2 RUOTE MOTRICI: 1. Pelliccioni 20 pt; Pasquali 18 pt; Bentivogli – Galluzzi 16 pt; Rocchieri 14 pt.
CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO 4 RUOTE MOTRICI: 1. Lucky 28 pt; Bianchini 24 pt; Baggio Paolo Maria 10 pt; Pellegrini 8 pt; Bacci 1 pt.
Maggiori informazioni sul CIRTS e sulle gare titolate sono disponibili nella pagina dedicata al Campionato sul sito acisport.it.
News, approfondimenti, classifiche e foto sul sito ufficiale ACI Sport www.acisport.it/CIRTS
FONTE: SITO ACI SPORT – Alla luce delle decisioni assunte dalla Giunta Sportiva di ieri, ecco il calendario aggiornato del Campionato Italiano Rally Terra Storiche.
28/03 – 28/03 A.S.D. SCUDERIA RADICOFANI MOTORSPORT 3° RALLY STORICO DELLA VAL D’ORCIA
23/04 – 24/04 PRS GROUP SRL 3° RALLY STORICO DEL MEDIO ADRIATICO
25/06 – 27/06 Federazione Auto Motoristica Sammarinese 6° HISTORIC SAN MARINO RALLY
07/08 – 08/08 A.S.D. VALTIBERINA MOTORSPORT 4°RALLY STORICO CITTA’ DI AREZZO CRETE SENESI VALT
11/09 – 12/09 A.S.D. RASSINABY RACING RALLY HISTORICU DEL VERMENTINO
11/12 – 12/12 SCUDERIA ETRURIA SPORT ASD 1° RALLY STORICO DEL BRUNELLO
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Nel Biellese il quarto appuntamento del CIREAS.
Sono 105 gli iscritti all’8° Valli Biellesi, quarto appuntamento stagionale del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche CIREAS in programma nel fine settimana del 16 e 17 aprile. Gli organizzatori ovvero le donne e gli uomini del Biella Motor Team Eventi e Veglio 4X4 hanno sciolto le riserve in queste ore pubblicando un elenco degli iscritti di tutto rispetto in una stagione che si preannuncia molto combattuta e partecipata nonostante le incertezze dovute al momento pandemico in corso. A tal proposito il motorsport sotto l’egida della federazione Aci Sport sta mostrando grande professionalità e responsabilità nell’allestimento di eventi senza pubblico aperto ai soli protagonisti e con la massiccia condivisione agli appassionati attraverso i canali social e soprattutto la nuova piattaforma televisiva Aci Sport sul canale 228 di Sky. A proposito di social, i momenti salienti del CIREAS, foto, video e interviste in tempo reale sono disponibili sulla pagina Facebook di Aci Storico e sul profilo Instagram Aci Storico. Scorrendo l’elenco già dalla prima quindicina di equipaggi iscritti si intuisce che lo spessore agonistico della competizione sarà di prim’ordine. Nello specifico la manifestazione ha accolto 105 equipaggi iscritti che prenderanno parte alla regolarità classica e 44 della turistica per un totale 149 equipaggi.
Con il numero 1 sulle fiancate della Fiat 514S del 1930 saranno in gara Gian Mario Fontanella e Alessandro Malta del Classic Team in 1° Raggruppamento. Luca Patron e Massimo Danilo Casale sulla fiat 514 MM invece apriranno le danze del 2° Raggruppamento che condivideranno con il coriaceo duo di Andrea Belometti e Caterina Vagliani su Fiat 508 SS del ‘32 della Brescia Corse e ancora con Roberto Crugnola e Marco Vida e poi Alberto e Giuseppe Scapolo, tutti su Fiat 508. Guido Barcella e Ombretta Ghidotti su Porsche 356 C della AMAMS Tazio Nuvolari in 4° Raggruppamento sgomiteranno tra gli altri con Giuseppe Rapisarda e Danilo Piga su Mini Minor MK1 della scuderia Nettuno Bologna, stessa scuderia di Armando Fontana e Silvia Grossi su A 112 Abarth del ‘72 del 5° Raggruppamento. Tra i driver A è altrettanto folto l’elenco degli iscritti dove figurano Sergio Sisti e Anna Gualandi su Lancia Aprilia del 1937, le ladies Federica Binetti e Luisa Ciatti sull’Alfa Romeo Spider e ancora Giuliano Cané e Giovanna Gallini su Lancia Fulvia del ‘72 di 6° Raggruppamento. La gara partirà sabato 17 aprile alle 10.30 da Sandigliano (Bi) e si snoderà lungo 182,42 km e 63 prove cronometrate che si svolgeranno tra Biella, Biella Piazzo, Pollone, Cerrione, Valdilana, Oasi Zegna, il Castello e Parco di Masino sulla piana del Canavese e ancora Viverone, la Riserva di Oropa e Valle Cervo.
La Classifica 2019
1 Spagnoli Franco – Parisi Giuseppe | FIAT 508C | FM Franciacorta Motori
2 Zanasi Massimo – Bertini Barbara | FIAT 508C | Scuderia Classic Team
3 Bonetti Attilio – De Giacomi Agape | Alfa Romeo Spider | EMMEBI 70
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Aspettando il prossimo atto stagionale sugli asfalti della Targa Florio Historic, previsto per il 7-8 maggio, sul sito sono disponibili le classifiche dopo la prima gara.
Archiviata la prima della massima serie tricolore rally dedicato alle Auto Storiche, il 36°Sanremo Rally Storico, gara valida anche per il FIA European Historic Rally Championship, dove il successo è andato a Lucio Da Zanche e Daniele De Luis con la loro Porsche 911 Sc Gruppo B.
In attesa di vedere gli “storici” impegnati nel prossimo round della serie tricolore che si disputerà in Sicilia alla Targa Florio Historic Rally, per il 7-8 maggio prossimi, sono disponibili on line tutte le classifiche aggiornate del Campionato Italiano Rally Autostoriche 2021.
Per rivivere la gara, tutte le news e gli aggiornamenti sul #CIRAS e sulle gare titolate sono disponibili nella pagina dedicata al Campionato tramite i vari canali social del Campionato [Rally Auto Storiche] e sul sito acisport.it.
Lucio Da Zanche e Daniele De Luis, Porsche 911 Sc, vincono il 36°Sanremo Rally Storico
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, CHIARA IACOBINI – Nella gara d’apertura del CIRAS 2021 poker di vittorie sugli asfalti liguri per il pilota di Pentacar. Secondi assoluti e in vetta al 2°Raggruppamento Musti-Biglieri (911 Rsr).Terzi assoluti Luise-Handel (Subaru Legacy).
In vetta al 3°Raggruppamento si confermano Zippo-Piceno (Audi Quattro). Nel 1°Raggruppamento Parisi-D’Angelo (Porsche 911 S) prima affermazione stagionale.
Sanremo, sabato 10 aprile 2021 – Lucio Da Zanche e Daniele De Luis ci hanno creduto fino in fondo con la loro Porsche 911 gruppo B, preparata dal team Pentacar e hanno vinto il 36° Sanremo Rallye Storico, primo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche valido anche per il FIA European Historic Rally Championship .
Gli applausi dunque sono tutti per il pilota valtellinese che si di fatto ha dominato la gara e si è preso tutto: gara, 4° raggruppamento e il primo round dell’europeo. Da Zanche ha comandato dallo start all’arrivo piazzando 10 scratch totali su 14 in programma. Una gara super che si aggiudica la sua quarta vittoria nell’Albo del Sanremo (2011,2012, 2018 e 2021) nonostante all’arrivo Da Zanche abbia confessato di essere preoccupato per un problema al cambio nella prima tappa.
Ci va davvero vicino Matteo Musti, sorpresa di questa gara. Il pilota di Voghera con la sua Porsche 911 in coppia con Claudio Biglieri, si è saputo mettere in evidenza correndo una bella gara sempre rimanendo sempre sulla scia di Da Zanche. Qualche errore nel primo giorno non gli ha permesso di lottare per la vetta del podio ma il risultato è comunque notevole ottenendo uno scratch, il 2°Raggruppamento e chiudendo secondo assoluto a 23’’ dal primo.
Terza piazza meritata per Matteo Luise e Fabrizio Handel con la Subaru Legacy. Una gara in salita per il pilota di Adria tornato sulla vettura dopo cinque anni dall’ultima apparizione sulla Legacy, di Balletti Motorsport,
Sorride anche Andrea “Zippo” Zivian, tra i protagonisti di questa gara con la Audi Quattro navigato da Denis Piceno che conclude quarto assoluto. Seguono in classifica le Porsche 911 affidate alle cure di Davide Negri e Marco Bertinotti navigato da Andrea Rondi si sono rispettivamente occupati la quinta e sesta posizione dopo aver lottato nelle prove. In particolare Negri, copilota Roberto Coppa per,ha spinto nel tratto finale, ma non ha mai risolto i problemi di potenza che aveva riscontrato già nella prima tappa.
In questa seconda giornata, fuori dai giochi quasi subito, il più atteso di tutti Luigi “Lucky”Battistolli, con Fabrizia Pons, con la sua Lancia Delta Integrale 16V Gruppo A di 4°Raggruppamento che toccando un muretto ha rotto una sospensione che l’ha costretto ad abbandonare la corsa.
Proseguendo con la classifica finale assoluta dello Storico termina settimo assoluto Angelo Lombardo, navigato come sempre da Ratnayake. Un po’ di amaro in bocca per il pilota di Cefalù, sulla Porsche 911 Rsc di 4°Raggruppamento curata dal Team Guagliardo, autore di due scratch sulla prova di “Semoigo”, ma rallentato nella due giorni di gara prima da una sospensione poi da qualche errore sul finale. Ottavo assoluto, l’equipaggio spagnolo formato da Daniel Alonso Villaron e Alejandro Lopez Fernandez con la loro Ford Sierra Cosworth 4X4 , mentre completano la top ten assoluta il novarese Dino Vicario sulla Ford Escort MKII, il migliore tra le Gruppo 2 e Maurizio Pagella con Roberto Brea su 911 Carrera Rs
Gli asfalti del Sanremo sono stati teatro di battaglie anche nel 1°Raggruppamento dove a spuntarla è stato il campione in carica Antonio Parisi con Giuseppe D’Angelo che ha approfittato dei problemi che hanno ritardato il suo principale avversario Nicola Salin con Davide Protta su Porsche 911 S, altra 911 S.
Il prossimo round del CIRAS 2021 adesso si disputerà sugli asfalti della Targa Florio HIstoric Rally in programma per il 7-8 maggio.
CLASSIFICA ASSOLUTA 36. SANREMO RALLY STORICO – DAY 2: 1. Da Zanche-De Luis (Porsche 911 Sc Rs) in 1:01’51.1; 2. Musti-Biglieri (Porsche 911 Rsr) a 24.8; 3. Luise-Handel (Subaru Legacy) a 1’42.8; 4. ‘Zippo’-Piceno (Audi Quattro) a 1’55.7; 5. Negri-Coppa (Porsche 911) a 2’02.1; 6. Bertinotti-Rondi (Porsche 911 Rsr) a 2’11.2; 7.Lombardo-Ratnayake (Porsche 911 Sc Rs) a 2’56.7; 8. Alonso Villaron-Lopez Fernandez (Ford Sierra Cosworth 4X4) a 3’01.3; 9. Vicario-Bondesan (Ford Escort Rs1800) a 4’45.9; 10. Pagella-Brea (Porsche 911 Carrera Rs) a 5’42.3.
4° Raggruppamento: Da Zanche- De Luis (Porsche 911 Sc Rs)in 1:29’52.1 Porsche 911 Sc Rs; 2. Luise- Handel (Subaru Legacy) +1’57.3;3. Alonso Villaron- Lopez Fernandez(Ford Sierra Cosworth 4X4)+4’57.1
3°Raggruppamento: 1. ‘Zippo’- Piceno (Audi Quattro)in 1:32’04.0;2. Delle- Regis (Fiat Ritmo 75)+11’55.6; 3. Gandolfo- Torterolo (Fiat 127)+13’40.9
2°Raggruppamento: 1. Musti- Biglieri (Porsche 911 Rsr) in 1:30’12.8; 2. Negri- Coppa (Porsche 911) +1’57.9; 3. Bertinotti- Rondi (Porsche 911 Rsr) +2’32.4
1°Raggruppamento: 1. Parisi- D’Angelo (Porsche 911 S)in 1:48’34.9 ; 2. Salin-Protta (Porsche 911 S) + 3’36.8; 3. Bianco – Casazza (Porsche 911) +5’17.5
News, approfondimenti, classifiche e foto sul sito ufficiale ACI Sport www.acisport.it/CIRAS
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Lombardo è il più veloce sulla PS10 (Porsche 911 Sc Rs)
Il pilota della Scuderia Ro Racing segna il miglior crono insieme a Hars Ratnayake. Secondo crono per Matteo Musti con 911 Rsr a +3.2. Terzo tempo per Da Zanche che continua a comandare la classifica assoluta.
Disputata la PS10 la “Semoigo”. Molto bene Angelo Lombardo, con Ratnayake, che realizza il miglior tempo con la sua Porsche 911 Sc Rs di 4°Raggruppamento di 7,36 km.
Dopo questo loop di prove la situazione assoluta è la seguente: Da Zanche comanda classifica e 4°Raggruppamento con un vantaggio di 24”8 su Matteo Musti, Porsche 911 Rsr, che invece è davanti il 2°Raggruppamento. Terza posizione assoluta per la coppia Luise-Handel a +1’42.8 con la Subaru Legacy sempre del 4°. Non rischia nulla “Zippo” con la sua Audi Quattro che patisce un po i tratti tortuosi delle prove come Vignai, dopo la PS10 è ancora quarto assoluto e primo del 3°Raggruppamento. Quinto assoluto Davide Negri con la Porsche 911, seguito dal Marco Bertinotti, altra 911 Rsr
Prestazione costante per il driver spagnolo Alonso con la Ford Sierra Cosworth 4×4. Anche il piemontese Dino Vicario continua a far bene con la Ford Escort Rs 1800 seguito da Maurizio Pagella con la 911 Carrera Rs.
Nel 1°Raggruppamento in testa Antonio Parisi, Porsche 911 S seguito da Nicola Salin con vettura gemella.
Ora un intervallo lungo ad Arma di Taggia prima di affrontare le ultime quattro prove speciali del 36°Sanremo Storico.
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Comandano le Porsche 911 sugli asfalti storici del Sanremo.
Continua la corsa di Lucio Da Zanche e la POrsche 911 e Musti continua a rimanere in scia con altra 911. Prosegue bene il praticantato di Angelo Lombardo con la nuova Porsche 911 di 4°Raggruppamento, terzo nella prova di “Bignone”. Seguono la 911 di Marco Bertinotti del 2°Raggruppamento seguito dal pilota di Adria e la Subaru Legacy du Matteo Luise. Resta poco dietro Andrea “Zippo” Zivian con l’Audi Quattro di 3°Raggruppamento. Si rivela una gara stregata invece per altri equipaggi della Key Sport: Edoardo Valente e J.Francoise Revenu che esce con la Lancia 037 a fine prova numero 8.
Per seguire i tempi della PS9 LIVE TIMING dove segna lo scratch ancora Da Zanche. Dietro di lui a solo 5 decimi di secondo Musti molto veloce.
Aggiornamento per Raggruppamento dopo la PS8:
4°Da Zanche (Porsche 911 Sc) – Luise (Subaru Legacy) e Alonso (Ford Sierra Cosworth 4X4)
3° Zippo (Audi Quattro) – Chivelli (Fiat 127 Sport) -Delle ( Fiat Ritmo 75)
2°Musti (Porsche 911 Rsr) – Negri (Porsche 911 S) – Bertinotti (Porsche 911 Rsr)


























