FONTE: UFFICIO STAMPA RO RACING, GIUSEPPE LI VECCHI – Dominio dei portacolori della scuderia RO racing alla quattordicesima edizione dell’Historic Rally della Vallate Aretine. Angelo Lombardo e Roberto Consiglio, a bordo di una Porsche 911 del Secondo Raggruppamento, seguita da Guagliardo, hanno surclassato la concorrenza, vincendo sette degli otto tratti cronometrati in programma. Nella gara toscana, sfumata la doppietta sul podio, in seguito al ritiro di Lucio Da Zanche e Lele De Luis che occupavano meritatamente la piazza d’onore.
Il primo atto del Campionato italiano rally auto storiche è stato suggellato dal trionfo di Angelo Lombardo e Roberto Consiglio. I due alfieri della scuderia RO racing hanno lasciato poco a nulla ai propri avversari, imponendosi in sette delle otto prove speciali della quattordicesima edizione dell’Historic Rally delle Vallate Aretine.
I due campioni italiani del 2022 hanno portato la loro Porsche 911 del Secondo Raggruppamento, seguita da Guagliardo, sul gradino più alto del podio e, correndo sotto la pioggia, che ha tempestato la due giorni motoristica toscana, hanno staccato vistosamente il resto della compagine.
Adesso Lombardo continuerà la sua stagione nella serie europea che segnerà il suo primo appuntamento a metà marzo in Terra di Spagna, con una delle classiche del Campionato europeo; il Rally Catalunya e Costa Brava.
La festa in casa RO racing poteva essere doppia perché Lucio Da Zanche e Lele De Luis, anche loro al via con una Porsche 911 del Secondo Raggruppamento, seguita però dalla Pentacar della famiglia Melli, stavano meritatamente occupando la piazza d’onore della classifica generale.
I due valtellinesi sono stati però beffati dalla sorte. Sulla loro vettura della Casa di Stoccarda ha, infatti, ceduto di schianto il motore all’inizio del penultimo tratto cronometrato.
Altre notizie 2021
Ciao Alberto, ci mancherai…
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – La triste notizia ha colpito la famiglia del Biella 4 Racing.
Biella: È un pomeriggio uggioso, le luci di Natale ti ricordano che è tempo di feste, senti il telefono squillare e ti accorgi di aver ricevuto l’ennesimo messaggio, quasi distrattamente lo leggi e un brivido ti corre lungo la schiena: “Alberto ci ha lasciato”.
Molti in B4R hanno scoperto così che Alberto Caligaris non era più tra noi, e di li a poco la notizia sarebbe corsa sui vari social a ricordo e a conferma di quanto fosse amato e stimato, non solo nell’ambiente rallystico.
“Stentiamo ancora a crederci”, commentano trattenendo l’emozione gli esponenti Biella 4 Racing, “fino a pochi giorni fa ci eravamo sentiti, l’appuntamento era per il classico ritrovo del giovedì per il saluto natalizio con panettone e spumante, ma da li in poi è stato un susseguirsi di notizie che non avremmo mai voluto sentire, fino all’ultima, quella a cui non ci si vuole pensare”.
“Se ne va una gran persona”, proseguono i portacolori della Scuderia Laniera, “sempre disponibile a darti una mano, un incoraggiamento, un consiglio o una buona parola, un ragazzo sempre pronto a fare la sua parte per la Scuderia, uno dei Soci fondatori, anima goliardica del Sodalizio stesso. Gli aneddoti potrebbero essere molti, come i suoi servizi alla causa B4R, senza dimenticare che ha portato in giro per l’Italia il nome della nostra piccola realtà con risultati di tutto rispetto e rilievo”.
“Cercheremo di proseguire al meglio il suo operato, e di far perdurare il più a lungo possibile la sua memoria”, concludono i rappresentanti B4R, “a degno riconoscimento di un grande amico, prima ancora che di uno stimato socio. Una cosa per noi tutti è certa… Ciao Alberto, ci mancherai…”
Calendario 2022
Come ogni anno, in prossimità delle festività, è stato pubblicato il calendario dei rally storici in programma nella prossima stagione sportiva che andrà ad iniziare a metà febbraio. Si prega prender nota che un paio di date sono suscettibili di variazione e che, prossimamente, sarà aggiornato con le validità per le varie Serie e Trofei ufficialmente riconosciuti da ACI Sport.
Si coglie l’occasione per un augurio di Buone Feste ai sostenitori e ai visitatori di rallystorici.it
AZ
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Pubblicate le classifiche della serie tricolore dopo il sesto e decisivo round della stagione 2021 andato in scena il weekend appena concluso n Toscana.
All’interno della sezione “Classifiche” del sito ACI Sport sono disponibili le graduatorie dedicato al Campionato Italiano Rally Terra Storico le graduatorie aggiornate dopo il 1°Rally del Brunello, gara organizzata dalla Scuderia Etruria, andato in scena sugli sterrati intorno Montalcino.
I titoli tricolore 4 Ruote Motrici e 2 Ruote Motrici ma anche le classifiche di classe, raggruppamento e Scuderia sono sempre disponibili nella pagina della Federazione alla voce “Discipline” cliccando su “Rally Auto Storiche”
Tutte le informazioni dei due campionati #CIRTS e #CIRAS sono sempre disponibili su FB anche nella pagina Instagram e nelle pagine ufficiali del sito acisport.it.
Addio a Ettore Amione
Venerdì 10 Dicembre, all’età di 63 anni è venuto improvvisamente a mancare Ettore Amione, imprenditore di Vische, eporediese di adozione, e pilota di rally molto conosciuto in ambito canavesano, piemontese, e Nazionale, oltre che grande appassionato di questo sport.
Una carriera la sua, lunga più di trent’anni, che lo ha visto protagonista con buoni risultati nelle gare automobilistiche fin dalla metà degli anni ’80, con partecipazioni a rally nazionali ed internazionali.
Da alcuni anni si era dedicato con passione ai rally per auto storiche con la sua Golf GTI, partecipando a numerose gare sia in Italia che all’estero; gare valevoli per il campionato europeo, italiano, e francese. L’ultimo suo impegno è stato il Rally Storico Internazionale Costa Smeralda ad ottobre 2021, in Sardegna.
“Esprimiamo il nostro profondo cordoglio per la prematura scomparsa di Ettore, amico prezioso per tutti noi. La sua simpatia e la sua genuinità lo hanno portato ad essere amato e stimato da tutti. Ci mancherà il tuo sorriso, ci mancheranno le tue battute, ci mancherai tu”.
Con queste parole, gli amici eporediesi dei rally hanno voluto ricordare Ettore nel giorno della sua scomparsa.
Ettore lascia il figlio Fabio, la mamma Giustina, la compagna Laura, e le sorelle Gabriella e Bruna.
(Foto Marco Roncaglia)
Rally del Brunello, Battistolli e Scattolin (Lancia 037) vincono la PS7 e passano al comando
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Con il miglior crono ottenuto sul terzo passaggio della “Castiglion del Bosco “, il giovane vicentino scavalca Lucky (Lancia Delta).
Ad una prova dal termine Battistolli Jr. non molla e si aggiudica anche la PS7 “Castiglione del Bosco 3″ (17.62 km) con il tempo di 11’52.8
Dietro di 17”5 terminano questa penultima prova Lucky.Pons e la Lancia Delta Int 16V del 4.Raggr. , il campione vede cosi scavalcarsi nella generale con un gap di 10”7. Terzo si conferma ancora Marco Bianchini con altra Lancia Delta in prova a 25”1 e nella classifica assoluta ad oltre 1’0.9.1
Quarta piazza di questa settima e penultima sfida cronometrata ottima corsa di Andrea Tonelli con Giancarla Guzzi sulla Ford Escort RS, sorpassando i suoi avversari Calzolari-Selva, Bentivogli-Cecchi e Pellliccioni-Gabrielli.
Rally del Brunello, le dichiarazioni dei protagonisti dal riordino di Cantina Caparzo
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Tre su tre le vittorie in prova per l’equipaggio della Key Sport sulla Lancia Delta del 4°Raggruppamento. Ora riordino e secondo giro di prove che chiuderà il sesto e ultimo round tricolore rally Terra Storico di questa stagione.
Ecco le dichiarazioni dei piloti dopo la PS5 “Pieve a Salti”
#1 Lucky: “nessuna pressione, anche se la gara è ancora lunga. Stiamo abbastanza accorti, staccando prima e facendo attenzione alle buche. Sull’umidità e la ghiaia, non è che i 2RM possano fare meglio di un 4RM… mio figlio? fortuna che di ruote motrici ne ha due altrimenti sarebbe davanti”.
#2 Pelliccioni: “Mi sto divertendo, per me si tratta di un test con gomme nuove Pirelli, in vista del 2022. Vogliamo arrivare in fondo all’ultima gara, con il titolo già in tasca”.
#3 Bianchini: “Correndo poco, non posso fare di più. Davanti ci sono ragazzi che corrono più spesso di me… devo solo sfruttarla di più”.
#5 Alberto Battistolli: “Una bella mattinata, mi sono divertito molto. Si tratta pur sempre della mia prima volta su terra con questa vettura. Soffriamo contro le 4WD ma non la cambierei per niente al mondo”.
#6 Calzolari: “Anche oggi accusiamo problemi alla frizione. E poi c’è il mio stato fisico, non ottimale, visto che mi sto portando dietro da mesi un problema alla mano”.
#7 Tonelli: “Stiamo recuperando, stamani mi sono svegliato dal torpore di ieri. Su questo, ha inciso molto la mia copilota Giancarla Guzzi, brava a spronarmi”.
#8 Bentivogli: “Con la vettura che ho a disposizione sto facendo il massimo, davanti a noi ci sono dei mostri. E’ difficile domarla su queste strade”.
Questa la top ten provvisoria dopo la PS5: 1. ”Lucky”-Pons (Lancia Delta HF Integrale) in 32’12.4; 2. Battistolli-Scattolin (Lancia 037) a 10.8; 3. Bianchini-Paganoni (Lancia Delta HF Integrale) a 46.2; 4. Calzolari-Selva (Ford Escort RS) a 1’24.1; 5. Pelliccioni-Gabrielli (Ford Escort RS) a 1’38.3; 6. Bentivogli-Cecchi (Ford Sierra Cosworth) a 2’00.1; 7. Tonelli-Guzzi (Ford Escort RS) a 2’14.1; 8. Bacci-Farnocchia (Ford Sierra Cosworth) a 2’28.9; 9. Fedolfi-Ceci (Lancia Delta HF Integrale) a 3’38.0; 10. Volpato-Sordelli (Talbot Sumbeam Lotus) a 3’57.8
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Quarta prova e un’altra affermazione per il vicentino con la Lancia Delta Int. 16V. Battistolli Jr insegue con la 037 costantemente seguito dalla Lancia Delta di Marco Bianchini.
Il vicentino con la sua Lancia Delta Int. 16V si intasca un’altra prova quella di Castiglion del Bosco (10,24 km), partita con tre minuti di ritardo sulla tabella di marcia. Lucky fa meglio di Alberto Battistolli, dietro al papà, di soli 8 decimi di secondo con la sua Lancia 037.
Adesso il distacco tra padre e figlio è a 8”9 nella classifica generale dopo 4 prove.
Stesso scenario delle altre prove per Bianchini che resta fisso al terzo posto a +9”7 da Lucky in questa prova. Il “Lupo” Giulio Calzolari ancora quarto con la sua Ford Escort RS, mentre migliora il pilota reggiano Andrea Tonelli tra le vetture di 3°Raggruppamento, davanti al sammarinese Bruno Pelliccioni che continua la sua corsa per il titolo tricolore due ruote motrici divertendosi ma senza rischiare troppo. Subito dietro Bruno Bentivoglio con la Ford Sierra Cosworth del 4°Raggruppamento
Tra le vetture del 4RM, segnalato fermo per problemi tecnici Dennis Tezza insieme a Massimo Merzari con la Lancia Delta della Scuderia Scaligera Rallye.
Adesso la prova storica di “Pieve a Salti” prevista per le ore 10.59 e poi riordino a Cantina Caparzo
Ciao Ettore
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Mattinata dedicata al test cronometrato con le vetture in assetto da gara. Poi la partenza del primo equipaggio da Piazza del Popolo alle 13:31 e due prove prima dell’ingresso nel riordino di fine giornata presso la Tenuta Val di Suga da dove le vetture ripartiranno alle 8:10 dell’indomani per affrontare le restanti sei prove inframezzate da due parchi assistenza a Sant’Angelo in Vado, un riordino presso la Cantina Caparzo ed un successivo a Buonconvento. Arrivo previsto a Montalcino alle 15:30 e cerimonia delle premiazioni sul palco.
È già in pieno svolgimento l’ultimo round valido per il tricolore Terra Storico. E’ iniziata infatti la prima giornata al Rally del Brunello con lo shakedown situato a Buonconvento dove attualmente il miglior tempo è quello della coppia Lucky-Pons (Lancia Delta Int) con il crono di 1’48.2 sul quarto passaggio.
Dopo lo shakedown che durerà fino alle 12.00, finalmente gli equipaggi del rally storico partiranno da Piazza del Popolo alle 13.31 e subito affronteranno due sfide cronometrate che si ripeteranno altre due volte anche per la giornata di sabato 11 dicembre. Prima la storica PS 1 “Castiglione del Bosco” di 10,25 km ore 14:06 e poi la più corta prova “La Sesta” 7,18 km. Poi riordino di fine giornata presso la Tenuta Val di Suga da dove si ripartirà per il day 2.
Nella foto la Lancia Delta Int. di Lucky-Pons in azione sullo shakedown del “Brunello”