FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CLUB VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – IL 24 SETTEMBRE APRONO LE ISCRIZIONI AL 16° REVIVAL RALLY CLUB VALPANTENA
Gara confermata su due giornate, venerdì 9 e sabato 10 novembre. Tornano la “San Francesco” e la “Praole” nelle conformazioni storiche, confermata la “Alcenago”. Non mancheranno le novità tra cui il Tributo Porsche 911 Gr. 4
Grezzana, 06.09.2018 – Il 16° Revival Rally Club Valpantena si avvicina. Il prossimo 24 settembre aprono le iscrizioni alla Regolarità Sport organizzata dal Rally Club Valpantena, grande classico di fine stagione che richiama ogni anno appassionati ed equipaggi da tutta Europa.
La manifestazione 2018 è stata studiata con cura dal Comitato Organizzatore, che proporrà il programma oramai consolidato in tre giornate, da giovedì 8 a sabato 10 novembre, con 11 PCT suddivise nelle giornate di venerdì e sabato, per un percorso sicuramente spettacolare attualmente in attesa di approvazione da parte di ACI Sport.
Grande l’appoggio delle amministrazioni comunali coinvolte, Grezzana, Cerro Veronese, Bosco Chiesanuova, Roverè Veronese e Badia Calavena pronte ad accogliere l’evento che si preannuncia interessante sotto tutti i punti di vista, soprattutto per il ritorno di Walter Röhrl.
Proprio per rendere omaggio al grande campione tedesco, il Rally Club Valpatena ha ufficializzato il Tributo Porsche 911 Gr. 4 che si accompagnerà all’edizione 2018 dedicato al modello al quale il pilota di Ratisbona è particolarmente affezionato. Le Porsche 911 sapranno catturare l’attenzione degli appassionati per l’inconfondibile sound graffiante.
Giovedì 8 novembre la consueta serata di verifiche sportive e tecniche alla Alberti Lamiere di Grezzana aprirà la kermesse, con la possibilità per tutti gli appassionati di godere da vicino delle splendide vetture che parteciperanno all’evento. L’interesse per la 16^ edizione è già molto alto, sono attesi equipaggi da tutta Europa con vetture e modelli straordinari che hanno scritto pagine indimenticabili di questo sport, negli anni in cui il rally era ammirazione e prodigio tecnico.
La gara sarà concentrata in due tappe, venerdì 9 e sabato 10 novembre, con 11 PCT suddivise in 6 prove cronometrate nella prima tappa e 4 nella seconda. Tra le PCT tornano due grandi classici, la “Praole” con il suo chilometro sterrato, tra i punti più fotografati dell’evento, e la “San Francesco” in una delle versioni più apprezzate, pur con un inedito finale che ne farà una prova di oltre 12km. Sicuramente apprezzata da pubblico e piloti anche la “Alcenago”, confermata nel programma di questa edizione 2018 in due versioni, entrambe oltre i 12km. Tra le altre prove anche molte novità per un percorso totale di 465,70km e 94,18km di prove cronometrate.
Nuovi dettagli saranno divulgati nelle prossime settimane, tramite il sito ufficiale www.rallyclubvalpantena.it e sui canali social ufficiali Facebook, Twitter e Instagram.
revivalvalpantena
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Andrea Giacoppo ancora in evidenza, si classifica secondo assoluto con la Lancia Fulvia HF e Cristiano Torreggiani sul sedile di destra
Romano d’Ezzelino (VI), 15 novembre 2017 – Il Team Bassano coglie un’altra bella soddisfazione dal settore della regolarità grazie alla prestazione di Andrea Giacoppo tornato in gara nella “sport” alla guida della Lancia Fulvia HF 1.6: il vicentino, ben coadiuvato dal veronese Cristiano Torreggiani, ha conquistato un’importante secondo posto assoluto al Revival Valpantena, la gara top del settore, dopo un’avvincente sfida coi più forti equipaggi della specialità.
All’evento veronese hanno, inoltre, preso parte altri dieci equipaggi, quasi tutti arrivati al traguardo dopo le due giornate di gara; scorrendo la classifica, in trentatreesima posizione troviamo l’Opel Kadett Gt/e di Dario Casonato e Paolo Guaraldo e una seconda Kadett, quella di Luca Cattilino navigato dal figlio Filippo, quarantaseiesimi al traguardo di Grezzana. Gradino numero sessantatrè per la Fiat 131 Abarth di Renzo Pellegrin e Giorgio Pesavento, mentre il settantuno è appannaggio della Peugeot 309 Gti di Italo Ferrara e Simone Stoppa. Ottantunesimi sono Paolo e Matteo Viola con la Mercedes 190 2.3 e ottantacinquesimi chiudono Danilo Pagani e Adriano Beschin anch’essi con una Fiat 131 Abarth, vettura protagonista dell’edizione 2017 del Revival; chiudono gli arrivi la Renault 5 Gt Turbo di Giuseppe Artasensi e Angelo Porcellato seguita dalla Talbot Sunbeam TI di Maurizio Zaupa e Flavio Finato. Mancano invece all’appello, le Fiat 131 Abarth di Andrea e Nicola Bonadei e di Massimiliano Girardo con Elio Baldi. Quinta posizione per il Team Bassano, nella classifica delle scuderie.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
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Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA NEW RALLY TEAM, CRISTIANO TORREGGIANI – È da sempre stata la regina di tutte le regolarità sport in Italia.L’unica gara sul territorio nazionale capace di fare numeri da capogiro.
Ed anche quest’anno il Revival Valpantena non si è smentito.Giunto alla quindicesima edizione e disputatosi da giovedì 9 a sabato 11 con partenza ed arrivo a Grezzana, la gara organizzata dal Rally club Valpantena, ha richiamato in Lessinia ben 210 equipaggi di cui 25 stranieri.Dopo due giorni di gara e 11 prove speciali, giocate sui centesimi di secondo, grandissima soddisfazione ed ottimo risultato per la scuderia New Rally Team di Verona.
Cristiano Torreggiani, al fianco del pilota vicentino Andrea Giacoppo ( Team Bassano) ha infatti concluso la gara al secondo posto assoluto ed al primo di classe in quarta divisione.A bordo di una Lancia Fulvia HF del 1972, Andrea e Cristiano hanno impresso alla gara un ritmo elevatissimo, restando sin dalla prima tappa del venerdì, sempre nelle posizioni di vertice.
Sabato sera all’arrivo a Grezzana, solo 13 centesimi di secondo hanno privato il nostro navigatore della vittoria assoluta.Un secondo posto comunque da incorniciare, visto soprattutto gli oltre 200 iscritti e le condizioni meteo che non hanno certo facilitato la guida e la precisione sugli oltre 400 chilometri di gara.
Ottimi risultati sono arrivati anche dai nostri equipaggi.
Con Demis Piacentini e Simone Bonvicini sesti di classe in settima divisione su Fiat Uno 70S, Giovanni Cordioli e Cornelio Menegatti settimi di classe in quarta divisione su A 112 Abarth e Manuel e Tiziano Gasparini ventiduesimi di classe in sesta divisione su A 112 Abarth.
Amaro ritiro invece per i fratelli Zanini su Peugeot 205 Gti nelle fasi finali della gara e per Gotti – Oliboni su Porsche 911 nel corso della prima tappa.
Ma la stagione 2017 non è ancora finita, con ancora un paio di regolarità turistiche “appetibili”
Immagine realizzata da Alessandro Sponda
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Straordinaria prestazione degli equipaggi del “gatto col casco” che firmano il successo nella gara regina della specialità e piazzano ben tre equipaggi nella top-five. Successo anche nella classifica delle Scuderie!
Vicenza, 13 novembre 2017 – Non paga degli ottimi risultati ottenuti nella stagione in corso soprattutto nel settore della regolarità, la Scuderia Palladio Historic, ha piazzato la classica ciliegina sulla torta in occasione del recente Revival Rally Club Valpantena giunto alla quindicesima edizione, grazie alla stupenda vittoria ottenuta da Diego e Fabio Coghi con l’Opel Ascona 400. Il duo mantovano è stato autore di una gara perfetta chiudendo la prima tappa in seconda posizione per poi passare in testa dal primo impegno col cronometro del sabato, difendendosi dagli attacchi degli avversari e rafforzando contemporaneamente la leadership fino al definitivo trionfo sul palco di Grezzana. A completare l’importante risultato hanno contribuito Mauro Argenti e Roberta Amorosa davvero efficaci con la BMW 2002 Tii che hanno portato sul terzo gradino del podio assoluto, e anche Maurizio Senna e Lorena Zaffani, buoni quinti assoluti anch’essi su BMW 2002 Tii, dopo aver chiuso in testa la prima frazione del venerdì.
Scorrendo la classifica dei centoquarantuno equipaggi regolarmente arrivati, un buon diciottesimo assoluto ha premiato la gara di Ezio Franchini e Gabriella Coato con la Volkswagen Golf Gti, mentre in trentaseiesima posizione si è piazzata la Lancia Fulvia Coupè 1.3 di Antonio Carradore ed Alessandro Rosa; chiudono, invece, sessantaduesimi Andrea Cazzola e Roni Liessi con la BMW 325i.
All’appello mancano la Lancia Delta Integrale di Alessandro Ferrari e Piero Comellato e l’Opel Kadett Gt/e di Nico e Riccardo Pellizzari ambedue ferme anzitempo per problemi meccanici.
A suggellare la grande giornata per la Palladio Historic, è arrivata infine la prestigiosa vittoria anche nella classifica delle scuderie.
Immagine realizzata da Videofotomax
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA REVIVAL VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – COGHI-COGHI CONQUISTANO IL 15° REVIVAL RALLY CLUB VALPANTENA SI TRATTA DELLA LORO PRIMA AFFERMAZIONE NELLA MANIFESTAZIONE VERONESE. SECONDI GIACOPPO-TORREGGIANI, TERZI ARGENTI-AMOROSA.
GREZZANA (VR) 11.11.2017 – Emozioni e passione hanno contraddistinto la 15^ edizione del Revival Rally Club Valpantena corsa dal 9 all’11 novembre sulle colline veronesi della Valpantena.
Organizzata dal Rally Club Valpantena, la manifestazione di regolarità sport ha incoronato, per la prima volta nella loro carriera, Diego e Fabio Coghi, sulla Opel Ascona 400 della Scuderia Palladio Historic. La cavalcata della coppia mantovana, padre e figlio, su quella che fu la vettura di Graziano Scandola, ha trovato la sua realizzazione nella seconda tappa, e ha permesso loro di conquistare lo scettro con ben 13 penalità di vantaggio e di primeggiare anche nella 8^ Divisione.
Secondi assoluti e primi in 4^ Divisione Andrea Giacoppo e Cristiano Torreggiani (Lancia Fulvia HF / Team Bassano) davanti a Argenti-Amorosa su una BMW 2002 Tii della Scuderia Palladio Historic che hanno centrato la 5^ Divisione. Entrambi sono stati autori di una bellissima gara che li ha riportati nelle zone di assoluto valore di una manifestazione che più volte li ha visti tra i protagonisti. Peccato per Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini che sulla loro Porsche 911 RSR del Loro Piana Classic Car Team hanno chiuso a +23 in quarta posizione dopo aver sfiorato a lungo il podio. Hanno comunque conquistato la 7^ Divisione.
A chiudere la top 5 Senna-Zaffani su BMW 2002 Ti della Scuderia Palladio Historic, già campioni del Trofeo Tre Regioni 2017, che avevano chiuso in testa la prima tappa, ma un secondo giorno non troppo brillante li ha visti alla fine chiudere quinti. Bello l’episodio capitato a Senna sulla PCT2, che nonostante una foratura è riuscito a chiudere con sole 2 penalità, uno sforzo eroico che non è bastato a finalizzare una grande prestazione, che ha però consentito loro di conquistare la 6^ Divisione.
Hanno completato i primi dieci Vassanelli-Vassanelli (Lancia Fulvia HF / HCC Verona), sesti e vincitori tra gli equipaggi veronesi dopo una bella battaglia con Salvetti-Spozio (Lancia Fulvia HF / HCC Verona), settimi al termine, primi di 3^ Divisione, staccati di una sola penalità dai “rivali” per la classifica scaligera. Ottavi Bentivogli-Ragazzini (Fiat 124 Abarth – Racing Team Le Fonti), noni Mellini-Balloni (Lancia Fulvia / La Gherardesca) che nella prima fase di gara hanno accarezzato la vetta della corsa. Decimi i campioni internazionali Giordano Mozzi e Stefania Biacca (Opel Kadett GTE).
Vittoria all’ultimo tra gli equipaggi stranieri per Thomas Plueschke e Barbara Ziegler (Peugeot 205 GTI) che hanno beneficiato di un errore all’ultimo CO di Henglein-Zuckermeyer, rientranti al Valpantena con la Lancia Rally 037 ex Attilio Bettega dopo un anno di assenza. L’equipaggio tedesco ha girato su medie impressionanti con una vettura così difficile e il loro undicesimo assoluto è sfumato proprio alla fine.
Apprezzate e fotografate le stupende vetture del Fiat 131 Abarth Tribute che hanno aperto la manifestazione, tra cui autentici esemplari da leggenda. A vincere la speciale classifica Novo-Protta (Rododendri Historic Rally), che hanno vinto l’iscrizione alla 16^ edizione, davanti a Miglioranzi-Davi (Scaligera Rallye), Pellegrin-Pesavento (Team Bassano), Scapin-De Tomasi (Rally Club Team) e Pagani-Beschin (Team Bassano) che hanno invece vinto l’iscrizione al 7° LessiniaSport, altra manifestazione by RCV in programma ad aprile 2018.
Speciale premio celebrativo anche al quindicesimo equipaggio veronese classificato, a tributare omaggio alla 15^ edizione del Revival Rally Club Valpantena, ovvero Nicola Gesuita e Andrea Signorini (Peugeot 205 GTI / Scaligera Rallye), che hanno portato a casa il cronometro Zero Sport della Zero Times, ideato appositamente per la regolarità sport.
Fiorenza Soave ed Elisabetta Galvan (Fiat Ritmo 125 TC Abarth / Rally Club Team) hanno conquistato la classifica femminile, mentre la Scuderia Palladio Historic ha primeggiato tra le scuderie.
Nelle altre divisioni, Ceriani-Ceriani (Lancia Fulvia Coupè) hanno conquistato la 2^ Divisione, mentre la 1^ è andata a Perini-Onori (Lancia Beta Cupè / Euro Zero Racing Team).
«I ringraziamenti per questa 15^ edizione sono davvero tanti» ha commentato Roberto “Bob” Brunelli, presidente del Comitato Organizzatore Rally Club Valpantena al termine dell’evento, «ma rischierei sicuramente di dimenticare qualcuno. Sicuramente merita un applauso tutto lo staff che ha girato alla perfezione per tre giorni, la Direzione Gara guidata da Stefano Torcellan e tutti i nostri supporters. Abbiamo già ringraziato al Famiglia Alberti per la stupenda serata di giovedì, Save Moras Italia per l’importante partnership sociale, ma un ringraziamento va anche alle amministrazioni coinvolte dal passaggio del Revival e a quanti non menzionati che hanno dato il loro fondamentale apporto per la riuscita di questo evento. Grazie davvero a nome di tutto il Comitato, i risultati si ottengono in squadra, il merito è di tutti».
Matteo Bellamoli
Rally Club Valpantena – Comunicazione & Media
Matteo Bellamoli
FONTE: UFFICIO STAMPA REVIVAL VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – APERTURA ALLA ALBERTI LAMIERE DI LUGO DI GREZZANA. Giovedì 9 novembre dalle ore 15:00 le verifiche sportive e tecniche nella suggestiva cornice della Alberti Lamiere. Presenti stand enogastronomici e spazi espositivi dedicati all’auto d’epoca.
GREZZANA (VR) 8.11.2017 – Poche ore al via di questa magica edizione del Revival Rally Club Valpantena. Giovedì 9 dalle ore 15:00 in programma la serata di apertura, come oramai da tradizione iniziata nel 2011, alla Alberti Lamiere di Lugo di Grezzana.
Nel piano interrato messo a disposizione dalla famiglia Alberti, andranno in scena le verifiche sportive e tecniche del 15° Revival Rally Club Valpantena in una cornice unica che farà rivivere le emozioni degli anni Settanta e Ottanta. Oltre alle vetture da corsa, il Comitato Organizzatore ha predisposto anche altri spazi dedicati a tante iniziative che ruotano intorno al mondo dei rally.
Corner importante quello dedicato ai fotografi ufficiali RaceEmotion Photography dove sarà possibile anche partecipare ad un sondaggio di gradimento preliminare alla realizzazione di una pubblicazione fotografica esclusiva relativa alla storia del Revival Rally Club Valpantena.
Tra gli altri stand immancabile spazio per i video dal mondo dei rally, a cura di Videosì, e poi ancora la presentazione di volumi dedicati alle auto d’epoca e al rallysmo degli anni d’oro e la conferma della pista slot cars con percorsi disegnati a richiamare le caratteristiche delle prove del Revival, ovviamente affrontante da modellini in stile “retro”.
Spazio anche all’associazione “Save Moras Italia”, impegnata nella sensibilizzazione alla donazione del midollo osseo per la lotta alle leucemie. Grazie alla collaborazione che il Rally Club Valpantena ha instaurato con questa realtà, alle ore 20:00saranno ospiti della serata inaugurale Vangelis Moras, fondatore dell’Associazione ed ex difensore dell’Hellas Verona, e una rappresentanza delle due società calcistiche veronesi che militano in Serie A: l’Hellas Verona e il Chievo Verona, con team manager e giocatori.
La famiglia Alberti curerà l’ospitalità enogastronomica per tutti i presenti, un’iniziativa che nel corso degli anni ha permesso di trasformare la serata dedicata alle verifiche sportive e tecniche in una vera e propria festa per l’automobilismo d’epoca, un momento di aggregazione per tutto il territorio al di là del solo evento sportivo in corso.
«Il nostro speciale ringraziamento va alla famiglia Alberti che anche quest’anno ci permetterà di proseguire una tradizione oramai fondamentale del Revival Rally Club Valpantena: la serata di apertura» ha detto Roberto “Bob” Brunelli, presidente del Comitato Organizzatore. «Sarà il giusto inizio di un weekend intenso ed indimenticabile. Raccomandiamo come sempre a tutti gli appassionati di parcheggiare ordinatamente ricordando che gli spazi interni alla Alberti Lamiere saranno ad uso esclusivo dei concorrenti e del personale di staff»
La serata inizierà alle ore 15:00 e proseguirà oltre la chiusura delle verifiche tecniche, prevista per le ore 21:30.
Matteo Bellamoli