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Tuning Carenini: San Martino “dolce amaro”

FONTE: MILKZOO POWER TEAMNodari costretto al ritiro, buona gara per Montemezzo
Inutile dire che ci si aspettava molto dalla coppia Nodari Paolo e Giulio, padre e figlio si sono subito trovati molto bene con la Bmw M3 messa a disposizione dalla Tuning Carenini, generosa di motore e buon feeling di assetto già dallo shake down.
Il duo di Gambugliano vince la ps 1 , ottimi intermedi anche sulla ps 2, poi sospesa, nella ps 3 Murello staccano il 3 tempo assoluto a 0,1 dal fortissimo Nerobutto ma Paolo ammette di aver “alzato il piede” in più di qualche occasione visto la pressione dell’olio non ottimale, all’assistenza lo stop forzato: problemi di pressione olio e tanta l’amarezza negli occhi di Adriano Carenini che vede sfumare un buon risultato quasi sicuro.
Le soddisfazioni arrivano dall’equipaggio Andrea Montemezzo e Andrea Fiorin che con la Opel Kadett gsi battagliano alla grande, appena dietro alle più potenti Porsche e Stratos, sempre in testa alla classe j2 e al quarto raggruppamento, fino alla penultima ps quando si verifica un problema serio, l’equipaggio infatti arriva all’assistenza con il ponte posteriore spezzato, si decide di provare comunque ad affrontare l’ultimo tratto cronometrato ma il vantaggio accumulato sul diretto avversario, Sanna su Bmw M3, si estingue concludendo con un secondo posto gruppo ma vincendo comunque la classe,nella generale sono settimi assoluti.
Grande divertimento per Tiziano Savioli e Andrea Paccagnella, gara lineare alla guida della loro Opel Kadett Gte, terzi di classe.
Gara difficile per l’equipaggio Mario Mettifogo e Gloria Florio, per l’occasione erano assistiti in gara dall’amico Adriano Carenini, la loro A112 Abarth ha sofferto di problemi al motore fin dalla ps1 ma nonostante le difficoltà ha visto il palco d’arrivo a San Martino di Castrozza.

La Tuning Carenini vuole ringraziare Milk Zoo Power Team per il sostegno in gara e per la comunicazione.

Foto Max Carrer
Ufficio Comunicazione Milkzoo Power Team.

azetamedia

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