FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Sul secondo passaggio della Gambugliano è ancora Da Zanche il più veloce, tallonato da Lucky-Pons (Lancia Delta) ancora in testa. Terzo crono per Lombardo-Ratnayake (Porsche 911). Nel Trofeo A112 Abarth Yokohama in testa dopo il primo giro di prove Battistel e Rech.
Gli equipaggi del Campagnolo sono partiti per il secondo e decisivo giro di prove speciali che conduranno all arrivo sulla pedana in PIazza Marconi a Isola Vicentina. Replica del primo passaggio sulla “Gambugliano”: Da Zanche si aggiudica la prova e abbassa il suo tempo di oltre cinque secondi rispetto al primo giro, ancora davanti alla Lancia Delta di Lucky e la Porsche 911 Carrera RS di Lombardo. Da Zanche si avvicina a Lucky nell’assoluta ora a soli 4”4.
Lombardo qui termina la prova ancora terzo e Salvini (Porsche 911 RSR) è quarto, davanti a Marco Bertinotti (Porsche 911), entrambi del 2°Raggruppamento. Bravo Paolo Nodari al debutto con la Subaru Legacy che realizza lo stesso tempo di Bertinotti. Una buona impressione la sta facendo anche il giovane Giovanni Costenaro alla guida della Ford Sierra Cosworth e che fa meglio della vettura gemella 4×4 guidata da Riccardo Bianco, rispettivamente settimo e ottavo tempo. Nono Nerobutto con la Opel Ascona 400 che prende le distanze nel 3°Raggruppamento da Enrico Volpato (Talbot Sunbeam)
Tra le varie lotte al “Campagnolo” proseguono anche le corse del Trofeo A112 Abarth Yokohama. Al comando dopo il primo giro di prove sono Battistel e Rech, già vincitori del titolo 2017; alle loro spalle a 30″0 Beccherle e Dal Bosco e terzi Cazzaro e Lazzarini staccati di 45″9. Interessante il quarto posto dei neo iscritti Zanelli e Zanni e bene si sta comportando anche il figlio d’arte Jacopo Biasion, attualmente settimo assieme a Gloria Maroso. Già 8 gli equipaggi ritirati.
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FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Bilancio dopo il primo loop di prove con qualche dichiarazione dal riordino di Schio.
Dal riordino di Schio, le dichiarazioni a caldo dopo questo primo giro di prove, di alcuni attori di questo Rally Storico Campagnolo numero 16.
Lucky (Lancia Delta Int. 16V): “La lunga è andata come le altre. Fatichiamo molto, patiamo un grande sottosterzo, caratteristica della Delta sull’asfalto. Abbiamo avversari tutti davvero molto agguerriti e noi ci stiamo districando in questo mare di Porsche”
Alberto Salvini (PORSCHE 911RSR): “Non si riesce a capire come mai ma sull’ultima prova hanno mollato i freni a sei chilometri dal fine prova. Abbiamo cercato di limitare i danni, ma abbiamo compromesso molto. Ora sarà molto dura, ma ci crediamo ancora! Spero che cambiando le pasticche di risolvere”
Angelo Lombardo (PORSCHE 911 CARRERA RS): ” La Santa Caterina è una prova che mi piace tantissimo. Ero sicuro di fare bene. Speravamo di vincerla e ci siamo riusciti. Considerando che avevamo le stesse gomme delle prime due prove mentre i miei avversari le hanno cambiate è stato un ottimo risultato.Sono molto contento finora!”
Lucio Da Zanche (PORSCHE 911 SC): “Abbiamo stravolto la vettura tra la seconda e la terza prova. Ottenendo sì tempi buoni, ma non siamo ancora sulla strada giusta, stiamo un po patendo con l’assetto. Ora cerchiamo di trovare il giusto compromesso. Nessun problema di vettura, il motore perfetto ma è un problema di guida, di come mi sento meno addosso la vettura. Comunque bene, belle prove, l’ultima è davvero tosta e selettiva.”
Matteo Luise (FIAT RITMO 130 ABARTH): “Sulle prime due prove abbiamo riscontrato problemi che non si scaldavano le gomme, nella terza prova invece bene fino a metà quando abbiamo forato. Potevamo fare meglio. Speriamo nel secondo giro di avere un po piu fortuna.“
Dino Vicario (FORD ESCORT RS) : “Benino sulla prima, ho un pò dormito sulla prova di Recoaro, mentre la terza è andato tutto bene. Stiamo andando bene”
Questa la top ten dopo la PS3:1.LUCKY- PONS LANCIA DELTA INT. 16V in31:33.7; 2. DA ZANCHE- DE LUIS(PORSCHE 911 SC) +6.7;3.LOMBARDO-RATNAYAKE (PORSCHE 911 CARRERA RS) +8.2; 4.SALVINI- TAGLIAFERRI(PORSCHE 911RSR) +11.8;5.BERTINOTTI- RONDI(PORSCHE 911 RSR)+28.4; 6. NODARI-NODARI (SUBARU LEGACY)+38.5; 7. COSTENARO-GAMBASIN (FORD SIERRA COSWORTH) +58.6; 8.BIANCO -RUTIGLIANO(FORD SIERRA COSWORTH 4X4) + 1:08.2; 9. MARSURA – MOSENA (PORSCHE 911 RS)+1:25.8; 10.RAFFA- LESO (BMW M3)+1:47.5
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – È partita questa mattina da viale Marconi la sedicesima edizione del Rally Storico Campagnolo, terza gara valida per il CIR Auto Storiche. Kermesse d’eccezione nel cuore di Isola Vicentina dove 147 vetture del rally storico si sono avvicendate nell’avvio delle sfide cronometrate.
Il terzo atto del CIR Auto Storiche è partito ufficialmente da Isola Vicentina con i 147 verificati del rally storico seguiti dalle corse di regolarità ed è subito guerra tra Da Zanche (Porsche) e Lucky (Lancia Delta). Dal palco in PIazza Marconi gli equipaggi si sono subito diretti verso la prova speciale numero 1di “Gambugliaro 13,310 km
Il pilota di Bormio della Pentacar parte subito all’attacco e segna il crono di 8’16.2, davanti al vicentino della Key Sport dietro di sei decimi di secondo. Alle spalle dei primi due Angelo Lombardo (Porsche Carrera) a +2.8, che fa meglio di Alberto Salvini (Porsche 911 RSR) a +3.1 dal primo equipaggio. Il biellese Marco Bertinotti, altra 911, insegue i primi quattro seguito a sua volta dalla Lancia 037 di Maurizio Finati
Nel frattempo segnalato fermo Giorgio Costenaro (Lancia Stratos).
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CAMPAGNOLO, ANDREA ZANOVELLO – Fase preliminare superata da 253 equipaggi. Tra le 4 defezioni nel rally storico spicca quella della Porsche di Davide Negri. Domattina lo start della prima vettura alle 8.01
Isola Vicentina (VI), 28 maggio 2021 – Si è chiuse da poco la fase delle operazioni di accreditamento e verifica degli equipaggi iscritti alla sedicesima edizione del Rally Campagnolo, dodicesima dell’Historic Regolarità Sport e terza del Legend Regolarità a Media. Nonostante la gran mole d’iscritti le operazioni si sono svolte celermente e nel rispetto del distanziamento e delle norme di sicurezza negli spazi messi a disposizione all’interno del palazzetto dello sport d’Isola Vicentina.
Quattro gli equipaggi del rally che non si sono presentati: il numero 5 Negri – Coppa; 16 Zanin – Cerantola; 53 Zuppardi – Rizzo e 231 Scotti – Quattrini. Due le defezioni nella regolarità: uno nella sport (334) e l’altro nella media (430).
Alle 8.01 La partenza del primo lotto di auto del rally storico al quale, 3′ più tardi si aggiungeranno le trenta A112 Abarth del Trofeo. Una successiva pausa di 5′ prima di far scattare la regolarità sport e, infine, ulteriori 5′ per la prima in gara a media. Tutte le vetture delle due regolarità partiranno a 30” l’una dall’altra.
Di seguito il riepilogo della giornata di sabato 29 con gli orari delle prove speciali e chiusura strade:
PS 1 – 4 “Gambugliano” di 13,310 chilometri in programma alle 8.10 e alle 14.12; chiusura strade dalle 7.06 alle 12.10 e dalle 13.08 alle 18.10.
PS 2 – 5 “Recoaro” di 14,450 chilometri in programma alle 9.44 e 15.56; chiusura strade dalle 8.40 alle 13.45 e dalle 14.52 alle 19.55.
PS 3 – 6 “Santa Caterina” di 18,370 chilometri in programma alle 11.13 e 17.35; chiusura strade 8.40 dalle 10.09 alle 14.10 e dalle 16.31 alle 21.35.
Due i riordini previsti: il primo alle 11.48 presso gli impianti sportivi a Schio zona nella quale sarà allestito anche il parco assistenza con ingresso prima vettura alle 12.28; il secondo riordino sarà ospitato in centro città in Piazza Statuto a partire dalle 18.25. Venti minuti più tardi gli equipaggi muoveranno verso Piazza Marconi ad Isola Vicentina per il controllo orario finale e la successiva cerimonia delle premiazioni.
Ulteriori informazioni e documenti di gara al sito web www.rallyclubisola.it
Ufficio Stampa Rally Campagnolo
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Altro weekend di gare con Biella Corse nuovamente impegnata su due fronti: a Parma, dove si correrà il 27° Rally Internazionale del Taro, seconda prova dell’International Rally Cup 2021; e a Vicenza dove si correrà il 16° Campagnolo Rally Storico, terza prova del Campionato Italiano Rally Auto Storiche.
Campagnolo Rally Storico
A Isola Vicentina, paese poco fuori Vicenza, torneranno invece a correre con la loro prestante Lancia Fulvia HF H1 GTS, i biellesi Ermanno Caporale e Ornella Blanco Malerba. Galvanizzati dal buon risultato ottenuto nella loro prima uscita (primo posto del gruppo 2 GTS e della classe GTS 1.6 al Rally Team 971), lotteranno sicuramente per ottenere un altro buon risultato di gruppo e di classe.
La gara, organizzata dal Rally Club Team Isola Vicentina, si correrà domenica 29 maggio con partenza e arrivo a Isola, rispettivamente alle 8,01 e alle 19,10. Sei le prove in programma ricavate da due passaggi sui tracciati Gambugliano (di 13,31 chilometri), Recoaro 1000 (14,45 chilometri) e Santa Caterina (18,37 chilometri). Il percorso è di complessivi 264,490 chilometri, di cui 92,260 chilometri di prove cronometrate.
Massimo Gioggia per Biella Corse
Lombardo e Ratnayake difenderanno i colori della scuderia RO racing al Rally Campagnolo
FONTE: UFFICIO STAMPA RO RACING, GIUSEPPE LI VECCHI – Continuerà al Rally Campagnolo la rincorsa di Angelo Lombardo e Hars Ratnayake al Campionato italiano rally auto storiche. I due saranno al via della gara veneta con la Porsche 911 Gruppo B seguita da Guagliardo. In Sicilia, allo Slalom Quota Mille, ci sarà Danilo Puleo.
Il Campionato italiano rally auto storiche farà tappa in Veneto questo fine settimana. Al rally Campagnolo, che ha fatto registrare il pienone di iscritti, a difendere i colori della scuderia RO racing ci saranno Angelo Lombardo e Hars Ratnayake. I due, dopo la sfortunata seconda piazza della Targa Florio, proveranno un nuovo attacco sia alla vetta della classifica di campionato sia al primato in gara, cosa quest’ultima che potrebbe tranquillamente essere alla loro portata. Lo spettacolare equipaggio della RO racing sarà al via della terza tappa della massima serie nazionale a bordo di una Porsche 911 ex Gruppo B del Quarto Raggruppamento delle storiche seguita dal preparatore Guagliardo.
Non sarà una gara per niente facile, ma dobbiamo provare a vincere se vogliamo rimanere in corsa per la conquista della vittoria in campionato – ha detto Angelo Lombardo – i nostri avversari non ci renderanno vita facile e, tra l’altro, in Veneto ci saranno tanti specialisti locali che aggiungeranno spunti agonistici alla competizione”.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CAMPAGNOLO, ANDREA ZANOVELLO – Iniziano nel tardo pomeriggio le operazioni di accreditamento degli equipaggi e domani sarà la volta delle verifiche e sabato lo svolgimento delle sei prove speciali sulle quali si sfideranno i 259 iscritti alle tre gare
Isola Vicentina (VI), 27 maggio 2021 – Tutto pronto ad Isola Vicentina per la sedicesima edizione del Rally Campagnolo, dodicesima dell’Historic Regolarità Sport e terza del Legend Regolarità a Media che stanno per prendere il via con le operazioni di accreditamento degli equipaggi presso il palazzetto dello sport, possibili già dal tardo pomeriggio odierno, per riprendere venerdì 28 dalle 9 alle 18.
A tenere banco è la notizia dell’esorbitante numero d’iscrizioni pervenute all’evento organizzato dal Rally Club Team col patrocinio del Comune d’Isola Vicentina e dell’Automobile Club Vicenza; 259 iscritti rappresentano un record difficilmente eguagliabile in futuro soprattutto considerando i 151 del rally storico valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Trofeo A112 Abarth Yokohama, numeri che associati al personale di servizio impegnato nella gestione della gara e ai vari team che seguiranno i concorrenti, si traducono in cifre importanti per l’indotto portando una grossa boccata d’ossigeno nel momento in cui lentamente le attività commerciali stanno riprendendo i ritmi.
La gara si svolgerà a porte chiuse in assenza di pubblico come previsto dalle normative vigenti per il contenimento della diffusione del virus, con partenza da Piazza Marconi alle 8.01.
Tre le prove speciali in programma sabato 29 maggio, autentiche istituzioni del rallysmo vicentino per le quali si confermano di seguito orari di svolgimento e chiusura delle strade interessate dal transito delle vetture.
PS 1 – 4 “Gambugliano” di 13,310 chilometri in programma alle 8.10 e alle 14.12; chiusura strade dalle 7.06 alle 12.10 e dalle 13.08 alle 18.10.
PS 2 – 5 “Recoaro” di 14,450 chilometri in programma alle 9.44 e 15.56; chiusura strade dalle 8.40 alle 13.45 e dalle 14.52 alle 19.55.
PS 3 – 6 “Santa Caterina” di 18,370 chilometri in programma alle 11.13 e 17.35; chiusura strade 8.40 dalle 10.09 alle 14.10 e dalle 16.31 alle 21.35.
Due i riordini previsti: il primo alle 11.48 presso gli impianti sportivi a Schio zona nella quale sarà allestito anche il parco assistenza con ingresso prima vettura alle 12.28; il secondo riordino sarà ospitato in centro città in Piazza Statuto a partire dalle 18.25. Venti minuti più tardi gli equipaggi muoveranno verso Piazza Marconi ad Isola Vicentina per il controllo orario finale e la successiva cerimonia delle premiazioni.
Per gli amanti delle curiosità: tra gli iscritti del 16° Rally Campagnolo un solo conduttore, Antonio Regazzo, ha partecipato a tutte le precedenti quindici edizioni; con l’Opel Kadett Gt/e e poi con l’Alfa Romeo Alfetta GTV6. Nella prima edizione c’erano altri tre conduttori che compaiono negli elenchi attuali: Giampaolo Basso con la stessa Porsche 911 che portò alla vittoria assoluta, Giorgio Sisani che all’epoca fece da navigatore, e ora è iscritto con una Peugeot 205 Rallye; infine, in gara nella “Sport”, Loris De Paoli che nel 2005 sedeva al fianco proprio di Regazzo.
Ulteriori informazioni e documenti di gara al sito web www.rallyclubisola.it
Nell’immagine ACI Sport, Antonio Regazzo, unico pilota ad aver corso tutte le edizioni del Rally Campagnolo Storico
Ufficio Stampa Rally Campagnolo
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM – Numeri da record per il 16° Rally Campagnolo che si svolgerà nel week end sulle strade
attorno a Vicenza. La manifestazione può contare su ben 259 iscritti nelle tre diverse gare:
152 partenti nel rally storico valido per il Campionato italiano di categoria, 75 nella regolarità e 33 nella regolarità a media, gara anch’essa valida per il tricolore.
Tra giovedì 27 e venerdì 28 maggio presso il palazzetto dello sport di Isola Vicentina si terranno le verifiche sportive e tecniche mentre la gara vera e propria si svolgerà nella giornata di sabato 29. Alle 8.01 lo start da Piazza Marconi ad Isola Vicentina dove i concorrenti faranno ritorno alle 19.10. In programma due passaggi sulle prove speciali “Gambugliano” (13,31 chilometri), “Recoaro” (14,45) e “Santa Caterina” (18,37). Riordini e
parco assistenza a Schio.
Alla gara veneta partecipa anche la scuderia Biella Motor Team con i suoi equipaggi confidando in un risultato positivo come già accaduto a Sanremo, prova d’apertura del Campionato italiano. I primi a partire, con il numero 30, sono Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo con l’abituale Ford Sierra Cosworth mentre il 46 è stato assegnato alla Porsche 911 di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo. Vettura della Casa di
Stoccarda anche per Luca Valle e Cristiana Bertoglio che partono con il numero 82.
Con il 95, invece, troviamo Giuseppe Stefano Marchetto e Marco Mwanivhi che saranno della partita con un’Opel Ascona. Dopo la bella prestazione alla Targa Florio si presentano al via con l’intenzione di ben figurare anche i piacentini Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magni: la loro Opel Corsa GSi ha il numero 101. Con il 230 duelleranno nell’affollato trofeo dedicato alle Autobianchi A112 Abarth Maurizio Ribaldone e Guido Zanone.
A questi equipaggi si aggiungono i navigatori Massimo Soffritti, in gara con il biellese Claudio Azzali su una Porsche 911 con il numero 56 e Luigi Cavagnetto, anche lui impegnato nel trofeo delle A112 a fianco di Francesco Grassi con il numero 215.
Nella gara di regolarità sport, con il numero 318, ci saranno Massimo Becchia e Luca Becchia con una Lancia Delta 4WD.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Rally & co in forze al 16°rally campagnolo storico terza gara di campionato italiano italiano in programma sabato con partenza da Isola Vicentina.
Saranno infatti ben 6 gli equipaggi che affronteranno i 92 km suddivisi in 6 prove speciali decisamente impegnative, visto che la più corta Gambugliano conta 13 km mentre la più lunga Santa Caterina è di ben 18 km.
Con il numero 6 Marco Bertinotti e Andrea Rondi sulla consueta porsche 911 mentre con il 28 su Ford escort rs 2000 saranno al via Dino Vicario e Fausto Bondesan.
Su Fiat ritmo e con il numero 74 Luca Delle coste con alle note Franca Regis Milano mentre il numero 91 è stato assegnato a Pier luigi Porta e Giuliano Santi il “re” delle simpatiche dirette Facebook; Simone Lanfranchini e Sabrina Panizza sulla inconsueta Fiat x1/9 hanno il numero 106 mentre sulla fida Opel Ascona saranno al via Enzo Borini navigato in questa occasione da Aldo Gentile.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CAMPAGNOLO, ANDREA ZANOVELLO – Grazie alla deroga al tetto massimo d’iscritti, l’edizione 2021 della gara organizzata dal Rally Club Team vedrà 151 equipaggi sfidarsi nel rally e altri 108 delle due regolarità al seguito. S’inizia giovedì pomeriggio con le prime operazioni di accredito degli equipaggi
Isola Vicentina (VI), 26 maggio 2021 – Mai prima del 16° Rally Campagnolo nessuna manifestazione della stessa tipologia aveva registrato un numero tale di domande d’iscrizione che, grazie alla deroga concessa dalla Commissione Auto Storiche, sono state accettate tutte totalizzando l’iperbolico numero di 259 iscritti nelle tre diverse gare: rally storico con 151, regolarità sport con 75 e i restanti 33 nella gara a media.
Tanta era l’attesa di leggere i nomi dei protagonisti del CIRAS del quale il Campagnolo è il terzo degli otto appuntamenti e nel primo pomeriggio sono stati resi noti gli elenchi.
Col numero 1 sulle fiancate della Lancia Delta Integrale 16V “Lucky” e Fabrizia Pons cercheranno, oltre al tris di vittorie, di dare una svolta dopo le prime due gare che, per il rendimento del mezzo e il passo falso al Sanremo, non hanno raggiunto le aspettative del duo. Alle loro spalle la Porsche 911 RSR di Alberto Salvini e Davide Tagliaferri che, in ritardo rispetto agli equipaggi di punta del campionato, iniziano da Isola Vicentina la loro stagione cercando di rientrare nei giochi per il titolo. Chi invece torna al via di una gara che gli ha dato tante soddisfazioni è Lucio Da Zanche, recordman con quattro vittorie assolute al Campagnolo, e reduce dalla doppietta ottenuta a Sanremo e Targa Florio: sulla Porsche 911 Gruppo B, nuovamente Daniele De Luis al suo fianco. Stessa vettura per Angelo Lombardo e Harshana Ratnayake che arrivano in Veneto con le carte in regola per puntare alla vittoria come hanno dimostrato ad inizio mese sulle strade di casa.
Tutte da seguire le sfide nei vari Raggruppamenti, col secondo decisamente vivace grazie alle numerose Porsche 911 RSR, oltre a quella di Salvini: saranno infatti della partita Marco Bertinotti con Andrea Rondi, Davide Negri con Roberto Coppa e Marco Superti con Battista Brunetti, Giampaolo Basso e Sergio Marchi; ma attenzione anche alle Lancia Stratos di Giorgio Costenaro e Dino Tolfo, navigati da Lucia Zambiasi e Giulia Paganoni.
In 3° Raggruppamento mette le mani avanti Tiziano Nerobutto che torna alla guida dell’Opel Ascona 400 in coppia con la figlia Francesca, ma se la dovrà vedere con la Porsche 911 di Nereo Sbalchiero ed Elia Molon oltre alle Talbot Sunbeam Lotus di Enrico Volpato e Manuel Magistro: il primo con Samuele Sordelli alle note, il secondo con Marco Ancillotti.
L’affollatissimo 4° Raggruppamento offre diversi spunti visti i tanti equipaggi che possono puntare ad entrare nell’ambita top-ten, partendo da Maurizio Finati e Martina Codotto con la Lancia Rally 037, passando per le numerose Ford Sierra 4×4 di Riccardo Bianco – Nicola Rutigliano, Giovanni Costenaro – Matteo Gambasin, Pierluigi Zanetti – Alessio Angeli e Nicola Patuzzo – Alberto Martini, le BMW M3 di “Raffa” e Filippo Maria Zanin, oltre alla Subaru Legacy di Paolo e Giulio Nodari.
Tra le “due litri” occhi puntati sulla Ford Escort RS di Dino Vicario e Fausto Bondesan, oltre che sulla Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise e Melissa Ferro. Numerose le sfide da seguire, come quella della 2-1600 del 3° Raggruppamento che ripropone il duello tra la Volkswagen Golf Gti dei neo Campioni Italiani Massimo Giudicelli e Paola Ferrari e la Fiat Ritmo 75 di Luca Delle Coste e Franca Regis Milano; interessante anche la classe A1600 dove Alessandro Bottazzi e Ilaria Magnani su Opel Corsa GSI se la giocheranno contro le vetture gemelle di Casa – Cumerlato, Canetti – Pollini e l’Honda Civic di Marangon – Darisi.
Di grande spessore anche l’elenco del Trofeo A112 Abarth Yokohama che partirà dopo l’ultima vettura e che ha fatto registrare il nuovo record di trentuno equipaggi iscritti per la prima stagionale e anche per il Memory Fornaca la sfida 2021 inizierà sulle strade del Campagnolo; altrettanto dicasi per i venticinque conduttori iscritti al Trofeo Rally ACI VIcenza, mentre i contendenti della Michelin Historic Rally Cup si giocheranno il secondo round della serie loro dedicata.
Grandi numeri anche per la gara di regolarità sport che alzerà il sipario sul Trofeo Tre Regioni, obiettivo di una trentina di equipaggi sui settantacinque che se la giocheranno sui pressostati delle sei prove di precisione.
Infine, la gara di regolarità a media, la seconda del Campionato Italiano dopo il Sanremo dello scorso aprile: trentatrè gli equipaggi iscritti, tra i quali figurano i migliori specialisti di questa disciplina come quello della Renault Alpine A110 di Alexia Giugni e la figlia Caterina Leva, vincitrici nel 2019. Di sicuro interesse la presenza della Ferrari 208 GT4 di Giorgio Schoen e Francesco Giammarino, grandi spercialisti delle gare a media: trattasi della vettura che l’eclettico pilota milanese ha utilizzato nel 2019 alla Pechino – Parigi in coppia con Enrico Guggiari.
Già dal tardo pomeriggio di giovedì 27 gli equipaggi potranno espletare le operazioni di accreditamento presso il palazzetto dello sport di Isola Vicentina, sede anche della direzione gara, segreteria e sala stampa. Le operazioni continueranno nella giornata di venerdì 28 e alle 8.01 lo start della vettura numero 1 da Piazza Marconi dove farà ritorno a partire dalle 19.10 dopo aver disputato per due volte le prove speciali “Gambugliano” di 13,310 chilometri, la “Recoaro” di 14,450 e la “Santa Caterina” allungata a 18,370. Due i riordini a Schio dove è localizzato anche il parco assistenza.
Ulteriori informazioni e documenti di gara al sito web www.rallyclubisola.it
Immagine: ACI sport
Ufficio Stampa Rally Campagnolo
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























