autostoriche
Fonte ufficio stampa New Rally Team, Cristiano Torreggiani – Sarà anche una disciplina “minore” e sottovalutata rispetto ai rally, ma è quella che, numeri alla mano, ha regalato ai nostri colori le migliori soddisfazioni negli ultimi tre anni.
Dopo due trofei Opel, conquistati da Cristiano Torreggiani (2014 – 2015) sempre grazie all’ esperto navigatore veronese, NRT conquista quest’anno anche la vittoria nella nona divisione nel Regularity Sport Cup 2016, grazie alla splendida vittoria di classe conquistata al recente Revival Valpantena, da Cristiano in coppia sempre con Giampaolo Grimaldi su Peugeot 205 Gti.
Un risultato che proietta la coppia emiliano – veneta anche in vetta alla classifica assoluta del campionato, quando manca solo l’ultimo appuntamento a Montalcino.
(Che poi a fine anno Aci Sport riconosca il risultato finale o che renda “trasparente ” la nona divisione nella classifica assoluta, questo purtroppo è un discorso a parte ) .
Resta il fatto che per quanto riguarda la classifica riservata alla J2, ininfluente sarà il risultato di Siena per la nostra scuderia visto il vantaggio accumulato.Ma al Revival Valpantena le buone notizie non sono arrivate solo dalla nona divisione.
In ottava, con oltre 100 equipaggi al via, bellissima gara per Ovidio e Denise Gasparini su Opel Kadett Gte, che riescono addirittura a concludere nella top ten e 36esimi assoluti. Più che positiva anche la prestazione di Giovanni Cordioli e Federico Bicego che in quarta divisione si piazzano all’ottavo posto di classe con la loro A 112 Abarth.
Missione compiuta in settima divisione anche per Demis Piacentini e Gianleone Signorini, dodicesimi di classe su Fiat Uno 70 S.Nono podio dunque, sui diciotto in totale, conquistati dai nostri colori nella regolarità sport, con una stagione che non si è ancora conclusa e che prevede almeno un altro paio di gare.
Complimenti ancora a tutti.
Immagine realizzata da: Federico Bellamoli
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Undici equipaggi dall’ovale azzurro schierati nella manifestazione veronese che una volta di più propone il meglio delle autostoriche con 230 vetture iscritte!
Romano d’Ezzelino (VI), 3 novembre 2016 – Tocca al Valpantena Revival aprire il mese di novembre per Il Team Bassano che alla classica veronese schiera undici equipaggi tra i quali vi sono rallysti e regolaristi “puri”.
A sfilare tra le vetture “show”, il primo dall’ovale azzurro sarà Nicola Patuzzo che lascia la Toyota per salire sulla Ford Sierra Cosworth in livrea “Carglass” che dividerà con Alberto Martini. Tocca poi a Giorgio Costenaro che ritroverà Enrico Gastaldello alle note sulla Lancia Rally 037 in livrea “Servia Montecarlo 1983” e su vettura analoga si schierano Giulio Pedretti e Stefano Cirillo.
Si scorre poi l’elenco per trovare col numero 55 la Fiat 131 Abarth di Andrea e Nicola Bonadei e poi fino al 164 assegnato all’Opel Ascona SR 1.9 di Stefano e Massimo Carminati; qualche minuto dopo, col 169, scatterà l’Opel Kadett Gt/e di Mattia e Mario Scarabottolo e ancora Opel, ma in versione Kadett “D” 1.3 per I tedeschi Peter ed Elke Goeckel, mentre Luigi Rocchetto rispolvera la Fiat 124 Abarth in livrea “Gulf” sulla quale ritroverà Giulio Oberti sul sedile di destra. Immancabili le Autobianchi A112 Abarth: due quelle schierate da Damiano Almici e Giacomo Ronchi e da Andrea Giacoppo in coppia con Daniela Grillone Tecioiu freschi vincitori del Trofeo Tre Regioni.
Chiudono la lista Giorgio Pesavento navigato dal nipote Leonardo sulla Fiat 124 Abarth.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine realizzata da Marino Pellegrini
Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA CLUB91, CARLO PETTINATO – È pronto a partire il grande appuntamento di fine stagione per i piloti e gli appassionati di rally e regolarità. È il Revival Rally Club Valpantena, conosciuto dagli addetti ai lavori anche solo come “Valpantena”.
La manifestazione di regolarità sport, tra le più famose ed apprezzate d’Italia, partirà come di consueto da Grezzana e porterà sulle strade del veronese più di duecento automobili, tra le quali spiccano pezzi di enorme importanza storica, come l’Audi Quattro S1 prelevata direttamente dal museo Audi di Ingolstadt, la Ferrari 308 GTB, le Lancia Delta S4, Stratos e 037.
La Squadra Corse Club91 sarà presente in forze con la bellezza di undici equipaggi iscritti.
Ad aprire le danze per formazione padovana sarà Gianfranco Ceccato, navigato da Giuseppe Borgo sulla Fiat 131 Abarth Quattro Rombi numero 5.
A seguire i tre fratelli Furlan: Fulvio correrà con la spettacolare Lancia 037 in livea Martini numero 14, alle note avrà la moglie Marina Clescovich. Flavio porterà in gara l’inusuale De Tomaso Pantera numero 33, auto tradizionalmente legata alla pista più che ai rally; sul sedile di destra della berlinetta italo argentina siederà Mauro Lucchi. Fiorenzo affronterà le ps con una Porsche 911 RS affiancato da Teresa Furlan.
Con il numero 36 partirà il funambolico Mariano Ferraretto con la sua Opel Ascona 400, navigato da Angelo Pezzo.
Giovanni Buganza debutterà alla manifestazione veronese con la Fiat 131 Abarth ex Jean Claude Andruet con i colori Fiat France, avrà alle note Carlo Pettinato e i due porteranno sulle fiancate il numero 57.
Davide Ferraretto, fratello di Mariano, correrà con la BMW M3 gruppo A numero 86 e sarà affiancato da Mario Pezzo.
Un’altra BMW in gara sarà la 318is di Gianluca Testi e Filippo Viola, in gara con il numero 104.
Per l’occasione indosserà i panni di pilota anche il presidente del Club91, Daniele Martinello. Sarà navigato da Nicola Zennaro sulla Fiat Ritmo 130 numero 155.
Con il numero 156 scenderanno in prova Alberto Ferrara e Mario Ghiraldelli con la Opel Kadett GT/E.
Ultimo, ma non per importanza, un equipaggio formato da padre e figlio: Roberto e Camillo Rossetto torneranno sulle speciali della Lessinia con la Fiat Abarth 124 Spyder, dopo la recente partecipazione al Rally Due Valli.
Immagine: Carlo Pettinato
Ufficio Stampa Club91
FONTE: UFFICIO STAMPA S.C. ISOLA, ANDREA ZANOVELLO – Ben venti equipaggi pronti a regalare spettacolo nell’oramai classico appuntamento di novembre con la regolarità sport veronese che conta oltre 200 vetture al via
Isola Vicentina (VI), 31 ottobre 2016 – Col mese di novembre arriva puntuale l’appuntamento con uno degli eventi più attesi dagli appassionati: il Revival Valpantena. La regolarità sport veronese è giunta alla quattordicesima edizione alla quale la Squadra Corse Isola Vicentina parteciperà con un nutrito schieramento di equipaggi alcuni dei quali fregiati dal fresco Scudetto di Campione d’Italia Rally Autostoriche da poco conquistato.
Ritorna la coppia storica formata da “Lucky” e “Rudy” per i quali il Valpantena è diventata tappa fissa e saranno in scena con la Ferrari 308 GTB in livrea Olio Fiat. Novità assoluta per “Pedro” che porterà all’esordio la Lancia Delta S4 coi colori “Martini Racing” in coppia con Roberta Antonelli mentre quelli Olio Fiat si ritroveranno anche sulla Fiat 131 Abarth di Armido Scapin di nuovo in coppia con Renzo De Tomasi. Dopo aver saggiato i rally con una moderna, Alberto Battistolli correrà il suo primo Valpantena alla guida di un’Opel Kadett Gt/e navigato dall’esperto Luigi Cazzaro e ancora un’Opel, ma stavolta Ascona 400 “Eurohandler Team” vedrà al via Diego e Fabio Coghi. Colori “4 Rombi” per la Fiat Ritmo 125 TC di Fiorenza Soave e Paola Ferrari e tocca poi al duo di BMW M3: la “Fina” di Bortolo Fracasso e Giampietro Camponogara e la “Team Mobil” di Guido Marchetto e Roberto Zamboni, che come al solito faranno tris nell’ordine di partenza con la Mercedes 190 E 2.3 “Team Bastos” di Luigi e Massimo Fracasso. Audi Quattro per Fabio Soldà e Antonio Bernardini mentre Gianni Franchin ed Ezio Corradin si affidano alla nota Porsche 944 “Rothmans”; Andrea Cazzola promette spettacolo con la BMW 325i che dividerà con Raffaella Tonutto e Maurizio Senna con Lorena Zaffani puntano in alto con la Volkswagen Golf Gti; con un modello simile saranno al via Ezio Franchin e Gabriella Coato. Presenti anche Enzo Scapin ed Ivan Morandi con la Lancia Beta Montecarlo e Mauro Argenti con Roberta Amorosa che tornano ad utilizzare la Porsche 911 T. Coppia di Fiat 124 Abarth per Francesco Marcolin e Laura Lodde ed Alessandro Dalle Carbonare con Loredana Taurino; con lo scorpione anche l’Autobianchi A112 di Nicola Cazzaro e Riccardo Valente mentre su Lancia Fulvia Coupè si schierano Antonio Carradore ed Alessandro Rosa.
Immagine realizzata da Davide Cesario
Ufficio Stampa Squadra Corse Isola Vicentina
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA VALPANTENA REVIVAL, MATTEO BELLAMOLI – GIOVEDI 3 NOVEMBRE INIZIA IL 14° REVIVAL RALLY CLUB VALPANTENA APRIRÀ LA SERATA DI INAUGURAZIONE ALLA ALBERTI LAMIERE IL TRADIZIONALE EVENTO DI APERTURA OSPITATO DALLA FAMIGLIA ALBERTI
ACCESSO LIBERO A TUTTI GLI APPASSIONATI DURANTE LE VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
GREZZANA (VR) 31.10.2016 – Manca davvero poco al 14° Revival Rally Club Valpantena. La manifestazione di regolarità sport organizzata dall’omonimo Rally Club entrerà nel vivo giovedì 3 novembre sera con la oramai consueta serata evento ospitata dalla Alberti Lamiere di Lugo di Grezzana.
Come da oramai consolidata tradizione, la prima volta fu nel 2011, il 14° Revival Rally Club Valpantena aprirà il sipario con la serata dedicata sia alle verifiche tecniche e sportive sia a tutti gli appassionati. Nel piano interrato della Alberti Lamiere, azienda leader nel suo settore situata a Lugo di Grezzana, sarà infatti allestita un’area dove, oltre alle vetture da corsa iscritte alla manifestazione, gli appassionati potranno respirare l’atmosfera dei rally anni Settanta e Ottanta.
Oltre alla zona verifiche, lo staff organizzerà diverse aree espositive dedicate agli appassionati e non solo: video, modellismo, il merchandising e shop RCV e lo stand dei fotografi ufficiali Race&Motion che per la prima volta seguiranno la manifestazione. Novità 2016 una pista di slot cars dove tutti i presenti potranno cimentarsi nella guida dei modellini grazie ad un percorso che simulerà le prove del 14° Revival Rally Club Valpantena per conformazione e scenografia.
Spazio anche all’associazione “Save Moras Italia”, impegnata nella sensibilizzazione della cittadinanza sull’importanza della donazione del midollo osseo e del sostegno alle persone colpite da leucemia. Fondata dall’ex calciatore dell’Hellas Verona Vangelis Moras in memoria del fratello Dimitri, scomparso nel 2015 a causa della leucemia, l’associazione allestirà un desk informativo al quale interverranno autorità e alcuni noti giocatori.
La famiglia Alberti curerà invece l’ospitalità enogastronomica per tutti i presenti. Si tratta di un’iniziativa che negli anni ha permesso al Revival Rally Club Valpantena di avvicinare non solo il numeroso pubblico di appassionati italiani e stranieri, ma anche tutto il territorio per una serata che va oltre il mero evento sportivo e si è trasformata in un vero evento di paese.
«Dopo cinque anni dobbiamo ringraziare di cuore la famiglia Alberti, in particolare Arturo, per l’eccellente ospitalità che ogni anno ci regala» ha detto il Comitato Organizzatore. «La serata di apertura è diventato un evento nell’evento che ha preso sempre più piede e importanza nel corso dell’intero weekend del Revival. Siamo sicuri che anche quest’anno sarà un momento imperdibile, dove poter scambiare quattro chiacchiere con amici e piloti e gustarsi le stupende vetture che saranno al via del 14° Revival Rally Club Valpantena».
La serata inizierà alle ore 15:00 e proseguirà oltre la chiusura delle verifiche tecniche, prevista per le ore 22:00. Dato l’alto numero di presenze previsto, si ricorda che il parcheggio all’interno della ditta Alberti sarà riservato a vetture di staff e concorrenti, a tutti gli appassionati si raccomanda di parcheggiare ordinatamente negli spazi presenti intorno alla Alberti Lamiere.
Fonte: ufficio stampa New Rally Team, Cristiano Torreggiani – Nella classica di fine stagione , che ad ogni anno riscuote sempre più successo sia di pubblico che di iscritti , non poteva mancare la scuderia veronese che schiererà al via ben quattro equipaggi. Nella 14′ edizione del Revival Valpantena molte saranno infatti le sorprese equamente suddivise in ben 4 classi.
In nona divisione con il numero 114, dopo il poker di podi ( Lago di Garda, Dolomiti, Raab e Modena) Giampaolo Grimaldi ed il nostro Cristiano Torreggiani, sempre su Peugeot 205 Gti, tenteranno di chiudere definitivamente il discorso campionato nel Regularity Sport Cup 2016 almeno per quanto riguarda la nona divisione, cercando di difendere e se possibile di migliorare anche il terzo posto assoluto nella classifica generale.
In ottava divisione (138) toccherà invece ad Ovidio Gasparini a tenere in alto i colori verde – blu con la sua splendida Opel Kadett gte in coppia con la figlia Denise. Scalando di una divisione, in settima (178) troveremo Demis Piacentini ( al suo rientro in gara dopo diversi anni) e Gianleone Signorini su Fiat Uno 70 S, con la stessa vettura portata in gara per tutta la stagione da Omar Bau’.Ultimo equipaggio ( ma solo in fatto di numero ) quello composto da Giovanni Cordioli e Federico Bicego su A112 Abarth al via in quarta divisione (227). Per Giovanni sarà finalmente il debutto stagionale mentre per Federico la prima gara di regolarità sport dopo 5 rally.Tanti dunque i motivi di interesse per questa attesissima kermesse con orari cartine e quant’altro disponibili sul sito rallyclubvalpantena.it
Un grande un bocca al lupo a tutti .
Immagine realizzata da photo – salvadori.it
FONTE: UFFICIO STAMPA REVIVAL VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – ONLINE L’ELENCO ISCRITTI DELL’EDIZIONE 2016 GRANDE ATTESA PER IL 14° REVIVAL RALLY CLUB VALPANTENA CRESCE L’AFFETTO DEGLI EQUIPAGGI STRANIERI, CHE SARANNO BEN 21 AL VIA
TANTI NOMI IMPORTANTI ALL’EVENTO E LOTTA APERTA PER LA VITTORIA.
GREZZANA (VR) 28.10.2016 – È online l’elenco iscritti del 14° Revival Rally Club Valpantena. La manifestazione di regolarità sport organizzata dal Rally Club Valpantena, classico appuntamento di fine stagione, inizierà già giovedì 3 novembre con le verifiche sportiva/tecniche e la oramai immancabile festa di apertura.
Tra i tanti equipaggi che anche quest’anno parteciperanno all’evento, vanno segnalate le numerose presenze di piloti di ieri e di oggi che porteranno in gara autentici gioielli. “Lucky”-“Rudy”, binomio leggendario del rallysmo italiano, saranno al via con l’oramai conosciuta Ferrari 308 GTB in livrea Olio Fiat davanti ad un debuttante al Revival Valpantena, “Tony” che con Marco Verdelli porterà a Verona la Lancia Rally 037 nella livrea “Goldie Italia” che lo ha visto correre e vincere negli anni d’oro della specialità. Torneranno al Valpantena anche “Pedro” che con Roberta Antonelli guiderà una stupenda Lancia Delta S4 ex ufficiale, così come lo spettacolare Franco Ceccato, assieme a Giuseppe Borgo, con la strepitosa Fiat 131 “Quattro Rombi Corse”.
Come di consueto grandi protagoniste saranno le auto. Il numero 1 è stato assegnato ad un vero capolavoro, l’Audio Quattro Sport S1 dell’equipaggio tedesco formato da Walter Mayer e Reinhold Riemensperger. Questo esemplare della mostruosa quattro per quattro di Ingolstadt proviene direttamente dal Museo Audi e porta con sé un pezzo di storia dell’epoca dei Gruppi B, ai quali il 14° Revival Rally Club Valpantena dedica quest’anno un tributo. Saranno 13 le vetture di questo particolare periodo storico, dove, oltre alle Delta S4 e alle Lancia Rally 037, sarà rappresentato anche il marchio Opel, con le Ascona 400 e quello Peugeot, grazie alla partecipazione di Kedward-Wiseman, con una rara e stupenda 205 T16.
Spicca l’elevata presenza di partecipanti stranieri, ben 21, provenienti da Regno Unito, Austria, Germania e Repubblica Ceca. Un accenno speciale va a Petr e Martin Uhrik, che torneranno anche quest’anno con la loro ŠKODA 1000 MB e partiranno con l’ultimo numero in 1 Divisione. Questa volta però, si tratta di un esemplare da corsa nella livrea originale dell’epoca ŠKODA Motorsport, una piccola perla quasi introvabile in Italia.
Occhio ovviamente ai tanti nomi che possono giocarsi la vittoria assoluta. Si parte da Andrea Giacoppo e Daniela Tecioiu Grillone (Autobianchi A112 Abarth), freschi vincitori del Trofeo Tre Regioni, per poi proseguire con Senna-Zaffani (Volkswagen Golf GTI), Mozzi-Biacca (Opel Kadett GTE) Lanier-D’Herin (Lanca Fulvia HF), Coghi-Coghi (Opel Ascona 400) e Argenti-Amorosa (Porsche 911 T) tutti equipaggi che si sono già messi in luce in questo appuntamento. Ovviamente ricco il parterre di outsiders illustri tra cui Biasco-Biasco (Lancia Fulvia Sport 1.3), Ceriani-Ceriani (Lancia Fulvia Coupè), Salvetti-Spozio (Alfa Romeo Junior GT), Pocobelli-Pocobelli (Porsche 911 S) e i tanti altri veronesi (ottanta equipaggi totali) che, nella gara di casa per eccellenza, potrebbero giocare il jolly che vale una stagione
Immagine: Dido foto
FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO 3 REGIONI, ANDREA ZANOVELLO – Lo Stand dell’ACI presso la Fiera di Padova ha ospitato le premiazioni dell’edizione 2016, da poco conclusa, della Serie dedicata alla regolarità sport
Isola Vicentina (VI), 25 ottobre 2016 – Con la cerimonia delle premiazioni svoltasi domenica 25 ottobre scorso, anche sul Trofeo Tre Regioni 2016 è calato il sipario. Una volta di più, lo stand dell’Automobile Club d’Italia palco in occasione della rassegna “Auto e Moto d’Epoca” tenutasi alla Fiera di Padova, ha messo a disposizione il proprio palco sul quale sono saliti i vincitori assoluti e delle varie divisioni. A fare gli onori di casa, Renzo De Tomasi presidente del Rally Club Team e Mauro Valerio omologo del Team Bassano che da anni collaborano nell’organizzazione della Serie dedicata alla regolarità sport, i quali dopo i ringraziamenti di rito hanno provveduto a consegnare dapprima le targhe ricordo alle aziende sostenitrici: Grafiche Seriemme, Base Serramenti e Trasporti Poggetta, e quindi a premiare i vincitori delle divisioni partendo dalla quarta che ha visto svettare Mauro Argenti e Roberta Amorosa, la quinta appannaggio di Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu, la sesta andata a Maurizio Senna e Lorena Zaffani, Enzo Scapin ed Ivan Morandi nella settima e Giordano Mozzi con Oscar Savoldelli nell’ottava; è stata poi la volta delle scuderie col Team Bassano sul terzo gradino del podio, il Progetto M.I.T.E. sul secondo e la Squadra Corse Isola Vicentina vittoriosa anche nella regolarità oltre che nei rally storici. L’evento si è infine concluso con la premiazione più attesa, quella della classifica assoluta che al quinto posto ha visto Pietro Iula e William Cocconcelli con la Porsche 911 SC, seguiti dai quarti, Giordano Mozzi con Oscar Savoldelli su Opel Kadett Gt/e, da Mauro Argenti e Roberta Amorosa, terzi, che alla Porsche 911 T hanno anche alternato la BMW 1602; seconda posizione per Maurizio Senna e Lorena Zaffani che tranne l’ultima gara disputata con l’Autobianchi A112 hanno corso con la Volkswagen Golf Gti ed infine i vincitori, che sono stati anche la rivelazione del Trofeo, Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu su Autobianchi A112 Abarth, che l’hanno spuntata sul filo di lana grazie anche alle quattro vittorie stagionali e si sono aggiudicati l’ambìto Trofeo Grafiche Seriemme.
Informazioni e classifiche al sito web www.trofeotreregioni.it
Immagine realizzata da Videofotomax
Ufficio Stampa Trofeo Tre Regioni
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: ANDREA ZANOVELLO PER SCUDERIA RUOTE STORICHE – Avanti tutta per la quarta edizione della gara di regolarità turistica organizzata dalla Scuderia Ruote Storiche Solesino in programma domenica 13 novembre. C’è tempo fino al 7 novembre per iscriversi alla manifestazione dalle numerose validità e con un percorso reso più snello e divertente.
Solesino (PD), 25 ottobre 2016 – Gira da tempo a pieno regime la macchina organizzativa della “Coppa Città di Solesino” gara di regolarità turistica giunta alla quarta edizione che, per esigenze di calendario, slitta di una settimana e viene proposta nel secondo fine settimana di novembre per evitare la concomitanza col blasonato Valpantena Revival che a sua volta ha dovuto anticipare di una settimana la propria presenza nel calendario; giovedì 20 ottobre scorso è infatti avvenuta la presentazione dell’evento ospitata dalla sala consiliare del Comune di Solesino alla quale hanno partecipato, oltre ai sindaci della cittadina ospitante e della vicina Granze, anche il Presidente dell’Automobile Club Vicenza Valter Bizzotto, il vice Direttore dell’Automobile Club Padova Nicola Borotto, il Direttore di Gara Stefano Torcellan, il commissario sportivo Renzo Rosso e la segretaria di manifestazione Maria Grazia Vittadello. Sono inoltre intervenuti Luigi Ferratello e Giacomo Turri, due dei vincitori delle tre precedenti edizioni e durante la serata è stato svelato il percorso che è stato rivisto e reso più snello rispetto al 2015 estendendosi quest’anno per 193 chilometri, la maggior parte sui Colli Euganei, con sedici prove cronometrate al centesimo di secondo dalla tipologia “apri e chiudi”; nove i controlli orari e sei quelli a timbro. La partenza della prima vettura alle ore 9,01 dal centro di Solesino e arrivo nella splendida cornice della seicentesca Villa Ca’ Conti a Granze a partire dalle 14,35; a seguire pranzo e premiazioni. L’evento si è concluso col buffet offerto ai numerosi partecipanti da Simone Checchetto, Presidente della Scuderia Ruote Storiche Solesino.
A patrocinare l’apprezzata manifestazione sono la Regione Veneto, la Provincia di Padova, l’Ente Parco dei Colli Euganei e i dieci comuni interessati dal percorso che nell’ordine sono: Solesino, Sant’Elena, Este, Granze, Cinto Euganeo, Vò Euganeo, Torreglia, Monselice, Aquà Petrarca e Lozzo Atestino.
Confermata la validità per il Campionato Triveneto, il Città di Solesino sarà anche la terza delle quattro tappe del Trofeo Euganeo, mini serie composta dai già disputati Colli & Terme e Coppa Monte Venda e dal Trofeo dell’Immacolata a calendario a dicembre. Si rinnova inoltre la collaborazione con l’Historic Nordest della Pienne Corse, scuderia con la quale si ricorda l’amico Claudio Pavan istituendo la seconda edizione del Trofeo a lui dedicato.
Le iscrizioni si sono aperte da qualche giorno e sarà possibile inviare i moduli sino alle 16 di lunedì 7 novembre; la quota comprensiva della partecipazione ai ristori di metà gara e pranzo finale è di 150 euro ad equipaggio. Sabato 12 novembre si svolgeranno le operazioni di verifica presso il Baraldo Bar in via Sottoprà con inizio alle 15 e fino alle 20; solo su prenotazione e per gli equipaggi provenienti da lontano sarà possibile verificare anche dalle 7 alle 8 di domenica 13.
Le in formazioni e i documenti di gara sono disponibili al sito web www.autoscuolapolato.it ; è inoltre a disposizione la casella di posta info@ruotestorichesolesino.it ed è attiva la pagina Facebook Scuderia Ruote Storiche Solesino.
Immagine realizzata da Dario Breggiè
Andrea Zanovello


























