FONTE: UFFICIO STAMPA PUBLI SPORT RACING – Venerdì 28 e sabato 29 luglio 2017 si è corso il 41° Raab Sport, gara di regolarità sport, in coda all’omonimo rallystorico, avente cuore nevralgico a Castiglione dei Pepoli, sede di verifiche e luogo sia di partenza che arrivo.
La manifestazione bolognese si è sviluppata su due tappe: una in notturna con tre prove cronometrate il venerdì, mentre l’altra interamente alla luce del giorno di sabato.
Circa una quarantina di equipaggi hanno preso parte alla regolarità sport, fra cui l’inedito equipaggio portacolori della Publi Sport Racing composto da Giampaolo Grimaldi e Manuel Massalongo, a bordo della Peugeot 205 1.6 gti.
Il duo emiliano – veneto ha condotto una gara in crescendo: dopo una prima tappa sfortunata che li vedeva a metà classifica, l’equipaggio della Publi Sport Racing ha cominciato a segnare ottimi tempi ed è riuscito a conquistare, sull’ultimo dei nove tratti cronometrati, la vittoria della nona divisione oltre all’undicesima posizione assoluta. Per Giampaolo Grimaldi e Manuel Massalongo una vittoria non facile in una divisione che ha visto cambiare, diverse volte, nell’arco della gara il leader.
Andrea Zanovello
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – L’ovale azzurro svetta sulle strade del Canavese grazie al successo di Fioravanti e Torricelli su Ford Sierra Cosworth. Savioli ottimo secondo al Rally del Tirreno con la BMW 2002 Ti
Sei piloti pronti per la Cronoscalata del Nevegal
Romano d’Ezzelino (VI), 9 agosto 2017 – Inizia nel migliore dei modi il mese di agosto per il Team Bassano che coglie degl’importanti risultati in due rally corsi agli estremi dello stivale. Al 1° Rally storico d’Estate svoltosi a Cuorgnè, nel torinese, si è festeggiata la bella vittoria di Ivan Fioravanti e Vincenzo Torricelli i quali si sono imposti con la Ford Sierra Cosworth nel nuovo rally piemontese grazie ad una gara condotta al comando dall’inizio alla fine. Buone notizie anche dagli altri equipaggi impegnati in gara a partire da quello formato da Stefano Marchetto e Luca Ferraris, ottimi quarti assoluti e vincitori del 2° Raggruppamento con l’Opel Ascona SR Gruppo 2. Soddisfacente anche la prestazione di Fabrizio Vaccani, sempre molto efficace sulle strade di casa, il quale ha piazzato in ottava posizione assoluta la sua Lancia Fulvia HF 1.6 Gruppo 4 che divideva con Andrea Fegatelli. Il quarto equipaggio, quello composto da Paola Travaglia e Valentina Vettoretto su Lancia Beta Coupè, ha chiuso in nona posizione nella gara di regolarità sport.
Dall’altro capo dell’Italia, in Sicilia, si è corso il 1° Rally Storico del Tirreno che ha visto la brillante prestazione di Marco e Gianluca Savioli i quali hanno chiuso in seconda posizione assoluta con la BMW 2002 Ti Gruppo 2 dopo esser stati al comando per due terzi della gara, ma penalizzati da un calo di rendimento del propulsore della vettura bavarese. Non hanno, invece, concluso il rally Francesco Salomone Dongarrà e Angelo De Salvo, fermi sulla settima prova speciale con la Volkswagen Golf Gti.
L’attività sportiva del Team Bassano non si ferma nemmeno nel mese tradizionalmente dedicato alle vacanze: è infatti alle porte la Cronoscalata del Nevegal che si correrà sabato e domenica prossimi in provincia di Belluno. Sono sei i piloti iscritti: Guido Vettore su BMW 2002 Ti, Ugo Tonello su Opel Ascona SR 1,9, Mirto Maria Tonello su Alpine Renault A110, Marco Stella con l’Alfa Romeo Giulia Gt, Salvatore Fazio Tirrozzo su Fiat 128 Sport e Silvio Andrighetti su Lancia Stratos. Il programma di gara prevede le prove ufficiali dalle 10 di sabato 12 e la gara, sempre su due manches, alla domenica.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine realizzata da Mauro Valerio
Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLYE SAN MARTINO, CARLO RAGOGNA -La novità del crono spettacolo in paese e poi Manghen, Val Malene e Gobbera
San Martino di Castrozza, 9 agosto 2017_ L’attesa di un rally è diversa da un posto all’altro. Cambiano le situazioni ambientali e le strutture organizzative, in pratica i luoghi e le persone. Nel caso del Rallye San Martino di Castrozza e Primiero l’attesa dura dodici mesi, coinvolge l’intero comprensorio degli ex comuni di Fiera, Siror, Tonadico, Transacqua, e l’appuntamento è ormai così radicato nel cuore della scuderia San Martino Corse da costituire un filo conduttore permanente, qualcosa cui dedicare l’anima tutti i giorni. Oggi aprono le iscrizioni, ci sarà tempo fino a giovedì 31 agosto per inviare il fatidico modulo di adesione. Chi sarà il primo equipaggio in lizza? Curiosità da soddisfare in fretta mentre si riaccende la magia di una sfida che si rinnova costante dal 1995, quando la corsa riuscì a ripartire dopo quasi vent’anni di oblio. Da allora in poi sempre confrontandosi con la forza del mito, l’epopea del Rallye antico (1964-1977) giunto ai fasti della Coppa Fia Conduttori (il mondiale dell’epoca), ma costretto a chiudere i battenti per l’impossibilità di conciliare l’evoluzione della specialità, un pubblico immenso, regole obsolete e ostacoli burocratici. Consapevole di quanto possano essere volatili aspirazioni troppo alte, il Rallye moderno ha cercato sempre basi solide, il passo mai più lungo della gamba, rinunciando al tricolore assoluto e trovando un ottimo equilibrio nel Trofeo Asfalto poi elevato a Campionato Italiano Wrc. L’edizione 2017, numero 37 nel conteggio totale alla quale si abbina l’8° Historique, comincerà venerdì sera 8 settembre con la novità del crono spettacolo “San Martino” per le vie del paese. E si può già immaginare il fascino di un rombo serpentino tra case e alberghi, la luce balugina dei fari che farà emozionare appassionati vecchi e nuovi. Poi sabato 9 settembre ci saranno due passaggi su “Manghen”, “Val Malene” e “Gobbera”, prove speciali classiche, esami di derapata e controsterzo dove contano piede e manico nella più schietta meritocrazia rallistica.
Ufficio Stampa Rallye San Martino
Carlo Ragogna
FONTE: ESTRATTO DAL COMUNICATO UFFICIALE DEL RALLY D’ESTATE, UFFICIO STAMPA SERGIO ZAFFIRO – Nella gara storica, che ha visto al via 17 equipaggi, successo dei biellesi Ivan Fioravanti-Vincenzo Torricelli, Ford Sierra Cosworth, che hanno regolato il monegasco Riccardo Errani affiancato da Stefano Bruzzese, per la prima volta impegnato nelle strade canavesane con la sua Lancia Delta 16V, che hanno preceduto sul podio finale il secondo equipaggio biellese formato da Andrea Gibella-Lorenzo Ponterollo sulla seconda Ford Sierra Cosworth.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CLUB VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – IL 15° REVIVAL RALLY CLUB VALPANTENA PRENDE FORMA 11 PCT CON UN PERCORSO IN GRAN PARTE INEDITO
La manifestazione che si svolgerà dal 9 all’11 novembre prossimi, per festeggiare i primi 15 anni cambierà in modo importante il percorso rispetto alle precedenti edizioni.
GREZZANA (VR) 03.08.2017 – Mancano solo tre mesi al 15° Revival Rally Club Valpantena, l’attesa manifestazione di Regolarità Sport che si svolgerà dal 9 all’11 novembre sulle apprezzate strade della Valpantena e della Lessinia per la consueta regia del Rally Club Valpantena.
Per festeggiare i primi 15 anni dell’evento, il Rally Club Valpantena ha però in serbo per pubblico e piloti tante sorprese in vista del grande happening che ha già registrato il quasi tutto esaurito nelle strutture ricettive della Valpantena e si preannuncia spettacolare e imperdibile come sempre.
Rispetto alle precedenti edizioni, il percorso di gara è stato portato a 432km complessivi, di cui quasi 100km saranno quelli cronometrati delle PCT. 11 le prove cronometrate a tempo, 6 nella prima tappa, quella di venerdì 10 novembre (2 prove da ripetere per due volte più due prove con un solo passaggio) e 5 nella seconda. Proprio il “tappone” di sabato 11 novembre sarà particolarmente interessante, perché vedrà i concorrenti impegnati sulla PCT più lunga della manifestazione (15km) che si ripeterà per due volte, mentre le altre 3 prove della giornata si percorreranno per un solo passaggio.
Non mancheranno i grandi classici dell’evento: il parco di riordino a Villa Arvedi, il riordino notturno alle Cantine Bertani, il riordino a Corte San Felice e la leggendaria Arena di “San Francesco”, immancabile e inserita anche quest’anno nel percorso. Novità la partenza e l’arrivo a Grezzana, situati per la prima volta in Piazza Ballini, e il riordino di metà giornata di venerdì ospitato a Dossobuono, nella suggestiva cornice di Villa Baietta, datata 1700. Da non perdere anche la serata inaugurale alla Alberti Lamiere con le verifiche tecniche e sportive.
Le iscrizioni apriranno intorno alla metà di settembre.
Immagine realizzata da Luciano Veronesi
Matteo Bellamoli
Rally Club Valpantena
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY EVENT, GIANFRANCO MAVARO – Confermato lo svolgimento a settembre con il baricentro della gara spostato su Santa Teresa Riva – Dieci le Prove Speciali in programma – Nasce il Rally Event Storico
Santa Teresa Riva (ME), 4 agosto 2017 – E’ stato definito in tutti i minimi particolari il percorso ed il programma dell’11° Rally Event, quest’anno in calendario per 16 e 17 settembre sulla costiera Jonica. L’edizione 2017 della gara organizzata dal New Turbomark Rally Team si presenta al giudizio dei piloti e degli appassionati con una formula rinnovata e di fatto raddoppia l’agonismo ospitando anche il 1° Rally Event Storico. Le novità iniziano con il totale coinvolgimento di Santa Teresa Riva che ospiterà totalmente la gara con i suoi momenti più importanti: la partenza del sabato sera, l’arrivo della domenica, il Parco Assistenza e le verifiche pre-gara.
I ricognitori dell’organizzazione hanno anche individuato una nuova prova speciale, quella di “Mandanici”, lunga cinque chilometri, alla quale spetterà l’onore di aprire le ostilità il sabato sera prima della pausa notturna, mentre sono già vecchie conoscenze dei piloti locali le prove di “Alì” (6,10 km) e “Casalvecchio” (7 km), entrambe disputate nell’edizione di tre anni fa e la “Misserio” ( 5,9 km), già presente anche lo scorso anno.
“E’ la gara di casa ha commentato Peppe Zagami – organizzatore quest’anno oltre al Rally Event di altre tre gare: “Due Laghi”, “Camunia Rally” e “Rubinetto” – e quindi c’è una particolare emozione nell’allestirla. Ci auguriamo che le modifiche apportate saranno apprezzate dai partecipanti e dal pubblico”.
Le iscrizioni alle due gare si apriranno domenica 17 agosto per chiudersi lunedì 11 settembre, alla vigilia della gara, che entrerà nel vivo sabato con lo svolgimento delle ricognizioni autorizzate sulle quattro prove e con le operazioni di verifica che avranno luogo in Piazza Antonio Stracuzzi, sempre a Santa Teresa Riva. La partenza della prima fase di gara sarà data sempre da “piazza Stracuzzi” alle ore 19,01 di sabato 16 settembre. Domenica gli equipaggi dovranno affrontare tre giri del tracciato di gara che include le tre prove di Alì, Misserio e Casalvecchio. L’arrivo è previsto per le ore 17,41 sempre a S. Teresa Riva. In totale il percorso del Rally Event misura 245 chilometri, 62 dei quali costituiti dalle 10 Prove Speciali. Saranno coinvolti i Comuni di Mandanici, Fiumedinisi, Alì, Savoca, Roccalumera, Nizza di Sicilia, Alì Terme, Itala, S. Alessio Siculo, Pagliara e Furci Siculo.
Per ogni altra informazione è già attivo il sito www.rallyevent.it.
Ufficio Stampa Rally Event 2017 – Gianfranco Mavaro
Nuova data per il Piancavallo
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY PIANCAVALLO, STEFANO COSSETTI – Si correrà il primo week end di novembre, in un periodo anomalo per la
stazione turistica, ma interessante per gli equipaggi, comunque ancora in gara per il Trofeo Rally di Zona dei rally storici
Serviva il nulla osta della federazione ed ora che c’è la data è ufficiale. Il Rally
Storico Piancavallo 2017 si correrà nel week end del 4 e 5 novembre non si
sa ancora da dove ma con la certezza che, nonostante un percorso che
andrà rivisto, vedrà ancora una volta gli equipaggi impegnati nella salita che
da Barcis arriva a Piancavallo, dove c’è l’ormai celebre inversione in
prossimità del monumento dedicato agli alpini. Insomma, la Scuderia
Sagittario che con Fabrizio Grigoletti nell’ormai lontano 2009 ha ridato vita
alla gara, e l’Aci Pordenone guidato da Corrado Della Mattia che mette la
licenza, non hanno voluto lasciare nulla di intentato perché il Rally Storico
Piancavallo avesse una continuità nonostante i problemi di sponsor e di
calendario che ne hanno appunto consigliato il rinvio, senza contare che le
vicine Austria e Slovenia potrebbero realmente essere un potenziale
“serbatoio” dal quale attingere iscritti in un periodo dell’anno dove anche le
nazioni confinanti vedono ridotta l’attività sportiva. Il Rally Storico Piancavallo
2017 continuerà a fare classifica anche per il Trofeo Rally di Zona e per il
Campionato Regionale del Friuli Venezia Giulia. Alcuni piloti locali che
solitamente corrono i rally con auto moderne si stanno già organizzando.
Sono nomi di gente che va forte. Lo spettacolo sarà interessante.
Automobile Club Pordenone
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY 2 VALLI, MATTEO BELLAMOLI – IL RALLY DUE VALLI 2017 HA SVELATO I SUOI CONTORNI 16 PROVE SPECIALI E PERCORSO IN PARTE RIVISITATO
Grande successo di pubblico e appassionati alla presentazione del 1 agosto. Online sul sito le cartine delle prove e la descrizione di tutti i tratti cronometrati.
VERONA, 2/08/2017 – 16 prove speciali per il CIR ma percorsi tecnici ed insidiosi anche per il CIRAS, il CRR e la Regolarità Sport. Questi i contorni del Rally Due Valli 2017, la manifestazione organizzata dall’Automobile Club Verona che si svolgerà dal 13 al 15 ottobre a Verona e sarà valida per il Campionato Italiano Rally, per il Campionato Regionale Rally, per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche e per il Trofeo Tre Regioni di Regolarità Sport.
CIRAS: UNA GARA D’ALTRI TEMPI
Interessante anche il percorso del 12° Rally Due Valli Historic, valido per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche come ultimo appuntamento del calendario. I concorrenti disputeranno l’intero percorso della prima tappa mentre domenica 15 si sfideranno su un itinerario più breve, ancora in fase di studio da parte dello staff tecnico, per consentire poi agli equipaggi di tornare a Verona e festeggiare per primi il vincitore. Anche per le vetture storiche la spettacolo di apertura sarà percorsa come prova in linea.
REGOLARITA SPORT: SARANNO 14 I PRESSOSTATI
Bello e sicuramente spettacolare il percorso del 7° Due Valli Classic, appuntamento valido per il Trofeo Tre Regioni di regolarità sport. Come per lo scorso anno, la formula riservata agli specialisti del pressostato sarà molto interessante. Gli equipaggi disputeranno tutte le prove in programma la domenica, con le tre prove lunghe (“Marcemigo”, “Tregnago” e “San Francesco”) divise in due rilevamenti consecutivi che faranno riferimento all’orario di partenza della prova, per un totale di 14 pressostati. La “San Mauro di Saline” sarà invece caratterizzata da un solo pressostato. L’arrivo sarà sempre in Piazza Bra al termine della cerimonia di arrivo del CIR.
Documenti ufficiali, descrizione dettagliata di ciascuna prova e informazioni sulla Rally Due Valli Arena disponibili sul sito www.rallyduevalli.it
Ufficio Stampa
Matteo Bellamoli


























